Nifty 50 future的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和懶人包總整理

探討非同質化代幣（NFT）知覺價值與購買意圖之研究

為了解決Nifty 50 future的問題，作者邱亦廷 這樣論述：

數位資產難以判別所有權的問題使許多數位內容創作者損失了應有的權利。而區塊鏈技術被認為是近十年重大的技術突破，其可驗證性、去中心化與高度透明的機制為各個產業帶來創新的發展。NFT作為區塊鏈下的應用，使每一個數位資產成為獨一無二的存在，並賦予了數位資產可交易的權利。隨著6,900萬美金的NFT在2021年3月被售出，NFT的熱度與價值直線上升，投資家與名人爭相購買，甚至透過發行NFT作為行銷策略。NFT的成功不可否認，但在2021年以前，NFT基本無人問津，難免令人對此產生疑問，究竟是炒作還是真的未來可期？而目前的研究大多都在探討NFT作為金融資產的發展性，從消費者心理探討NFT價值的文獻相當稀

少。因此本研究以消費者的角度討論NFT的市場可能性，期望以此補足學術缺口，並為產業界提供發行NFT時的建議。本研究從S-E-D模型延伸，將影響消費者知覺價值的來源分為心理與科技因素，包括知覺稀少性、區塊鏈技術與網路外部性，並以科技趨勢為中介因素探討其是否影響消費者判斷。透過網路問卷調查蒐集314份樣本數，並利用SPSS與Smart PLS進行分析，最終發現NFT所具備的知覺稀少性與網路外部性的確能夠增加消費者的知覺價值，且消費者也會注重選擇鑄造NFT的區塊鏈。此外，本研究也意外發現科技趨勢作為中介因素的效果並不顯著，伴隨著熱度的下降，說明NFT已過了炒作期並正趨於市場穩定階段。最後也針對NFT

發行者提供實務上的建議。

中國航空產業的假日效果

為了解決Nifty 50 future的問題，作者洪子傑 這樣論述：

中國在世界上仍是具有強大消費力的市場，近年中國人民利用航空產業商務及旅遊的人次不斷的逐年增加，顯見中國航空產業仍有相當大的成長空間。因此，本研究欲透過GARCH模型探討中國航空產業的假日效應，研究樣本包含機場公司與航空公司共11家，假日則為中國國務院所公布的七大國定假日，研究期間為2009年12月10日至2020年1月10日共10年的資料，分別就假日整體及區別假日來探討11家上市航空產業公司的假日前與假日後效果。研究發現部分航空產業公司在假日前存在正的異常報酬，假日後則存在負向的異常報酬；報酬率波動方面則不論假日前或假日後，多數公司都有較低的報酬率波動。此研究結果可提供投資人一套高報酬與低風

險的操作策略，並可補足文獻上鮮少有針對中國航空產業探討期假日效應的缺口。