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Q: 為了解決鹽田港蛇口港的問題，作者徐明天這樣論述

1979年，她還只是“省尾國角”的一座邊陲小鎮︰2007年，她已崛起為繼上海、北京、廣州之後的第四座現代化城市。 自1980年被批準設立經濟特區，成為中國改革開放的“試驗田”和“窗口”後，改

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鹽田港蛇口港的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦徐明天寫的春天的故事︰深圳創業史1979~2009（下）可以從中找到所需的評價。

南華大學旅遊管理學系旅遊管理碩士班許澤宇所指導吳家伸的藻礁認知、涉入程度及態度對遊客親環境意圖及願付價格之研究：以觀新藻礁保護區為例（2015），提出鹽田港蛇口港關鍵因素是什麼，來自於認知、涉入程度、態度、親環境意圖、願付價格。

而第二篇論文國立臺灣大學科際整合法律學研究所蔡宗珍所指導蔡惠方的遺址保存之法制架構與實踐（2013），提出因為有文化資產保存法、遺址保存的重點而找出了鹽田港蛇口港的解答。

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春天的故事︰深圳創業史1979~2009（下）
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為了解決鹽田港蛇口港的問題，作者蔡惠方 這樣論述

春天的故事︰深圳創業史1979~2009（下）

為了解決鹽田港蛇口港的問題，作者徐明天這樣論述：

1979年，她還只是“省尾國角”的一座邊陲小鎮︰2007年，她已崛起為繼上海、北京、廣州之後的第四座現代化城市。自1980年被批準設立經濟特區，成為中國改革開放的“試驗田”和“窗口”後，改革創新已成為她的靈魂。這就是深圳的故事。是什麼力量激發出深圳經濟快速增長的高速度？是什麼魔力托起令全球矚目的深圳“一夜城”？三十年來，一代人的命運與深圳的發展緊密相連，期間發生了哪些故事？本書以編年體的形式，講述了深圳三十年間崛起的過程，忠實記錄了深圳在經濟、社會、制度、產業等方面的深圳變遷和上升。可歌可泣的創業故事加上鮮為人

知的史料披露，讓我們重回那個激蕩的創業年代。徐明天，山東濟南人。現任《深圳商報》首席記者，藍獅子財經創意中心、中信出版社簽約作家。盡職財經報道的同時，致力于中國企業研究，為“中國本土最佳商業作者獎”獲得者，著有《郭台銘與富士康》、《博弈危機——創維16年實戰案例剖析》、《長虹隱痛——巨額應收賬款覆蓋下的企業難題》、《三九陷落——中國企業20年危機的“關”與“坎”》等。 1994 沖突紛爭金蝶轉折 “華科”滑鐵盧 “任瘋子”孤注一擲中興國有民營焦頭爛額的王石美芝產權之變特區不能再“特”了【城市日志‧1994年】 1995

華強北蛻變皇冠廠走出萬員工萬佳燒旺華強北陽光酒店保安員的奇遇破牆而出的商城國有工業撤退華強北狼來了！家國企列入百億企業規劃【城市日志‧1995年】 1996 大並購康佳︰北上東北牡丹江 TL︰蛇口並陸氏創維︰民企吃下國企惠而浦收購藍波-希島面點王出世三九下山摘桃子【城市日志‧1996年】 1997 制造基石人去樓空？厲有為黨校論文風波蛇口基因不蓋房子的萬科聯想的深圳之路看得見的土地我都要了華強北小作坊里誕生的主機板【城市日志‧1997年】 1998 逐鹿市場 “

楞的橫的不要命的” 市場競爭要講規則 “中華”崛起鑽到鐵扇公主的肚子里去中集海外稱霸反傾銷擊倒中華自行車過度擴張受阻【城市日志‧1998年】 1999 善惡莊家深滬之爭年證券教主張國慶 K先生呂梁朱大戶資本神童張海股市潛艇德隆億安科技神話破滅闞治東受邀入深【城市日志‧1999年】 2000 世紀少年藍點傳奇馬化騰和“QQ” 互聯網搖藍迅雷鄒勝龍英雄出少年【城市日志‧2000年】 2001 秩序重構陳偉榮離去職業經理人事件 “地下組織”華強北商會三九大股東佔款億

元曝光 ABA兩年騙款近億元泰明國貿詐騙案《南方都市報》遭“封殺”真相【城市日志‧2001年】 2002 地產大享形象代言人克林頓福地梅林泰華標王之殤潮州黃氏兄弟大浪淘沙 “第一”和經驗英雄莫問出處【城市日志‧2002年】 2003 改制風暴五國企“靚女先嫁” 女企業家落馬一位全家移民美國的國企老總的自白萊英達改制沖突元賣出石化集團 “金田”變“荒田” 三九報憾富豪武志劍入獄大炮朗咸平 “虎山行”打虎【城市日志‧2003年】 2004 新生代聯想第二,神舟第一研祥︰工控機

第一品牌 U盤之父鄧國順收錄機的沒落手機興衰 “山寨機”興起【城市日志‧2004年】 2005 百億企業年汽車夢蛇口托管南油超百億企業港商反思 “虎山行”打虎【城市日志‧2005年】 2006 隱形冠軍中國制造富士康首富林立誰是劉方？保險皇後劉朝霞喇叭富豪資本和實業中游走【城市日志‧2006年】 2007 狂歡之歲競爭力最強的城市建構“港深都會” 吃掉全國現金淨投放量的一半杜氏地下錢莊私募基金大會尋找劉芳不買房運動華為員工之死【城市日志‧2007年】 2

008 世紀起點王石“捐款門” 撒旦萬科平安三劫企業倒閉潮來了？新的30年【城市日志‧2008年】 2009 未來預言 30年的寶貴遺產以經濟和產業的視角看深圳後記人物索引不論夜晚還是白天，當我坐在電腦前寫作此書的時候，我經常抬頭仰望窗外的點點星空或悠悠白雲，我時時在想︰是什麼樣的神秘力量讓腳下的這片土地在一夜間冒出一個1000多萬人的現代化城市？這是阿拉丁神燈也無法做到的！一位在1979年深圳市剛成立時就來到深圳的領導曾經告訴我，當年的深圳到處是無人村，人都逃港走了，留下來的也只有老人。靠

近香港的深圳河沿岸情況稍微好一點，人多一點，但那邊也大多是逃港後回來的人，經常兩邊走動。整個寶安縣號稱5萬人，實際上只有2萬人。就是在這樣一片荒蕪的海濱邊陲一角，30年間冒出了一座活力勃發的現代化城市。她的成長，沒人能夠猜測到。深圳在建市之初就有“大特區”和“小特區”之爭，“小特區”也就是幾平方公里。當年深圳機場選址還選在關內的大沖，試想如果那樣，就不僅是“野牛沖進了瓷器店”，而是這個城市根本就沒有什麼空間了，整個深圳的城市進程只能向後推展。當年修深南大道時，有人說路比長安街還寬，甚至引來一些人的質問︰“深圳要做什麼？”沒過幾年就發現深南大道還是變窄了。深圳建機場時，一

期工程剛建完，下一期工程就又開始了，直到現在還在擴建中。沒有人想到深圳機場能成為國內人流量第4位的機場。深圳地鐵一號線剛建成，從火車站開始與之平行的另一條線又開建了，因為一號線馬上負荷超載，必須有新線分散客流…… 這樣的故事，听得太多了。一直到現在，城市學家們還在探討，深圳北有華南中心城市廣州，南鄰國際都會香港，按照一般城市學原理，廣州和香港之間不可能再出現一座大規模的城市，而現在深圳已經接近廣州I的規模，競爭力遠在廣州之上，深圳要設直轄市的呼聲已經提出多年。現在，深圳的經濟規模已經緊隨上海、北京、廣州之後排在了第4位，即使跟省級規模的經濟體相比，也已經排在了十多位，以一

個縣的地域面積達到一個中等省份的經濟規模。 2008年12月18日是黨的十一屆三中全會召開30周年，由此，中國進入改革開放的新紀元。中國傳統視60年為一個周期，30年改革開放的回顧紀念就顯得特別重要。從開始到現在，能夠完整地代表改革開放30年的城市，深圳幾乎是唯一的。這也是《春天的故事》一書的特殊價值和意義，也是我寫作的初衷和動力。深圳，是改革開放的產物，是中國改革開放的試驗田，這座上千萬人口的城市是在試驗田里“種出來”的。先行先試的政策，是深圳起步的基礎。但是從20世紀90年代中期開始，改革開放已經在全國普遍展開，深圳已經沒有先發優勢，特別是香港1997年回歸

之後，深圳逐步退去耀眼的光環，歸于平靜。由此，就不斷有“特區不特”和被“拋棄”的唱衰之聲不絕于耳。但這座城市就像一個前行的巨人，根本不在乎風吹雨打，依然在泥濘的路上大步向前，越走越遠。改革開放先行者敢闖敢試的精神對深圳前一階段的推動有目共睹，但在政策上與其他城市平起平坐之後，深圳仍然能夠以驚人的速度成長的原因，很多人卻無法求解，甚至有點迷茫。確實，讀懂這座城市很難，再也不能單從改革開放的政治角度來看深圳，而應從產業、企業的角度來探尋她的競爭力。在產業、企業的視野下，我們可以看到深圳高速成長的力量就來自遍地開花的企業。我當年在山東工作，青島有海爾、海信、青啤、

雙星、澳柯瑪“五朵金花”，就讓各個城市羨慕得不得了。現在的深圳可以稱得上是百花齊放。百億制造業企業有富士康、華為、中興、康佳、創維、中集、中航等企業；銷售過百億的企業有鹽田港、蛇口港、華僑城、萬科、招商銀行、平安保險等服務型企業；騰訊、朗科、迅雷、神舟、大族激光等一大批新興企業也正在迅速崛起。深圳的中小企業更是成千上萬，猶如產業的海洋，波濤滾滾，生生不息。深圳電腦、手機、通信程控交換機、網絡設備、彩電、MP3等電子產品，在全球都居重要地位，而服裝、鐘表、珠寶、工藝禮品、玩具、印刷等傳統產業，深圳也都佔據國內1/4~1/3的市場份額。因此，我在梳理深圳30年歷史時，就找到了企業脈胳這

條成長主線，我筆下的深圳史，也就成了深圳企業史。在這段歷史的記錄中，我也遇到了一些困惑，比如改革開放的大背景如何體現，深圳經濟與國家的宏觀經濟如何餃接，在海洋般的企業里如何選取最有代表性的典型，企業的縱向發展和橫向斷面如何描述，企業和產業以及整個深圳經濟如何有機地結合展現，在年代史描述中如何體現城市經濟成長的軌跡，等等。但我決不能因迷惑而停下腳步，抬起腳步走下去，就能找到走出叢林和迷霧的道路。經過許多個日日夜夜，在一個字一個字的敲擊中，這部書稿終于完成。無論如何，我按照自己的視角，對深圳30年作了記述，給這座城市留下了記錄。當然，在這些文字中，我也試圖觸摸這

座城市的靈魂，我不敢說我成功了，但我嘗試了，努力了。最後，我意識到，城市史也好，企業史也好，都是人的命運與歷史。改革開放，中國那些“不安分”的人在特區找到了可以發揮和施展才華的機會，這些精英聚集到這里，思想和人性得到解放，聰明才智得到發揮，從而釋放出巨大的生產力，並不斷探索人類進步的規律和道路，不斷創新，創造出人類精神文明和物質文明的奇跡。深圳，一座30歲的年輕城市，它的活力和魅力，也成為中華民族創造力的一個證明。深圳30年，是當代中國人的一部現代開拓史，也是當代中國的崛起史。

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大澳位於香港新界大嶼山西部，是香港現存最著名的漁村，整個社區由大嶼山的小部分及大澳島組成，一條水道朝西、北岔開，大澳島正位處岔口之上。大澳地形獨特，大部分位處河岸，靠兩道步行橋將兩岸連接。大澳面向南中國海的西和北面是港珠澳大橋的跨境高速公路及海底隧道，而大澳東北面不遠處是全球最繁忙的機場香港國際機場。大澳附近的考古學遺址──鹽田遺址，可上溯至石器時代，但固定而可稽考的人類部落則只有三個世紀的歷史。一些不可能證實的傳聞如下：一、大澳是許多走私和海盜行動的基地；二、涌口能夠防禦暴風雨；三、這裏有一處隱藏的地方。在附近，分流有一道要塞早建於1729年，用以保衛珠江上的航運。現時，走私鎗械、菸葉或毒品，以至偷運人蛇進出中國大陸這些非法行動。宋朝時期，大澳鹽業開始發展。16世紀，佛朗機人（即葡萄牙人）抵達中國南部沿海，建立葡屬香港，曾佔領大澳一帶興建補給據點，後在屯門一帶被明朝軍隊擊退，史稱屯門海戰。當時的據點被居民稱為番鬼塘（番鬼為粵語，指西洋人），一直留存至今。清朝初期，為了截斷了鄭成功的補給而實施了遷界。復界後30年即1699年才興建了楊侯廟。1713年修建了天后廟，1741年修建關帝廟。英國人來港時，大澳稱作蜑家村。國共內戰及戰後，大澳成為從中國大陸逃難的所謂非法移民的首要落腳點。新移民當中，漢族人一般會留在大澳。同時，大澳也吸引了香港的其他地方族系，包括鶴佬人和客家定居於此。近年，大澳的漁業日漸式微，村民單靠捕魚難以維持生計，於是轉而從事海產加工，大澳亦以此聞名。島上只剩下一所公立學校辦學，大多數青年成年後都會離開大澳工作或求學。大澳棚屋連綿，但歷來遭政府取締。1980拆了首批一涌棚屋，1993年再宣布將清拆全部棚屋。回歸後，董建華政府提出拆棚屋建大馬式渡假村，遭居民和輿論反對，至2002年才決定保留棚屋、鹽田。儘管在2000年7月2日經歷大火，大澳至今仍是港人和遊客的旅遊熱點。水道上的棚屋，依然滲透著濃厚的漁村氣息。由當地女性管理來往涌口兩岸的橫水渡，過往頗受遊客歡迎，現已被鋼製的步行橋──橫水橋取代。因為橫水渡是依靠人力拉動繩纜的舢舨，所以亦稱為「繩橋」。
遊客來到大澳，鹹魚、茶果、蝦醬和魚肚是他們首選的手信，在店面和中心大街兩旁均有售賣。除在大澳街市街選購外，亦可前往石仔埗街的店舖購買。只需數十元，便可租借小船。村民會駕駛小船，引領遊客縱橫水道，並往海中短途游覽。為了觀賞中華白海豚，許多遊客都會選擇前往大澳體驗水鄉之旅。值得一提的是，船行在海面，由於鄰近珠江，遊客的手機可收發中國大陸的訊號。遊客還可欣賞當地的自然風貌，由於大澳位於鹹淡水交界位置，附近有大量的紅樹林生長。同時，還吸引不少招潮蟹及彈塗魚在附近生活。當地有一所大澳楊侯古廟，於清朝康熙年間興建，紀念南宋名臣楊亮節。楊侯古廟是大澳區內主廟，每年端午節的遊涌活動，皆先前往楊侯古廟迎神。大澳文化博物館成立於2000年，是一個非政府資助的非牟利民間團體－大澳文化工作室所建立的香港首間民間博物館。他們還建議興建「鹽業文化資料館及旅遊資源中心」。2011年，大澳端午節龍舟遊涌的傳統儀式列入國家級非物質文化遺產名錄。有居民相信，遊涌成為全港非物質文化遺產後，可以促進大澳旅遊業。大澳關帝古廟建於明朝弘治年間（1488年至1505年），為區內歷史悠久的廟宇。已被列為香港二級歷史建築。關帝古廟正殿中央供奉有關帝，神檯兩旁左面有張仙、周倉，右面有關平、黃靈公，正門兩側供奉土地和門官。

藻礁認知、涉入程度及態度對遊客親環境意圖及願付價格之研究：以觀新藻礁保護區為例

為了解決鹽田港蛇口港的問題，作者吳家伸這樣論述：

　　台灣西部沙泥海岸有段比珊瑚礁更稀有、更珍貴的藻礁海岸地形，唯認知程度不高，因此面臨嚴重破壞；如何透過帶領遊客親自體驗，並予以解說，以啟發遊客之親環境意圖，是近來頗受重視之議題。故本研究以參與桃園觀新藻礁保護區生態活動的遊客為研究對象，探討其對藻礁認知、態度、涉入程度、親環境意圖及願付價格之影響。藉由實體問卷發放，有效問卷回收共522份，並以敘述性統計、信效度分析、因素分析、獨立樣本t 檢定、單因子變異數分析與迴歸分析等統計分析方法進行分析，研究結果顯示：(1)解說或自由行對於藻礁認知有顯著差異，是部份成立的。(2)解說或自由行對於涉入程度有顯著差異，是部份成立的。(3)涉入程度對於藻礁認

知有正向顯著影響。(4)藻礁認知對於態度有顯著影響，是部份成立。(5) 涉入程度對於態度有正向顯著影響。(6)態度對於親環境意圖有正向顯著影響。(7)態度對於願付價格有顯著影響，是部份成立。(8)涉入程度對於願付價格有顯著影響，是部份成立。(9)藻礁認知對於願付價格有顯著影響，是不成立。(10) 親環境意圖對於願付價格有正向顯著影響。依據研究結果提出具體建議給公私部門及後續研究參考。

遺址保存之法制架構與實踐

為了解決鹽田港蛇口港的問題，作者蔡惠方這樣論述：

本論文以遺址保存法制化為中心，在我國文化資產保存法的體系之下，討論遺址保存的法制架構，以及現行文資法施行以來，遺址保存規制的實踐現況。有鑑於遺址在我國法定文化資產項目中，是較不為人所熟悉的一項，因此，在本文的第一章與第二章之中，對於遺址的意涵做基本解說，包括其內容、價值、做為文化資產的意義、與其他文化資產的差異特質以及保存規範應注意的重點。在對遺址有初步了解的基礎之上，再繼續探討遺址的法制化過程。第三章則自文資保存的憲法依據出發，簡介文化資產保存法的整體架構，接著試以釋義學的方法，解析文資法中遺址保存法制之架構，尤其針對遺址保存之規範內涵，從法定遺址本身、遺址因定著於土地的特質，而法制規範如

何安排遺址之保存權利與土地權能者之間的衝突。在解構法制體系之後，藉由因遺址而生爭議的案例，從法定遺址的認定、遺址與其所定著土地之間所生的權利紛爭，包括遺址發掘致土地所有權人的損失、土地之權能者對於遺址的破壞，以及對應此破壞的公權力行使方式，透過案例更具體化遺址法制保存的特質。遺址保存最佳的方式就是現地保存，但是在與土地開發權能有所衝突時，於衡量輕重後，遺址保存不得不讓步之下，尚有發掘記錄的保存方式，然而遺址發掘卻又致使土地權能人支出額外的成本。參考日本及法國的法制安排後，毋寧還是從考古發掘著手，解決方式乃是將考古發掘國家化，亦即由國家擔負遺址發掘工作，使土地所有權人受到遺址保存土地管制之最小衝

擊，而遺址仍能得到最底線的保存。

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春天的故事︰深圳創業史1979~2009（下）

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