車埕老街停車場的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和懶人包總整理

日治時期鶯歌車站鐵路變遷與市街發展

為了解決車埕老街停車場的問題，作者林偉盛 這樣論述：

本研究旨在探討鶯歌在日治時期車站遷移與鐵路改道的過程中，鶯歌車站的發展與市街的變化，主要是以舊鶯歌車站與新鶯歌車站周圍為研究範圍。研究將透過文獻資料的整理了解縱貫鐵路與鶯歌車站的發展過程，並從鶯歌車站貨物運輸在輸出貨物與輸入貨物的差異以及旅客運輸的變化中，分析新舊鶯歌車站的發展情形；再藉由實地田野調查和紀錄以及與當地耆老深入的訪談的方式，來了解研究範圍內市街發展的變化過程，最後透過以上資料探究鶯歌車站與市街發展的關係，還原當時鶯歌市街樣貌與在地傳統產業，為鶯歌地區發展史留下更多文史資料，而研究最後發現鶯歌車站的設立帶動鶯歌工商業的發展，而車站的遷移與鐵路改道影響鶯歌市街的發展，使鶯歌市街範圍

擴大並且市街重心逐漸轉移至新車站前。

新竹縣內灣支線鐵道景觀資源整合發展與再活化之研究

為了解決車埕老街停車場的問題，作者羅傑 這樣論述：

內灣支線周邊的鐵道遺產為鄉鎮發展的重要基礎設施，訴說了產業發展過程以及沿線區域的對應關係；近年來鐵道資產保存的觀念逐漸受到重視，但國內目前對於鐵道資產的保存方式，多以單點式的保存及車站周邊的環境改善為主，這樣的做法無法讓人了解到鐵道遺產的歷史和價值，如果以整體性景觀保存方法做為內灣支線未來規劃發展的主要策略，以這個觀點來看內灣支線沿線產業遺產時，那麼考量的就不只是個別的建築群與周邊環境的關係而已，而是必須將內灣支線沿線產業的相關構件都包含在內，有的資源經由鐵路串聯起來形成一個完整的產業遺產系統，用這樣的方式去思考及規劃，似乎更容易讓大眾理解內灣支線整體發展的脈絡、基地使用範圍以及當時

使用情形，期望以鐵道文化資產做為滿足人們相關知識、文化與審美需求之觀光目的地，構築出具有深度內涵以及多樣性的鐵道文化。 近年來內灣支線的觀光人數逐年向上攀升，在不斷擴展的腹地、商業空間、道路、停車場、景觀咖啡廳、溫泉地及大量人潮，面對這些為地方生態環境帶來衝擊的議題，政府更多是在討論如何再進一步提升觀光收益、如何解決交通堵塞加快人潮流動和解決停車場的課題，對於現有的天然資源、文化資產的保護卻沒有提出深入的解決辦法，這是令人感到堪憂的。因此，本研究將討論內灣支線所面臨的複雜課題，並試著重新思考當地的農業、居住、能源使用、城鄉規劃、交通、社區模式、生態保育以及我們的核心價值，試著提出解決問題

的方案，讓在地文化與環境生態保持和諧以及互連，勾勒出永續環境的輪廓。