陽明海運船員薪資的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和懶人包總整理

兩岸船員工作相關態度之研究

為了解決陽明海運船員薪資的問題，作者何雅玲 這樣論述：

　　近年來我國海運業在世界上已佔有一席之地，而本國籍之航海從業人員功不可沒。然而，隨著台灣之經濟發展、國民生活水準之提升以及國際船員市場之互動，我國船員就業市場已逐漸萎縮。對於國內航海人力資源的匱乏，航商改用外國籍船員自力救濟以補足國內船員人力不足之現象。　　依據中華海員總工會秘書處統計，從2009年1月至2009年12月，台灣航商在海員工會登記船員人數中，中國大陸船員為5855人、台灣船員為1490人，其他國家船員為1102人，共計8447人。由此可知，中國大陸船員挾著沒有語言與文化差異的優勢，正快速地成為台灣航商僱用船員市場內之多數。然而，海峽兩岸在長期殊異的政經體制下，船員工作相關態度

差異懸殊，進而影響到航商經營人力資源管理模式。故本研究以兩岸船員為研究對象，探討其工作滿意度、組織承諾以及離職傾向等工作相關態度，以提供航商兩岸船員管理措施之參考。　　本研究以調查問卷蒐集分析資料，回收之有效樣本台灣船員為141份，中國大陸船員為93份，共234份。此外本研究之資料分析係以層級迴歸分析法執行之，其研究結果發現：　　(1)台灣船員在工作滿意度及組織承諾上高於中國大陸船員，且離職傾向低於中國大陸船員。　　(2)文化差異在工作相關態度間之干擾影響僅在「工作夥伴」(工作滿意度之一構面)與離職傾向之影響關係上達到顯著水準，其餘工作相關態度間之關係並不會因為文化差異而有所影響。　　(3)兩

岸船員之工作滿意度會透過組織承諾之中介效果，而影響其離職傾向。關鍵詞：船員、工作滿意度、組織承諾、離職傾向