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這兩本書分別來自中華 和天下文化所出版 。
國立中正大學 法律系研究所 謝哲勝所指導 陳奕澄的 船舶油污染侵害國際商港之民事責任 (2021),提出香港貨櫃碼頭現況關鍵因素是什麼,來自於國際商港、船舶油污染、公共信託理論、污染損害、責任限制、責任保險、直接請求權、外國判決承認與執行。
而第二篇論文國立高雄科技大學 航運管理系 戴輝煌所指導 張恩偉的 高雄港貨櫃碼頭作業區位移轉之重要因素分析 (2021),提出因為有 貨櫃樞紐港、船舶大型化、決策實驗室分析與網路層級分析的重點而找出了 香港貨櫃碼頭現況的解答。
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圖解香港手冊(最新修訂版)
為了解決香港貨櫃碼頭現況 的問題,作者徐振邦陳志華 這樣論述:
圖文並茂 輕鬆掌握香港最新現況和歷史脈絡 要月旦時事,從多角度分析當下的政經與民生議題,就必須貼近香港最新發展,掌握基本事實。 本書收錄近200條欄目,以圖解形式,全方位講解香港的政治、經濟、社會、文化現況,讓你一目了然地了解: ★香港行政、立法、司法機關的架構與運作 ★內地處理香港事務的各機關及其職能、香港特區與內地的官方聯繫 ★香港各政黨、政團的基本資料 ★香港作為「全球最自由經濟體」的經濟、金融政策 ★香港多年來在房屋、教育、醫療、運輸、環保,以至民生福利方面的政策與發展 ★香港在文化、藝術、體育、宗教各方面的現況 ★香港由開埠至今
的歷史 作者簡介 徐振邦 在大學主修歷史,現職中學中史科教師,課餘喜歡參與香港歷史文化的活動,以及寫微型小說。出版著作包括《香港書店巡禮》、《香港古蹟圖冊》(1-3冊)、《翻箱倒籠香港地》、《集體回憶香港地》、《穿街過巷香港地》、《捐窿捐罅香港地》、《行遊香港》、《七月講鬼》、《我哋涼茶係正嘢》、《我哋當舖好有情》等關於香港歷史文化的書籍;還有出版微型小說集《就在……這一分鐘》、《信不信……由你》等。 陳志華 土生土長香港人,香港通識教育學會副會長、中國歷史教育學會理事和香港大學中文學院中華文化研究計劃顧問。著作包括《簡明香港歷史》、《香港古蹟考察指南》、《舊香港》、《漫談
香港史》、《香港歷史之謎》、《趣談香港街道》系列、《追尋香港古蹟》系列、《漫遊香港屋邨》系列、《香港海上交通170年》、《香港鐵路100年》、《巴士路線與社區發展》系列等;此外,亦在各大報章撰寫香港歷史及通識教育專欄文章,推動本土文化和通識教育。 一 香港概況 1.1 名稱由來 1.2 地理位置 1.3 氣候特點 1.4 自然資源 1.5 香港八景 1.6 十大勝景 1.7 市花、區旗與區徽 1.8 法定語文 1.9 人口構成 1.10 地區劃分 1.11 一國兩制 1.12 《中英聯合聲明》 1.13 《基本法》 二 歷史發展 2.1 考古發現 2.2 古代香港 2.3 開埠之初
2.4 割讓九龍半島 2.5 租借新界 2.6 九龍寨城 2.7 鼠疫橫行 2.8 省港大罷工 2.9 淪陷歲月 2.10 「六七」暴動 2.11 「八七股災」 2.12 九十年代政制爭論 2.13 玫瑰園計劃 2.14 香港回歸 2.15 教育改革 2.16 「八萬五」房屋政策 2.17 亞洲金融風暴 2.18 禽流感肆虐 2.19 「沙士」爆發 2.20 「二十三條」立法 2.21 人大釋法 2.22 回歸後政制改革 2.23 回歸十八年 三 行政與立法架構 3.1 行政長官 3.2 政務司司長 3.3 行政會議 3.4 三司十三局 3.5 公務員事務局 3.6 公務員 3.7 政
制及內地事務局 3.8 中央政策組 3.9 策略發展委員會 3.10 效率促進組 3.11 可持續發展科 3.12 立法會 3.13 地區行政 3.14 選舉制度 3.15 選舉管理委員會 四 中央政府與香港特區 4.1 國務院港澳事務辦公室 4.2 中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室 4.3 外交部駐港特派員公署 4.4 中國人民解放軍駐港部隊 4.5 港區人大代表 4.6 香港特別行政區駐北京辦事處 五 粵港關係 5.1 內地事務聯絡辦公室 5.2 駐粵經濟貿易辦事處 5.3 粵港合作聯席會議 5.4 邊境聯絡制度 六 政黨、政團與慈善機構 6.1 民主建港協進聯盟
6.2 香港經濟民生聯盟 6.3 民主黨 6.4 香港工會聯合會 6.5 公民黨 6.6 自由黨 6.7 工黨 6.8 新民黨 6.9 香港民主民生協進會 6.10 街坊工友服務處 6.11 社會民主連線 6.12 人民力量 6.13 香港專上學生聯會 6.14 學民思潮 6.15 新界鄉議局 6.16 香港賽馬會 6.17 東華三院 6.18 保良局 七 法律與司法 7.1 法律制度 7.2 香港特別行政區法律 7.3 律政司 7.4 法律改革委員會 7.5 律師團體 7.6 司法制度 7.7 陪審團 7.8 審裁處、死因裁判法庭 7.9 裁判法院 7.10 區域法院 7.11 高等法
院 7.12 終審法院 7.13 《聯合國人權公約》 八 廉政公署與保安事務 8.1 廉政公署 8.2 保安局 8.3 香港警務處 8.4 消防處 8.5 懲教署 8.6 禁毒處 8.7 入境事務處 8.8 香港海關 九 經濟、工商業與金融財務 9.1 財政司 9.2 發展局 9.3 商務及經濟發展局 9.4 財經事務及庫務局 9.5 香港金融管理局 9.6 經濟貿易辦事處 9.7 香港交易所、恆生指數 9.8 自由經濟體系 9.9 香港經濟結構 9.10 稅務系統 9.11 貨幣政策、聯繫匯率制度 9.12 外匯基金 9.13 中小型企業 9.14 「適度有為」經濟觀 9.15
十大基礎建設項目 9.16 創新及科技局 9.17《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA) 9.18 合格境內機構投資者計劃(QDII) 9.19 「十二五」及「十三五」規劃 十 交通運輸 10.1 運輸及房屋局 10.2 港口 10.3 貨櫃碼頭 10.4 鐵路網絡 10.5 道路網絡 10.6 公共交通 10.7 跨境交通 10.8 民航 十一 環境保護 11.1 環境局 11.2 環保政策和法例 11.3 屏風效應 11.4 空氣污染與治理 11.5 噪音問題與對策 11.6 水質污染與控制 11.7 廢物處理 11.8 受保護地區 十二 社會、民生與福利
12.1 勞工及福利局 12.2 民政事務局 12.3 社會保障 12.4 社區投資共享基金 12.5 人口政策 12.6 勞工市場 12.7 勞資關係 12.8 強制性公積金計劃 12.9 房屋政策 12.10 新市鎮 12.11 市區重建計劃 12.12 出入境管制 12.13 單程證、居留權證明書計劃 12.14 人才輸入計劃 12.15 城市發展策略 十三 醫療、衞生及食物安全 13.1 食物及衞生局 13.2 醫院管理局 13.3 公營醫療系統 13.4 私營醫療系統 13.5 醫藥監管 13.6 醫護人員培訓 13.7 食物安全和標籤 十四 教育 14.1 教育局 1
4.2 學前教育 14.3 十二年免費教育 14.4 專上及高等教育 14.5 資優教育 14.6 特殊教育 14.7 持續教育 14.8 國民教育 14.9 小班教學 14.10 兩文三語 十五 旅遊、娛樂與流行文化 15.1 香港旅遊發展局 15.2 個人遊計劃(自由行) 15.3 生態旅遊 15.4 購物天堂 15.5 美食天堂 15.6 流行音樂 15.7 狗仔隊 15.8 網絡文化 15.9 博彩娛樂 15.10 迪士尼樂園 15.11 郊野公園 15.12 香港海洋公園 15.13 香港濕地公園 15.14 「昂坪360」纜車、昂坪市集 十六 文化、藝術與體育 16.1
廣播電視產業 16.2 出版產業 16.3 電影業 16.4 法定古蹟 16.5 博物館 16.6 西九文化區 16.7 香港傑出運動員 16.8 香港體育盛事 十七 宗教與風俗 17.1 傳統節日 17.2 西方節日 17.3 宗教自由 17.4 佛教 17.5 道教 17.6 孔教 17.7 基督教 17.8 羅馬天主教 17.9 伊斯蘭教 17.10 民間信仰 附錄 延伸閱讀 相關網站推薦 推薦序(一) 香港從過去的小漁村到今天的大都會,經歷了一次又一次不平凡的改變。要細讀香港歷史,並不是一件容易的事。對於社會大眾和青少年,一本簡明易讀而又圖文並茂的書冊,
相信是讓他們認識過去、了解今天的好工具。 高中「334」學制已推行多年,在全社會講求通識的呼聲中,對自己身處的香港有所認識,是很有必要的。通識教育科當中的「今日香港」單元,用意是使學生對本港有深入的了解。因此《圖解香港手冊》主題眾多,並分為不同類別,涉及香港不同範疇,舉凡自然和人文特徵、歷史文化承傳、政治社會狀況、經濟民生發展、國民身份認同等,無所不包,實可作為「今日香港」單元的參考材料。 本書作者陳志華先生和徐振邦先生,一向對香港歷史有深入研究,著作甚豐。這本書接近二百多項的條目,肯定可讓讀者在認知香港的同時,能更關注現今香港的社會議題。《圖解香港手冊》一書,
文字簡潔,圖文相配,可作為社會大眾的普及讀物,教師學生的參考讀本。 許振隆 香港升旗隊總會會長 香港通識教育會會長 推薦序(二) 能為志華兄的著作寫序是我的榮幸。一直知道志華兄用心、認真於教學,課餘喜歡寫作著書。 過去學生們要對不同範疇的知識有一定的掌握,需花許多時間於書堆中才稍有小成。現在,對某個範疇的知識有興趣,只需花三兩天時間在互聯網上游走,便可成小專家。縱然如此,我始終認為學生們閱讀好書才是吸取知識的不二法門,因書本中的知識都經過筆者有系統的整理,互聯網上的知識卻欠缺系統。 像《圖解香港手冊》便是一本內容豐富、編寫
有序的佳作,可視作通識科入門書籍,適合新高中修讀通識科的學生,甚至新入職的通識科老師閱讀參考。 學生修讀通識教育科需要通過批判思考、多元角度及議題探究去建構知識,同時對不同範疇的知識要有一定的認識。21世紀是一個知識爆炸的年代,青少年要掌握單一範疇的基本知識,例如醫療與衞生,已經不容易,若要同時涉獵歷史文化、飲食文化、司法、社會與民生等多個不同範疇的知識,就更有難度,要花上不少時間及精力才成。這本書內容包羅甚廣,舉凡自然概況、歷史文化、政治外交、經濟民生、環境保護等等,都在介紹之列。我相信學生們讀畢此書,對他們修讀通識科或培養學問都有裨益。 楊映輝 香港通識教育教師
聯會副主席 作者的話(一) 過去百多年,香港在政治上有很大的變化:由被清朝管治到成為英國的殖民地,再回歸中國成為特別行政區。這種獨特的政治變化,對形成香港今日的文化內涵有直接影響。 從被英國管治開始,香港在各方面都體現出不同程度的中西文化融和,並在世界舞台上佔一席位。發展至今,香港不僅是中國的一座重要城市,更是具影響力的國際大都會。 只有明白香港過去百多年的發展情況,才能夠深入了解香港,真正認識香港。《圖解香港手冊》可說是了解香港現況的最佳參考資料。我能夠參與這本書的撰寫工作,深感榮幸。這本書能順利出版,除了感謝中華書局的編輯外,也要感
謝合作多年的好拍檔陳志華先生。 香港百多年的歷史發展,留下紛繁複雜的歷史資料,撰寫一本簡明手冊具有一定的難度。我和志華兄勉力為之,倘有遺漏之處,敬希讀者賜正。 徐振邦 作者的話(二) 1842年以前,香港只是一個小漁港,此後,被英國割佔,逐步變為轉口港,並發展為今天的商業城市和金融中心。1997年7月1日,香港回歸祖國,香港歷史掀開新的一頁。 作為國際大都會,香港可說是全球化的縮影,由地方本土經濟開始發展,再晉身國際舞台,在世界金融、物流、旅遊等行業扮演重要角色。只有認識香港發展全貌,才能真正了解香港,明白香港的成功之道。本書
正是一本小指引,讓大家全面地、多角度地深入了解香港。 處於資訊科技發達、知識急速流播的全球化時代,大家必須掌握專業而且廣博的知識。不同範疇的知識更要貫通,掌握其背後的關係。現時,香港教育局大力推廣通識教育,正希望下一代能貫通不同範疇的知識,全面認識當今世界。《圖解香港手冊》是通識科的上佳參考讀物,有助於讀者全面認識香港。 本書得以出版,實有賴中華書局編輯們的勞心勞力。沒有他們的付出,本書難有機會面世。其次,我特別感謝何展鵬先生和何泳儀小姐,協助蒐集資料及處理稿件。當然,還要感謝難得的好拍檔徐振邦先生。振邦兄十分博學,對各範疇的知識也有獨特見解,每次我與他討論文稿
都獲益不少。本人才疏學淺,如書中有任何錯漏,懇請讀者多多指正。 陳志華
船舶油污染侵害國際商港之民事責任
為了解決香港貨櫃碼頭現況 的問題,作者陳奕澄 這樣論述:
臺灣規範船舶油污染民事責任的主要法源為海洋污染防治法(簡稱海污法),經比較法的觀察,與1969年油污損害民事責任國際公約之1992年議定書(簡稱CLC1992)存在下列差異:例如地理要件、船的要件、油的要件、責任主體、排他條款、免責事由、污染損害的定義、強制保險及直接訴權、時效、管轄權及外國判決之承認與執行等,此等差異皆是海污法未來修法所需注意之事項。國際商港之客體性質為公共信託財產,屬於民事客體,可為物權之客體。商港水域所有權在實質上屬於全體國民,名義上為國家所有;透過制定法之授權,將商港水域經營權轉化為港務公司私有,並課予公共信託義務之限制。海污法修法時應明確污染損害之定義,包含清除油污
染、復原及預防措施費用、財產損害、環境損害、純粹經濟上損失及懲罰性賠償。至於非財產損害應非海污法污染損害之求償範圍,如適用民法第195條第1項,宜引入「觸碰法則」而限制之。船舶所有人責任限制之制度設計考量從一開始鼓勵航海之特權,轉變成為務實考量-部分賠償優於完全無法受償。因此,有必要將限責基金之設立作為行使責任限制之要件。此外,宜授權主管機關以法規命令定期檢討限責金額。強制責任保險之直接請求權應定性為被害人的特別權利,其行使要件、抗辯事由及時效等,有待立法補充。此外,縱使CLC1992明列抗辦事由,但妨訴抗辯是否屬於CLC1992所列抗辯事由仍有爭議,海污法修法時應特別釐清。CLC1969、C
LC1992及燃油公約,對於外國判決之承認與執行均以自動承認為原則。相較而言,臺灣非公約締約國,臺灣船舶油污染民事責任判決在外國之承認與執行將遭遇較多的法律實務阻礙。
仍然不足夠:ERP加TOC的企業電腦畫新境界(系列著作20萬冊紀念版)
為了解決香港貨櫃碼頭現況 的問題,作者高德拉特、斯拉根海默、柏德克 這樣論述:
資訊科技是大小企業必要的一部分,但光有資訊科技還不夠。不足夠的究竟是什麼?這就是高德拉特在這本書中提出的發現。 高德拉特說資訊科技絕對能為企業帶來遠比今天所見更加大幅度的改善,但是,如今我們感受到的卻不是那麼一回事。許多花了大把鈔票實施ERP的公司,經常發出疑問:實施ERP,到底有沒有用?這些人該往哪兒求得解答,為什麼我們常聽到那麼多企業對他們的資訊系統大失所望? 到底,原因出在哪裡? 科技始終來自人性,科技的限制來自人們在科技面世之前便習以為常的諸多運作規則。我們若想讓資訊科技為我們帶來更多福祉與利潤,就得找出這些規則、改變這些規則,好讓科技能為企業帶來真正的效益,大幅改善獲
利。 簡言之,除了換科技,還要換腦袋。不足夠的地方就是:我們,應用資訊科技的人,還要學著改變我們的思維。 高德拉特在這本企管小說中以一家販售ERP軟體的公司為主角,描繪電腦系統在設計、銷售、導入及應用時所出現的種種問題。透過這些問題一個個出現,高德拉特帶領讀者意識到限制科技威力的規則是什麼,又該如何改變。最後,高德拉特讓讀者看到一個和現在完全不一樣的企業電腦化新境界,並開啟對供應鏈的全新想像。 彼得.聖吉曾說:如果我們的科技能力和智慧之間的差距無法縮短,我們的未來就不值得期待。 高德拉特這本書便是縮短這種差距的開創性著作。 作者簡介 高德拉特 高德拉特博士是以色列物理學家及
企管大師,20歲時他就立志要教導別人正確的思考方法,對於傳播正確的觀念抱著極大的狂熱,可以一天只睡三個小時,奔波世界各地發表演說,亦曾於2006年10中旬訪問台灣。他創立「高德拉特學會」,於全球廣設分部訓練TOC人才,輔導對象除了通用汽車、波音飛機等大企業外,還包括教師、美國空軍將領等各行各業。 他的第一本企管小說作品《目標》大膽地藉著小說的手法,說明如何以近乎常識的邏輯推演,解決複雜的管理問題。但起初並未得到出版商青睞,他們質疑:「由物理學家寫的企管小說?把科學方法應用在企業管理上?沒有人會讀這樣的一本書。」高德拉特不氣餒,利用商展和各種機會,自己推廣這本書,不久信件就如雪片般飛來。一
位企業主管在信上告訴他:「這正是我一直在尋找的書!我規定所有員工在讀完這本書以後,才准休假,這本書讓我們公司脫胎換骨!」 高德拉特隨後把本封信連同全部書稿,寄給北河出版社,一本暢銷書於焉誕生,連品管大師戴明博士讀了以後,都大力讚揚。本書一炮而紅,長銷近三十年,並被英國《經濟學人》雜誌譽為最成功的一本企管小說。 繼《目標》之後,他還寫了暢銷書《絕不是靠運氣》、《關鍵鏈》、《仍然不足夠》(以上四本中文版皆由天下文化出版)。 斯拉根海默 斯拉根海默是TOC理論的推動者之一,公認為ERP模擬學習工具的權威,曾在學術界及業界刊物發表多篇文章,亦為企業主管開辦過幾百次課程。他經常應邀在美
國、英國及以色列舉行的各類型國際會議發表演講,主題涵蓋TOC、從經驗中學習、以及操作系統(包括生產系統)中的資訊科技。 柏德克 柏德克女士是企業資源規畫(ERP)及供應鏈(Supply Chain)科技界具領導地位的專家,致力利用科技改善企業獲利,她的專長是基於二十多年做為一個成功的製造業業者、顧問及導師的實際經驗。 在如何利用電子商務(e-business)科技造福企業的課題上,她處理複雜問題的手法、她的表達技巧和風格,令人津津樂道。 柏德克女士曾任二○○○年度美國生產及庫存控制學會(APICS)會長及總裁,亦曾任IBM中型企業市場主管。 審訂者簡介 羅鎮坤 美國紐約州州立大學畢
業,國際性的「高德拉特機構」區域總裁,負責在本地區推廣本書作者高德拉特博士所發明的TOC制約法。 他是專業工程師,具多年管理經驗,曾在香港國際貨櫃碼頭公司、香港中華煤氣公司、中華電力公司等擔任高級管理職位。專業資格包括香港工程師學會及英國電腦學會資深會員,歐洲工業工程師學會、英國管理服務學會、美國電機與電子工程師學會、香港管理專業協會會員。 他曾前往以色列、美國及英國接受最深入的TOC訓練,並進行實習。 他任教的TOC課程是本地區最受歡迎的高級管理課程之一,他亦提供TOC顧問服務,協助企業全面實施TOC。 力天香港有限公司是他於一九九五年所創立,他擔任董事總經理,負責在高德拉特博士授權下出版T
OC系列著作的中文版,除《仍然不足夠》外,系列中已出版的有《目標》、《絕不是靠運氣》和《關鍵鏈》。 譯者簡介 羅嘉穎 香港大學文學院畢業,專攻翻譯及管理,除中、英文外,通曉德文和西班牙文,曾遊學德國和美國,深入探討語言的奧秘。羅嘉穎是新一代翻譯人,她的第一部大型翻譯作品《關鍵鏈》已奪得二○○三年度台灣「金書獎」,並獲評審委員會一致推薦,《仍然不足夠》是她的第二本譯作,同屬高德拉特博士的TOC企管小說系列。
高雄港貨櫃碼頭作業區位移轉之重要因素分析
為了解決香港貨櫃碼頭現況 的問題,作者張恩偉 這樣論述:
高雄港為亞洲主要貨櫃樞紐港口,也是臺灣最大的貨櫃港,港區目前共有六大貨櫃中心,另外洲際二期第七貨櫃中心也將於2023年後開始營運,由於近年來海運市場船舶大型化及新聯盟組成等因素,全球主要樞紐港紛紛對港口設施進行大規模升級,提升港口競爭力,吸引主要航商選擇靠泊其港口作業。本研究從碼頭業者的觀點,以高雄港為研究案例,分析高雄港因海運市場變化之影響,如船舶大型化之影響、新航運聯盟、航商專用租賃碼頭之區位發展等問題,透過文獻回顧與碼頭業者、航商及學術界專家進行訪談,彙整出影響高雄港貨櫃碼頭業者在評估碼頭區位移轉時所主要考量之因素,再藉由專家問卷,所得的資料使用結合「決策實驗室分析與網路層級分析(DA
NP)方法」驗證。研究結果顯示,儘管高雄港面臨外部問題(鄰近國家港口興起、船舶大型化、新航運聯盟等)與內部問題(港口政策、碼頭設施及聯外道路建置等),高雄港港口管理單位仍必須加快其港區深水碼頭的擴建並整合港口資源,規劃將舊有貨櫃中心的碼頭能量,移轉至其他深水碼頭區,迎合船舶大型化作業的需求,同時藉由本研究提出現有港內碼頭業者區位重組的可行性分析及說明碼頭大型作業機具移轉所需之成本及設備導入時程。最後,根據研究結果,整理出影響高雄港貨櫃碼頭區位移轉時各項因素及準則間之相對因果關係及處理順序,祈能提供給碼頭經營業者及港口管理單位未來在規畫營運碼頭區位移轉之參考依據,有利於日後高雄港整體貨櫃運輸產業
規劃與發展,提升高雄港港口國際競爭能力。關鍵詞:貨櫃樞紐港、船舶大型化、決策實驗室分析與網路層級分析
香港貨櫃碼頭現況的網路口碑排行榜
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#1.台基貨櫃場地址
基港現況. 一、西岸貨櫃儲運場:分北櫃場、南櫃場. 1.北櫃場.66m,儲運場面積195,966㎡,配置橋式起重機13台;西19-21W儲區台北港貨櫃碼頭股份有限公司秉持團隊精神、 ... 於 connettiamoci.it -
#2.報告全文(下載PDF) - 團結香港基金
遺憾的是,棕地作業的現況難謂 ... 在之前的一份報告《重啓大型填海共建美好家園》中,我們曾建議把葵青貨櫃碼頭遷往遠離 ... 以貨櫃吞吐量計算,香港港口在全球最繁忙. 於 ourhkfoundation.org.hk -
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#4.台基貨櫃場
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表 5.3 亞太地區主要競爭港口之貨櫃碼頭設施一覽表港口香港新加坡上海深圳釜山高雄 ... 備註:“f”預估值 5.4 貨櫃碼頭設施現況比較彙整亞太地區主要港口之貨櫃碼頭設施 ... 於 books.google.com.tw -
#14.廈門港的發展與高雄港的因應策略 - 台灣科技大學
回顧廈門港及高雄港的發展與現況分析,與因應 ... 一只完整港口概念股票,「廈港國際」於香港 ... 118 座碼頭,其中貨櫃碼頭23 座,2006 年進. 於 web.ntust.edu.tw -
#15.台北港貨櫃碼頭 - YouTube
台北港 貨櫃碼頭. 12,796 views12K views ... 移民台灣| 香港 人搶著買淡水房的原因!淡水樓市原來有這問題 ... 八里台北港特定區目前 現況 ! 於 www.youtube.com -
#16.運輸計畫季刊第四十卷第三期民國一 年九月頁233~頁260
亦透過兩岸三地特殊的貿易與分工模式造成了香港與臺灣港口貨櫃量的變 ... 碼頭面積、貨櫃碼頭儲區容量、橋式起重機數與冷凍櫃插座數) 與一項產. 於 tpl.ncl.edu.tw -
#17.高雄港- 维基百科,自由的百科全书
高雄港是位於台灣高雄市的海港,為中華民國四座國際商港之一,同時是臺灣第一大港、世界第16大港口,貨櫃吞吐量約占臺灣整體的港口貨櫃 ... 碼頭, 116座. 於 zh.m.wikipedia.org -
#18.第三章中國物流現況與政策分析
大嶼山西北部水域興建十號貨櫃碼頭,使香港成為世界級的國際物流樞紐。 威脅: 1.內地鄰近各省市積極完備大型的基礎設施,發展物流中心、港口和保稅區。 於 nccur.lib.nccu.edu.tw -
#19.船席現況及指泊表(IFA_D005) - 基隆港
KELD002X 現靠 015742 客輪 MARCOPOLO 1 AKEL109002621 2020/06/23 16:00 台船船塢 進港 1 236 載客 馬可波羅1號 吉盛 2020/06/23 15:07 現靠 014492 其他專用輪 C.L.933 AKEL110002807 2021/07/15 15:00 進港 1 32 年度檢查 C.L.933 基隆關 2021/07/15 13:20 於 tpnet.twport.com.tw -
#20.高雄港船期
臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司公用貨櫃碼頭,辦理新購、優化櫃場作業機具及整修 ... 船席現況及Cargo Tracking. sitc ningbo: delay 3 day due to bad weather. 於 amr.iyelabs.eu -
#21.國立中山大學中國與亞太區域研究所碩士論文高雄港貨櫃吞吐量 ...
有可能擺脫這般不甚樂觀的現況。 ... 表3-7 歷年台灣對大陸地區貿易金額(不含香港) . ... 其中雜貨碼頭30 座、貨櫃碼頭24 座、散裝碼頭32 座、榖類碼頭2 座。此外客. 於 etd.lib.nsysu.edu.tw -
#22.貨櫃碼頭遷珠海葵青「騰籠換鳥」 - 葉劉淑儀
而香港貨櫃碼頭則面臨土地設施不足、人力不足等結構性問題,吞吐量連年 ... 粵港澳大灣區的定位及分工,並比較世界不同灣區的現況與優勢,透過點出 ... 於 reginaip.hk -
#23.香港集裝箱吞吐量連跌22個月!競爭力下降! - sa123
截至今年11月份,香港港口雖於葵青貨櫃碼頭以外錄得8.6%的貨櫃吞吐量增長,達34萬個標準箱;但葵青貨櫃碼頭貨櫃吞吐量按年大跌11.2%,至117.8萬個標準 ... 於 sa123.cc -
#24.放寬沿海運輸權管制及珠三角競爭對香港海運物流業的影響
2014 年間,香港貨櫃吞吐量跌勢雖趨於緩和,但2015 年以來,香港貨櫃吞吐量卻急 ... 我們首先探討物流業對香港的經濟貢獻以及香港物流業的發展現況,. 於 www.hsu.edu.hk -
#25.臺灣地區商港整體發展規劃(101~105年) - 第 4-4 頁 - Google 圖書結果
4.2.2貨櫃碼頭設施現況彙整前述西太平洋及大陸地區主要港口之貨櫃碼頭設施現況如表 ... 可以預見未來亞太地區轉運港地位的爭取將會更加激烈。56 彙整新加坡、香港、 ... 於 books.google.com.tw -
#26.蘇澳港船舶動態表
船隻航行監察服務資訊系統報告在每天香港時間早上六時更新. ... 聯外交通台北港貨櫃碼頭股份有限公司最新船期表秉持團隊精神、專業技術及親切服務, ... 於 canonicaholiday.it -
#27.洋山港一啟用,高雄港只有靠邊站| 林祖嘉 - 遠見雜誌
由於洋山港是深水碼頭,可以供國際大型貨櫃輪停泊,加上目前已完成每年容納三百萬 ... 加入洋山港之後,上海港的規模超過新加坡與香港只是遲早的事。 於 www.gvm.com.tw -
#28.船舶在港動態查詢
... 船舶動態查詢 船舶在港動態查詢 全球船期電子報 航線介紹 船隊介紹 貨櫃規格介紹 ... Colombia Colombia Germany Deutschland Hong Kong 香港 India Bharat Italy ... 於 www.shipmentlink.com -
#29.2016年1月香港貨櫃吞吐量跌9.6% - 台灣經貿網
2016年伊始,香港港口貨櫃吞吐量即創連跌十九個月的新紀錄,香港付貨人委員會執行總幹事何立基稱,看不到香港貨櫃吞吐量有趨勢會扭轉現況。 於 info.taiwantrade.com -
#30.基隆港+台北港(Keelung port + Taipei port)港口與碼頭概述。
W5-W6 185 9.0. 私用碼頭. W7-W8 242 7.9/8.0. 基隆-香港航線定期班輪 ... W16 154 12.0 W16-W26 貨櫃碼頭。2X40公噸起重機。 W17 209 12.0 ... 臺北港連外交通現況。 於 www.ncsu.org.tw -
#31.彥慧IG紅什麼#20220204 「大稻埕碼頭貨櫃市集」來了! 水岸 ...
彥慧IG紅什麼#20220204 「大稻埕碼頭貨櫃市集」來了! 水岸夕陽+人氣美食超Chill | 「大稻埕碼頭貨櫃市集」來了!包括「金色三麥」、「哈辣兄弟」美墨餐廳、日式大阪 ... 於 vidol.tv -
#32.中華海運研究協會news
值此之際,高雄港恰巧釋出75號與120號貨櫃碼頭,加上今年三月一日臺灣國際港埠股份 ... 航運市場的分析,藉由國內外貨櫃碼頭營運模式之分析、以及高雄港之現況探討, ... 於 www.cmri.org.tw -
#33.OnePort Limited 電子碼頭收據服務(XB 版) 運輸公司用戶手冊
戶(過去7 天)」、「貨櫃現況查詢」、「船期查詢」及「提示」。 3.1. 通告. 「通告」顯示香港國際貨櫃碼頭HIT、現代貨箱碼頭MTL 及中遠- 國. 於 www.oneport.com -
#34.【海運坎坷】深圳鹽田港塞爆超過50艘貨櫃船排隊塞港影響量大 ...
這就是中國香港的現況!中國香港真係只剩下好靚。 ... 咁我地自小被教育為世界級的香港葵涌貨櫃碼頭可否幫忙解決危機呢?原來原訂走鹽田港的貨物如果 ... 於 www.menclub.hk -
#35.航運季刊- China Maritime Institute 中華航運學會
低成本航空公司在亞洲各主要機場的營運現況 (作者:盧華安、余坤東、許書耕、賴威伸、符玉梅) ... 高雄港貨櫃碼頭裝卸效率分析 (作者:周明道、張元泰、劉立仁). 於 www.maritime.org.tw -
#36.香港國際貨櫃碼頭船期查詢的情報與評價,MOBILE01
香港 國際貨櫃碼頭船期查詢的情報與評價,在MOBILE01、MONEYDJ和這樣回答,找香港國際貨櫃碼頭船期查詢在在MOBILE01、MONEYDJ就來金融理財投資情報站,有網路上有這樣的 ... 於 money.mediatagtw.com -
#37.高雄港船期
臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司公用貨櫃碼頭,辦理新購、優化櫃場作業機具 ... 定期航線貨櫃存量管理與空櫃調度之研究作者:丁士展、趙郭晉我國海事調查制度現況 ... 於 xdn.immobilien-schweiger.eu -
#38.【專題】疫下碼頭停工誤船期世紀大擠塞趨嚴峻
香港 物流協會會員事務委員會主席古博誠補充指,廠商有恒常的定單,難以短期內增加貨櫃供應量,故更多公司有意購入二手貨櫃,不過須面對二手貨櫃有耗損的 ... 於 hd.stheadline.com -
#39.大陸地區主要貨櫃港發展對高雄港之衝擊研究(2/2)
(1)現代貨箱碼頭(MTL)現代貨箱碼頭有限公司於 1997 年的處理量共 2,037,185TEU 貨櫃, ... RTG 門式起重機:8 台• CFS 面積:620,000m2 (3)香港國際貨櫃碼頭(HIT) 3-44 2. 於 books.google.com.tw -
#40.高雄港困守舊江山 - 天下雜誌
東亞最早經營貨櫃專用碼頭業務的高雄港,直到六年前,貨櫃量仍與香港、新加坡這兩大國際商港並駕齊驅。 眾港皆醒我獨睡 但是過去五年,當亞太地區呈蓬勃 ... 於 www.cw.com.tw -
#41.2019 年11 月26 日討論文件立法會經濟發展事務委員會香港 ...
現況. 香港港口. 3. 在2017 年,香港港口業界的直接貢獻佔本港本地生產 ... 政府已在葵青貨櫃碼頭進行疏浚工程,把葵青貨櫃港. 於 www.thb.gov.hk -
#42.兩岸海運直航二週年對臺灣航港影響之初探
(二) 臺灣地區或大陸地區資本,並在香港登記之船舶。 ... (四) 高雄港將碼頭分租各航商,各航商租用之貨櫃碼頭數量及貨櫃場面積. 無法達到經濟規模,難以形成大型的 ... 於 www.mjib.gov.tw -
#43.香港國際貨櫃碼頭船期查詢 - 法律貼文懶人包
爲必填的欄位。 依港口船名/航次船舶呼號. 預估抵達時間, 從.缺少字詞: gl= | 必須包含以下字詞:gl=。 香港國際貨櫃碼頭。 香港國際貨櫃碼頭. Slide Image. What's Up? 於 law.businesstagtw.com -
#44.高雄港船期
最新船期航行狀態: 英文船名中文船名: 船舶編號碼頭: 靠泊狀況國耀船務代理股份 ... 載客2,100人1、航線.2020 · 美國總統輪船公司續租高雄港68、69號貨櫃碼頭20年。 於 cmr.digitalmarketingschool.pl -
#45.「我從未見過這種情況」:疫情擾亂全球貨運業
大流行病和與之相關的限制措施減少了碼頭工人和卡車司機的數量,導致了從 ... 「大家什麼都想要,」SEKO物流香港總部負責全球承運管理的副總裁阿基爾· ... 於 cn.nytimes.com -
#46.高明貨櫃碼頭船期表
在香港配備專用碼頭及駁船,可根據客戶要求實行24小時貨櫃交收,儲存以及船邊中流 ... 寧波出口直航船期/ [File] 中東、巴基斯坦出口船期/ [File] 船席現況及指泊表. 於 clementmagliocco.ch -
#47.香港貨櫃碼頭鹽田 - Craot
深圳鹽田國際貨櫃碼頭有限公司及總部位於香港的和記港口控股信託(鹽田國際貨櫃碼頭的所有者)已恢復一項在鹽田港口東部建造一個三百萬TEU ... 這就是中國香港的現況! 於 www.croatiadcast.co -
#48.長榮、陽明唱旺Q3貨櫃海運- 新聞區 - 笠井洋行
S&P Global Commodity Insights全球貨櫃航運市場專家George Griffiths指出,海運業者為了支撐運價,開始祭出「空航班」(void sailings),讓船隻繼續航行,卻不在碼頭裝卸 ... 於 www.dnmlogistics.com -
#49.高雄港船期
其毗鄰高雄市中心,港區範圍橫跨高雄市6個行政區。 09. 出港船舶含預報出港船舶表. 地理位置極佳,位於高雄港第二貨櫃中心,鄰接南北高速公路. 船預計今天上午靠泊寧波碼頭 ... 於 whe.csk-plus.pl -
#50.我國國際商港競爭力之探討專案調查研究報告 - 監察院
參、問題背景與現況. 港口已設置專屬貨櫃碼頭或貨櫃場棧之權益。 ( 5 ) 由Heaver et al.(2000) 與Notteboom & Winkel- mans(2001) 之研究顯示:樞紐港口有助於貨. 於 www.cy.gov.tw -
#51.泛珠三角基礎建設發展研究系列
港口及航道發展現況 ... 碼頭的重要功能在於吸引珠江口兩岸的內地旅客利用香港國際 ... 貨櫃碼頭最終在2004年完全落成使用,使香港擁有9個碼頭共. 於 www.hkiaps.cuhk.edu.hk -
#52.高雄港在亞太樞紐港之競爭力分析(1/2) - 第 4-1 頁 - Google 圖書結果
4.1 香港貨櫃營運現況香港位處亞洲地理中心和中國珠江三角洲之要津,地理位置優越, ... 香港擁有全球最繁忙之貨櫃碼頭,也是主要的國際航運中心和世界級的物流中心。 於 books.google.com.tw -
#53.勞工及福利局:《香港家書》- 貨櫃碼頭工潮
你最近從新聞看到香港貨櫃碼頭有部分工人連續罷工多日尚未平息,因而關注香港勞資關係的現況。其實,香港在過去數年的勞資糾紛和申索個案數字一直保持 ... 於 www.lwb.gov.hk -
#54.陸鹽田貨櫃碼頭恢復正常營運 - 奇摩新聞
和記港口鹽田報告指出,在港區採取積極措施控制COVID-19後,碼頭營運能力已 ... 蛇口、南沙及香港的平均等待時間為二到四天,但隨著更多貨櫃船改道, ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#55.COSCO APMT、PSA 招商局、中海5. 主要營運商在大陸地區 ...
大型貨櫃基地營運業者(GTO)全球. 佈局探討及相關課題之研究. 簡報資料. 簡 報 目 錄. 壹、計畫緣起及目標. 貳、碼頭營運商之發展及營運現況分析. 參、碼頭營運商與海運 ... 於 www.iot.gov.tw -
#56.港口介紹-釜山港@ 全球前十一大航商
目前,釜山港的碼頭岸線長達27.4km,可實現184艘船同時靠岸。年吞吐量高達10千萬噸以上。此外,爲解決貨櫃數量日益增加的問題,正在建設釜山新港,預計將 ... 於 stmmaster101.pixnet.net -
#57.長榮海運
... 意大利海運公司、長榮海運英國公司、長榮海運香港公司、長榮海運新加坡公司及長榮海運(亞洲)公司共同組成Evergreen Line,以單一品牌提供全球貨主完善的運送服務。 於 www.evergreen-marine.com -
#58.陽明海運股份有限公司
公司營業項目包括貨櫃航運、散裝航運、碼頭事業、物流事業,2021上半年 ... 201710月,與德翔海運共同派船經營台灣-印尼航線,航行高雄-香港-蛇口- ... 於 www.moneydj.com -
#59.貨櫃業競爭力漸失碼頭工人前景堪虞 - AM730
香港 的貨櫃碼頭業,在九十年代的中期,曾經在世界首屈一指, ... 現況是世界各國都想直接跟中國做生意,中國的出口已不一定要經香港。 於 www.am730.com.hk -
#60.臺灣港埠公司化後之未來經營理念 - MTNet
標竿公司的營運現況 ... 以新加坡為基地,擁有54個貨櫃碼頭,. 貨櫃年吞吐總能力將達到3500萬TEU. 國家資本. HPH. 以香港國際貨櫃碼頭(HIT)為基地,. 於 web02.mtnet.gov.tw -
#61.港深穗碼頭找差異各走特色 - 大公網
近年香港貨櫃碼頭吞吐量和排名不斷下跌,令不少人對香港港口競爭力存疑。 ... 招商局港口董事總經理白景濤說出了對香港港口現況的看法。 於 www.takungpao.com.hk -
#62.高雄港船期
船席現況及Cargo Tracking. 國耀船務代理公司成立於1988年開始經營船務代理業 ... 坐落東北亞、香港、中國.2020 · 美國總統輪船公司續租高雄港68、69號貨櫃碼頭20年。 於 ybw.severiana.eu -
#63.National Taiwan Ocean University Institutional Repository:Item ...
題名: 應用資料包絡分析法評估兩岸三地國際貨櫃港經營績效之研究 ... 成長,亦透過兩岸三地特殊的貿易與分工模式造成了香港與臺灣港口貨櫃量的變化。 於 ntour.ntou.edu.tw -
#64.香港公眾貨物裝卸區發展之建議
2.2.2現況. 裝卸區改革後7年來,經營者備受內憂外患困擾。 內憂︰最主要是葵涌貨櫃碼頭改變經營策略,增設專裝卸國內自行船的泊位,直接吸納國內貨源,使到內河碼頭 ... 於 www.cvta.com.hk -
#65.香港國際貨櫃碼頭
香港 國際貨櫃碼頭乃和記港口信託之屬下機構,和記港口信託是全球首個在新加坡上市的貨櫃碼頭商業信託。 於 www.hit.com.hk -
#66.快新聞/高雄港70號碼頭貨輪撞天車! 貨櫃倒塌毀損工人拔腿 ...
高雄港70號碼頭今日上午傳出貨輪撞擊天車意外,東方海外貨櫃航運公司(OOCL)Durban貨輪撞倒陽明公司碼頭天車起重機,天車應聲倒下,一旁的貨櫃也受到 ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#67.航運 - 香港經濟日報hket.com
中國持續實施嚴格的清零政策,上海等大型城市繼續封城,造成訂單積壓問題,同時港口排隊的商船也不斷增加,有專家警告,一旦重啟,貨櫃船海嘯將淹沒全球航線,對物流 ... 於 service.hket.com -
#68.我國各駐外機關蒐集當地海運物流情況彙整表
一、各主要貨櫃碼頭壅堵現象相較聖誕節及新 ... 一、香港碼頭正常運作,平均等候掛靠時間為 ... 訊取得落差,歉難保證符合當地即時現況。 二、燈號說明:. 於 www.motcmpb.gov.tw -
#69.專訪|貨櫃碼頭苟延殘喘?易志明指誇張:香港有「追更港口」 ...
特首林鄭月娥日前出席立法會質詢時,新民黨主席葉劉淑儀指,本港貨櫃碼頭供多於求,競爭力不及內地港口,更形容是「苟延殘喘」,主張減少碼頭空間以. 於 www.hk01.com -
#70.香港國際貨櫃碼頭船期查詢、萬海船期表 - 瑜珈皮拉提斯資訊指南
香港 的货物装卸作业素以高效见称,货柜船在港内的周转时间平均约为10小时。其港时容纳上百艘船舶靠泊和进行装卸作业。 香港不仅拥有集装箱码头,而且还拥有石油、 ... 於 yoga.reviewiki.com -
#71.高雄港船期
電話: 022500-1370.110-10-08 基隆港務分公司優化基隆港西岸公用貨櫃碼頭. ... 北距基隆港229海里,西北距厦门港168海里,西距香港342海里,是全新世界船王首航高雄港 ... 於 eda.kamilplotzki.pl -
#72.國立交通大學機構典藏:基隆港貨櫃碼頭營運績效之研究
新加坡、香港、高雄港等主要港口,利用此五種績效指標所評估出來之結果,以供基隆港 ... 本研究針對此五大作業系統逐一檢討貨櫃碼頭業務現況及作業績效與管理問題, ... 於 ir.nctu.edu.tw -
#73.「港」都的今昔發展與未來展望-以香港為鏡作者
經過基隆港裝卸貨櫃區時總要提心吊膽,擔心呼嘯而過的大型聯結車與貨櫃車。但曾幾何時, ... (2) 「原本低漥的市街在碼頭築砌後,排水更加困難,為了改良市街衛. 於 www.shs.edu.tw -
#74.港區船席現況圖作業
... 第二貨櫃中心, 第三貨櫃中心, 第四貨櫃中心, 第五貨櫃中心, 第六貨櫃中心. (按F5更新現況圖) 現在時間:1110523 08:01:01請點選~碼頭、港區~ 縮放比例 1 2 3 4 5. 於 163.29.117.237 -
#75.赴香港拜會和記港口集團、德翔海運、 萬海航運報告書
力,增強洲際貨櫃碼頭公司未來的營運實績,爰主動赴香港拜會碼頭營運業. 者說明高雄港洲際二期貨櫃中心 ... 二、 瞭解航商於香港發展現況並蒐集航商於香港中轉市場情資。 於 report.nat.gov.tw -
#76.高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態分析(1/2) 目錄 - 台北市交通 ...
第四章高雄港貨櫃碼頭生產力與裝卸效率分析. ... 以香港、上海、高雄為轉運中心的軸輻海運系統。 ... 第三章蒐集鄰近國家主要港口的貨櫃碼頭營運現況,進而比較高. 於 transport.tw -
#77.國內各國際港埠船舶進出港操作效率比較分析
與國外港埠相較結果顯示:高雄港在碼頭硬體設施與作業效率方. 面與上海、香港差異不大,其貨櫃碼頭年生產力低於上海、香港乃因運量不如上海、香. 於 www.ihmt.gov.tw -
#78.香港海運港口局- 最新消息
最新香港港口的貨櫃吞吐量(PDF格式/ Excel工作表)今日公布。 2021 ... 於 www.hkmpb.gov.hk -
#79.葵涌道近貨櫃碼頭- 香港葵青區 - 即時影像監視器
因應武漢肺炎防疫,民眾透過即時影像監視器網站,可以快速瞭解觀光景點現況,避免前往人潮過多的景點,而暴露於群聚感染的風險之中。本站即時影像來源由交通部即時路況 ... 於 tw.live -
#80.疫情、缺工與颱風中國大陸到美西塞港更嚴重了 - 聯合報
以深圳和香港為例,雖然現在港口作業已大致恢復正常,下錨停在這兩個港區 ... 新加坡港貨櫃碼頭營運商PSA表示,公司正與海運商合作,全力協助追趕延誤 ... 於 udn.com -
#81.Functions - 香港航業海員合併工會AMALGAMATED UNION OF ...
2022年5月4日中午,歐陽會長再次和義工團隊到會員THOMAS 工作的貨櫃輪EVER CENTER ... 十二月六日,晴朗的一天,會長與香港國際海員服務中心義工團隊到HIT貨櫃碼頭 ... 於 hkaus.com -
#82.鹽田港清理積櫃估要82天貨櫃船運進入空前漲價潮
因有很多航班暫停彎靠鹽田港,改靠蛇口、南沙和香港,讓這些港口面臨塞港 ... 南沙僅在船舶預計到達前7天且貨運公司提前登記經碼頭確認後才受理出口的 ... 於 finance.ettoday.net -
#83.新聞資訊 - 航貿週刊
關於MABR · MABR文章. 新聞資訊: 香港放寬防疫限制國泰航空恢復貨運航班 (2022/05/20) ... 美長灘港4月貨櫃裝卸量82萬TEU 創單月最高紀錄 (2022/05/19) ... 於 www.shippingdigest.tw -
#84.港埠經營鎖入效應分析及流程再造
2.1.1 高雄港貨櫃專用碼頭作業現況. 高雄港目前共有五個貨櫃中心,自82 年迄今,均列為世界前五大貨櫃港口,至91 年貨. 櫃裝卸量為849 萬TEU(交通部統計處,2003), ... 於 www.etop.org.tw -
#85.-香港物流-. - ppt download
1.1 香港沿革、現況與發展趨勢(1/8) 香港簡介位於中國東南端,是發展日漸迅速的 ... 53 1.5 物流相關公司(12/13) 1.5.12現代貨櫃碼頭我們在香港與內地是位列第一或第 ... 於 slidesplayer.com -
#86.探討香港港口物流業發展前景及方向| 經貿研究| HKMB
招商局港口是香港現代貨箱碼頭有限公司的第二大股東,香港現代貨箱碼頭有限公司現時在香港經營7個集裝箱船泊位和2個駁船泊位。另外,招商局港口在中國 ... 於 hkmb.hktdc.com -
#87.開局即衰港一月貨櫃吞吐量按年跌近1成 - 東網
香港 港口發展局最新數字顯示,延續去年全年貨櫃吞吐量下跌弱勢, ... 人委員會執行總幹事何立基認為,本港貨櫃吞吐量看不到有一個趨勢會扭轉到現況。 於 hk.on.cc -
#88.國立臺灣師範大學管理學院高階經理人企業管理碩士在職專班 ...
臺北港第一貨櫃儲運中心於2009 年3 月由台北港貨櫃碼頭公司啟用 ... 表2-2 臺北港各港埠營運項目及現況. ... PSA 新加坡國際港務集團、和記黃埔港口集團、香港. 於 rportal.lib.ntnu.edu.tw -
#89.國際航運中心 - 施政報告
隨着現代物流體系和多式聯運的發展,香港在大. 灣區的現代物流體系中會發揮更積極 ... 現況. 航運物流. 香港一直保持其世界十大港口的地位,更是區域 ... 葵青貨櫃碼頭. 於 www.policyaddress.gov.hk -
#90.抵港、離港船隻(只提供英文版) - 香港特別行政區政府海事處
以下報告是根據船長及船隻運作人所提供的資料編制而成。海事處不能保證所有資料準確無誤。 抵港、離港遠洋船隻及非公約船舶(包括 ... 於 www.mardep.gov.hk -
#91.高雄港貨櫃碼頭營運管理模式之研究
之現況,初擬高雄港之貨櫃碼頭營運模式方案,並分短中期及長期評. 選出最適合高雄港之貨櫃碼頭營運管理 ... 鄰近地區如上海、新加坡、香港、深圳、 ... 於 www.mq.org.tw -
#92.貨櫃碼頭必不可少|編輯精選 - 灼見名家
編按:香港貨櫃碼頭業最近因吞吐量持續下跌,鄰近地區港口帶來的激烈競爭,以及中美貿易戰成為城中熱話焦點。有見及此,灼見名家特設「貨櫃碼頭前景」系列 ... 於 www.master-insight.com -
#93.高雄港船期
臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司公用貨櫃碼頭,辦理新購、優化櫃場作業機具 ... 西南部主要工业区内,北距基隆港229海里,西北距厦门港168海里,西距香港342海里, ... 於 iqh.wirstop.pl