羅東交流道的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和懶人包總整理

李潼短篇小說：鬼竹林(二版)

為了解決羅東交流道的問題，作者李潼 這樣論述：

★好書大家讀獎項推薦★ 　　竹林鬧鬼的事，足足有半年了。聽說每天夜裡，都會有一個大頭鬼在竹林現身，哭得好淒厲。為了平息大家的恐慌，桑可的二舅決定成立「緝鬼大隊」，在竹林裡守候，看看是不是真的有鬼……這是一個充滿關懷與溫暖的故事，讓讀者更能懂得以同理心待人。除了此篇故事之外，書中還收錄了更多李潼老師的短篇小說作品，主角都是桑可，主題則有許多不同的面向，例如：兩性之間的相處、對自我的肯定、超脫物質的心靈滿足……篇篇都值得細細品味。  

羅東交流道進入發燒排行的影片

高速公路旅行時間推估模式之開發與應用－以國道五號為例

為了解決羅東交流道的問題，作者洪偉勛 這樣論述：

本研究參考交通部運輸研究所於民國99年出版之「公路路網交控及資訊系統架構設計與建置準則」中建立的「高快速公路旅行時間推估與預測資訊系統建置準則指引」為研究主軸，並依序執行旅行時間推估過程中的六大關鍵課題，包括資料蒐集過濾與處理步驟、交通狀態分類原則與方法、資料融合技術、旅行時間推估模式之建構、模式驗證作業與方式，以及模式應用與績效評估。在初期階段，本研究整理與比對國道五號全線雙向之車輛偵測器(Vehicle Detector, VD)所收集的車流特性資料，並進行分析作業。考量「時間」、「空間」與「交通特性」之三維互動關係下，歸納出國道五號對旅行時間資訊需求較高之相對壅塞路段與時段。為有效利用

現有VD資料庫，本研究嘗試利用VD點速率資料為輸入值，在考量時間推移之概念下，將上、下游VD速率資料適當地加權整合，使得其值可近似於真實車流之空間平均速率(Space Mean Speed, SMS)，即可據SMS推估路段旅行時間。然後以VD推估得之旅行時間，與由首都客運提供之客運車GPS資料，當中擷取得出車輛真實旅行時間，建構兩者迴歸關係式。研究證實本研究所提出之旅行時間推估模式，於穩定車流及不穩定車流之狀態下，皆能有效完成推估，且推估結果皆屬理想。模式上線運作時，只要經由現有VD系統即可估算出旅行時間，可應用於用路人資訊服務或交通管理等層面。研究成果可提供可靠的旅行時間推估資訊，有助於用路

人與交通管理單位明確瞭解國道五號之交通狀況與調整旅行相關決策。

痛苦已把門檻化為礦石

為了解決羅東交流道的問題，作者伍季 這樣論述：

　　《痛苦已把門檻化為礦石》是作者繼《與鐵對話》，於2010年11月獲國藝會補助出版。收錄伍季2005至2010新詩作品，是一部以空間來思索自己土地與生命的詩集，跳脫以往創作者習已慣思的歷史、時間線性敘事及大傳統框架。全書共分為五輯，從「門檻裡」出發到「門檻外」，一路經灌溉童年與生命最初的「水流」，再到「荒蕪城市」的「棲居」與流浪，最後化為「礦石」……以在世的「苦痛」為主軸，由家門向全世界的人群、邊界連結，圍繞橫貫的五輯，是筆者欲涵攝時間的「過去」，以空間來定調「記憶」。書前除自序外，尚有名詩人陳黎的推薦序；書後則有作者創作生涯紀事與收錄之作品發表出處。 作者簡介 伍季 　　◎伍季本名劉志

宏，宜蘭蘇澳人，文學博士畢業，現為大學兼任助理教授，並設立「文學廢五金出版社」擔任發行人兼總編輯。 　　◎作品曾獲：時報文學獎、國家文學館博士論文獎助、文建會現代文學碩士論文獎助、全國優秀青年詩人獎、教育部文藝創作獎新詩獎、台北市文學獎新詩首獎、台中縣、宜蘭縣、鳳邑、玉山、大墩、吳濁流、竹塹、海洋等文學獎。 　　◎詩作〈籃球〉選入《九十一年年度詩選》（雅爾）、〈時間之鼠〉收入於《詩路2001年網路詩選》（河童）、〈桂河大橋〉編入《閱讀與書寫》大學新詩選文，作品散見文藝雜誌及個人部落格「伍季文學廢五金行」。 　　◎著有詩集《與鐵對話》、《痛苦已把門檻化為礦石》等詩集。 　　◎個人部落格：mypa

per.pchome.com.tw/g89012022