萬海員工人數的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦蕭介雲謝幸恩寫的 萬海陳家政法商現形記:八仙塵燃五週年紀實 和呂叔春的 草根浙商的思變商經:最獨特的創業開拓思維都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自城邦印書館 和晶冠出版社所出版 。
國立高雄科技大學 航運管理系 許文楷所指導 呂子安的 大數據分析能力、物流服務能力與組織績效之關係研究-以台灣地區定期海運業者為例 (2021),提出萬海員工人數關鍵因素是什麼,來自於大數據分析能力、物流服務能力、組織績效、定期海運、結構方程模式。
而第二篇論文臺北市立大學 體育學系碩士在職專班 韓大衛所指導 詹明縉的 自由潛水者的參與動機與滿意度之研究-以小琉球為例 (2020),提出因為有 小琉球、自由潛水者、參與動機、滿意度的重點而找出了 萬海員工人數的解答。
最後網站好羨慕!萬海發7.77億「年中」獎金每個員工約可領71萬則補充:根據《工商時報》報導,去年獲利1033.43億元的萬海,董事會決定發出7.77億元作為員工酬勞,以2020年員工人數約1,094人,新進人員4.7萬元基本薪資來計算, ...
萬海陳家政法商現形記:八仙塵燃五週年紀實
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為了解決萬海員工人數 的問題,作者蕭介雲謝幸恩 這樣論述:
厄傷!惡商? 一場絢爛繽紛的彩虹派對,頓時成為哀鴻遍野的人間煉獄, 那一夜多少人徹夜未眠…… 本書除了將釀成「八仙塵燃」的七大連鎖問題遂一剖析外,也深入解構八仙樂園所屬陳柏廷家族長久以來所經營法、政、商關係,使讀者更進一步瞭解「八仙塵燃」之肇因絕非僅僅呂忠吉一人,恐怕是盤根錯節的官商內幕…… 本件團體訴訟最終司法判決仍是一條漫漫長路,然本書藉由精闢的觀察筆觸,讓社會大眾得以從另一角度省思本件事故發生之成因,盼能還給受害者一個等待已久的正義公理。 作者簡介 蕭介雲 新新聞資深記者 前旅@天下主編 前台灣醒報採訪主任 前青年日報副總編 謝幸
恩 毅傳媒調查中心記者 前《鏡週刊》記者 前《中國時報》記者 前立委林濁水祕書 【推薦序】那一夜多少人徹夜未眠 游開雄 【推薦序】爭取一份正義、公理 吳聲彣 【推薦序】八仙塵燃之我思 蔡壁如 【推薦序】意料之外的災害 林奇宏 【作者序】愛在暗處更加閃耀 蕭介雲 .厄傷!塵燃之起 文/謝幸恩 那一夜,痛楚在八仙蔓延 真相與謊言:違和感 七個問題 .塵燃,無法承受之惡 文/蕭介雲 拒絕悲劇重演 惡商?難道真是八仙過海 8千多頁起訴書—消基會祕書長吳榮達專訪 假扣押攻防—新北市前法制局長黃怡騰專訪 新北市危機動員 受害者心聲—簡苑玲 .痛與惡
?解構百年千億王國真貌 文/蕭介雲 被打上問號的社會責任與企業經營態度? 解構之一:萬海陳家之起家與發展 解構之二:陳朝傳 解構之三:陳朝亨 解構之四:陳清治 解構之五:陳致遠 解構之六:陳柏廷 陳家企業版圖 陳家經營心態可議 .政法商護衛的企業巨獸 文/蕭介雲 橫跨藍綠的政商關係 戰績輝煌的金牌護法 披著慈善外衣的基金會 .爭議不斷的萬海陳家事件簿 文/蕭介雲 八仙樂園涉占國有地 八仙樂園不存在的游泳池 第三代遭收押的士紙掏空案 糾紛不斷的士紙勞資關係 用生命指控迫害的中央貿開案 名媛厲馥華勇戰梟雄陳清治 陳朝傳性侵疑雲 蒙塵司法的龍馬球隊案 攀權附貴的國務機要費及政治獻金案 待譯
政商鑽戒密碼的插旗華航案 遠航掏空案 萬泰銀行掏空案 股市禿鷹與陞技案 陳清治綜所稅案 陳致祥辱罵空姐案 附錄 後記 文/蕭介雲 推薦序 那一夜多少人徹夜未眠 一場絢爛繽紛的彩虹派對,頓時成為哀鴻遍野的人間煉獄,原本應是出現在好萊塢災難片的場景,竟活生生地在你我生活的台灣真實發生,那一夜多少人徹夜未眠。 2015年6月27日造成15人死亡、484人輕重傷,台灣史上傷亡人數最多的公共安全事故「八仙塵燃」震驚國內外,縱使經過了四年多,受害死者家屬與倖存被害者的烙印仍在,心理與生理的復建依然漫長。儘管媒體關注此事件的熱度早已消退,但本書作者將其當日親至現場所見的怵目驚心慘況
,忠實地呈現在讀者眼前,再度勾起我記憶中的憤怒與不捨。 本事故發生時,正值我擔任消基會副董事長期間,面對如此重大的公共事故,造成數百位無辜消費者傷亡,我在第一時間即代表消基會表明願全力為被害消費者對肇事者提起團體訴訟,爭取合法權益的決心。而在法扶會為被害人對呂忠吉及八仙樂園主事者提出刑事告訴的同時,消基會也在歷經多次與被害消費者、家屬面對面溝通及徵詢後,於2016年6月27日為98位被害消費者提出第一波團體訴訟,緊接著又在我接任消基會董事長任內之2017年6月26日為337位受害消費者提出第二波團體訴訟。每當翻閱被害消費者提供的受傷照片及單據時,都會觸發我對人類求生意志竟如鋼鐵般堅強的
感動,更加深我對追究本事故肇事者責任,還給受害者公道的信念。 欣見本書作者除了將釀成「八仙塵燃」的七大連鎖問題遂一剖析外,也深入解構八仙樂園所屬萬海集團陳家長久以來所經營法、政、商關係,令讀者更進一步瞭解「八仙塵燃」之肇因絕非僅僅呂忠吉一人,恐怕是盤根錯節的官商內幕,有以致之。即便可預期本件團體訴訟最終司法判決是一條漫漫長路,然本書作者已藉由精闢的觀察筆觸,讓社會大眾得以從另一角度檢討本件事故發生之成因,確實值得讀者省思。 消基會前董事長 游開雄 爭取一份正義、公理 五年多前的那一夜,改變了許多家庭的未來,也震驚了整個台灣,我想大部分的人與我一樣,想都沒有想過會在一個知
名的水上樂園裡,發生如此嚴重的公共意外。 透過作者深刻的筆觸,彷彿將我帶入時光的漩渦中,回到了那個最不想面對但又深深烙印的夜晚。我想,無論是受害者、受害者家屬,甚至只是從報章新聞知道這個案件的人們,都可以透過這本書如同身歷其境般感受到我們當初所面臨的傷痛,以及「絕望」。 五年了,作者點出了我們在面對司法審判前的無力感,也精確寫出了我們以小蝦米對抗大鯨魚的辛苦,但我們要的只是一份正義,一份遲來,甚至遲遲不來的公理。在這條漫長的道路上,有許多和作者一樣充滿正義感的人們默默地支持我們……這也是我們這些受害者家屬能堅持下去的力量。 最後,感謝作者為了我們這些被埋沒在廣大人群中的
一小份子發聲,也期許台灣的司法能夠給予我們多一點友善,更希望所有受害者,以及其家屬能夠更勇敢地度過每一天,我們不怕正義遲到,並堅定相信著公理正義總有一天會來到。 新北八仙塵爆公安事件家屬自救會理事長 吳聲彣 八仙塵燃之我思 人生常常是很多意外的組合,事故的發生常為意料之外,意料之內叫人為災害,意外呢? 八仙塵燃事件發生之時,我剛從台大醫院轉借調到台北市政府顧問,柯文哲市長和我都很注重RCA(Root Cause Analysis)及SOP(Standard Operating Procedure),事故之後,藉由寫RCA根本原因分析,能夠以古鑑今。分析當時的事件是意外?
還是意料之內?常常是有法規在,卻便宜行事?還是無視於法規之存在? 事件發生時的救助情況,透過事後的檢討,檢視SOP的執行。災害發生時,視災害現場的地形、種類及其他因素,同時考量災害狀況是否有擴大或縮小情形劃定警戒區,警戒區原則上以災害現場為中心,以輻射狀向外延伸設置,依災害規模由交通局會同警察局規劃替代道路,避免非救災人、車進入影響救災。 檢視大量傷病患救護辦法:消防局指派現場緊急救護指揮官(EMT),衛生局指派現場醫療救護指揮官(醫療人員)。規劃前進指揮所架構,醫療救護組由衛生局主導,執行傷病患之醫療救護及後續就醫等事項。 一、依檢傷等級將傷病患以分流方式後送至就近適
當醫院。 二、後送官使用手持行動載具登入衛福部緊急醫療管理系統,現場即時輸入傷病患資訊。 三、接收醫院依傷病患狀況進行處置,醫院依衛福部規定之「緊急醫療救護資訊通報辦法」,於30分鐘內提供當時事件相關之收治傷病患初步檢傷人數資料,並提供聯絡之單一窗口與電話,負責與衛生、消防主管機關聯繫及更新傷病患處置資料至完成傷病患醫療緊急處置為止。 超大量傷患事件不經常發生,不可能經常備置超額的量能來準備,多層次分級的突發作業量能提升規劃比較可行。適當的時間、適當的病人,送達適當的醫院。現場後送官(醫療指揮官)決定傷患分流後送醫院,將最近之醫院保留給重症傷患。傷病患送至適合(有能力處理)之醫
院,依醫院醫療能力分級,重症病患原則優先送到重度級適當醫院;避免過度集中同一家醫院,必要時分送往最近之醫學中心、區域醫院。 透過每一次事件的RCA及SOP改進,是政府進步的原動力。面對問題,解決問題,是第一線緊急指揮官精益求精的精神。 台灣民眾黨立法委員、護理師 蔡壁如 意料之外的災害 事故發生常為意料之外, 我不敢確定深入探因與咎責能否避免意外發生…… 但事故發生均須因應處理, 我十分篤定強化應變與韌性確能降低災變傷害。 2015年6月27日發生八仙樂園粉塵燃燒意外,是台灣有史以來燒傷人數最高的公共安全事故,499位民眾受到嚴重程度不等的燒燙傷。當
時不但震驚了台灣民眾,也受到國際間高度關注。傷者平均年齡22歲,平均燒傷(2~3度)面積為42%,其中面積大於40%的傷者共274人,大於80%者高達37人,本事故不幸罹難者為15人,3%的死亡率遠低於國內外燒燙傷專家的預期。 重大災害(不管是天然和人為)的發生是你我不樂見且意料之外,然而事故一旦發生,需要緊急處理,讓傷害減到最低。以八仙塵燃事件為例,事故發生後緊急動員救災及醫療後送,於四小時內將大量傷患全數送就醫,有效且迅速的醫療處置是降低死亡率的重要關鍵;但是,四小時內完成通報到就醫是否還有進步空間,答案必然是肯定的。 有別於其他類型的重大創傷,燒燙傷病人即使能熬過急性醫療
處置,倖存者仍需面臨長期且痛苦的復健重建歷程,過程中身心的煎熬非當事者無法想像。政府主導處理本事件時,除能依照專家意見,成立專責照顧單位,執行超過三年以上的專案管理,並能透過募集各界的關懷與支持,協助傷者於照護黃金期中持之以恆地復健,逾九成傷者均能於事件發生後三年內回歸學校及職場,也讓大眾看到他們積極勇敢地面對自己受傷後的人生;但是,整個資源調度分配上是否存在不盡理想的安排,答案也必然是肯定的。 任何事故發生常為意料之外且具獨特性,我不敢確定深入探因與咎責能否避免其他意外發生,但或許能有限地撫慰傷者心靈的疤痕與罹難者家屬永難彌補的哀痛;透過對事故本身更深入的瞭解,或許能降低類似災害的發
生率,但我更相信,記取經驗以擴充應變量能,強化社區韌性,才是記取八仙塵燃教訓最積極的心態與作為。 前新北市衛生局局長、陽明大學/交通大學講座教授 林奇宏 作者序 愛在暗處更加閃耀 「我們平日過馬路,遇到幼童老人總會多留意一下,看看是否需要攙扶,這份簡單而美好的心意……」 「簡單的助人行為常常是一種本能反應……敞開心胸來面對不同的意見和聲音,就會集結大家的力量,把事情處理得更好。」 「一次又一次讓出身弱勢或遭逢困境的朋友找到安頓身心的方式……轉化到每個人的生活中,能讓大家跟家人、同事、朋友間的人際相處更圓滿,讓永恆的愛在暗處更加閃耀。」 上述這些文字,
是萬海航運董事長陳柏廷,於萬海航運慈善基金會所屬「停泊棧」網站「柏廷隨筆」專欄中,以「慈善家」身分發表的文章內容,字裡行間滿溢著關懷社會弱勢的溫暖。 不過,將時間倒帶回2015年6月27日晚間發生震驚國內外的八仙塵燃事件後,這位兼任八仙董事長的慈善家卻選擇了神隱;就連陳家另一位核心人士,陳柏廷的兄長陳致遠,也在帝寶豪宅,為妻子連辦三天生日派對。 如此行徑引發當時新北市侯友宜副市長震怒:「神隱、不出面,連一句道歉的話都沒有,他真的以為他是八仙可以過得了海?」 直到11天後的7月8日,陳柏廷才首度現身蘆洲分局。經媒體追查,事發地點的快樂大堡礁泳池,根本就不在經營核准範圍內,
是一個不應該存在的泳池,八仙一句「只是掛名董事長」真能卸責? 在八仙塵燃四週年之際,我正好撰寫法律攻防最新報導,才又勾起了這段多年前烈火衝天的記憶,以及受害者際遇,司法冰冷反覆纏訟的片斷新聞過程,且有人建議出書,為此事件留下紀錄與反省,基於為受害者發聲,與呼籲建構消費者保護進步觀念立場,於是開始著手蒐集相關資料。 在回溯與瞭解法律爭點過程中,深深感受到,有不少受害者和家屬,仍未走出這場意外的漆黑深谷,與看似無盡司法攻防的冰冷隧道;司法進度牛步蝸行的原因為何?於是便從塵燃起點、司法攻防過程、善款運用情形、新北市應變過程,以及如何為受害者撐起保護傘、陳家爭議事件等不同面向詳細梳理和
採訪。 會讓不少受害者感到對絕望的因素很多。首先,雖然陳家事後以公益信託方式,捐款逾1.5億元,但就如同序文一開始所述,慈善家在事件發生後,卻選擇神隱的矛盾;後來,受害者同意採行修復式司法途逕,陳柏廷又再度選擇不出面。 其次,一方面受害者人數實在太多,通知耗時,重點在於八仙委任律師在法庭間,就連往生者喪禮杯水、受害者搭乘復康巴士、醫療單據、看護等費用都要質疑是否必須,一一進行馬拉松式冗長攻防。 在此僅舉一例,受害者吳聲宏原本於第一時間逃離現場,因為看到兩位小朋友在烈焰中哭泣求救,勇敢重返火場搶救,卻不幸造成自己全身64%燒傷與嚴重腦傷,導致智力退化,就連他搭乘復康巴士回
診,都遭質疑其必要性。 在沉重心情與多次強忍落淚的採訪過程中,瞭解到消基會每每在法庭攻防後,回頭通知受害者和家屬,哪張單據要再認證,受害者就得再次被迫奔波,並撕開身心傷痛;即便消基會退一步建議,部分費用各自負擔即可,都遭對方律師反對。 第三,本由榮總等醫院嚴謹地協助受害者,進行勞動力減損與未來所需醫療費用鑑定,陳家委任律師還是無法認同,主張鑑定應採取美國的標準;由於榮總已是國際一流醫學中心,如此主張,讓消基會也感到傻眼。 如果真要比照美國標準,不得不提及一事。根據萬海航運2008年財務報告所列,有件合併子公司員工交通涉訟案件 ,經美國加州初等法院於2007年5月24日判
決,賠償1764.8萬美元;再達成庭外和解,由合併子公司賠償450萬美元,折合台幣約1億3971.5萬元,並於2008年9月支付。 萬海對這起在美國發生單一交通事故造成一人重傷的案件,付出如此鉅額和解賠償金,依其律師對鑑定的主張,是否更應秉持「美國標準」的善意,對八仙塵燃近五百位受害者,也能比照辦理和解? 時光匆匆而過,本書付梓之際,八仙塵燃已經五週年;全案已歷經四位檢察長更替,受害者仍承受著極大煎熬,艱辛地走在復健與司法漫漫長路。 在此,特別感謝新北市政府、消基會、法律扶助基金會,與各界善心人士,長期為受害者默默提供各式協助與鼓舞,以及中央社、壹週刊提供圖片。事件發生
後,名稱紛歧,為尊重受害者及家屬,本書除專有名稱外,統一稱為八仙塵燃。 真心祝願所有受害者和家屬,儘早迎來公平判決與合理賠償結果,脫離這場看似無止盡的惡夢;政府亦要提升消費保護意識與持續完善法制,避免如此憾事再度發生,才能真正做到「愛在暗處更加閃耀」。 蕭介雲 那一夜,痛楚在八仙蔓延 2015年6月27日晚間8點32分,手機裡突然跳出一則跑新北市消防局的前輩傳給我的訊息,扼要地顯示短短一行字:「八仙樂園有遊客燒傷」。 八仙樂園有遊客燒傷?時值假日報社僅有半數人力上班,在發完稿下班後我正與三五同業們坐在蘆洲分局記者室。突然間,大家的手機同時收到了訊息,我對著同業自言自語:「八仙樂園
不是游泳池嗎?怎麼會有人燒傷?」沒有人回應我,大家面面相覷,卻悄然無聲。 我的內心帶著滿滿問號,往八里方向直駛而去。未料,新北市消防局通報群組的訊息如同爆炸般,不間斷地傳來許多消息,原來是八仙樂園燒傷的患者數量竟然不停暴增,從幾人增加成十多人、從數十人最後竟然是好幾百人!甚至傳出有人OHCA(到院前心肺功能停止),數名傷患一度失去生命跡象。 胸口裡一股沉重感不斷地加劇並且蔓延開來。在趕抵八仙樂園時,才發現八仙樂園大門口早已塞滿了一輛輛的消防車與救護車,好幾名救護人員徒步跑進園區裡,接著抬出一位又一位血淋淋的傷患。 沒想到,八仙樂園裡頭的露天停車場同樣停滿了車輛,後續趕來支援的救護車開不進去,只
好停在園區外頭,卻也造成唯一的聯外道路中山路大塞車。 「不好意思,你們不能進來喔!」售票處後方的八仙樂園員工對著前方的媒體大喊。售票處後方早已站滿了一排穿著紫色制服的八仙樂園員工,這群員工忙著勸說眾家媒體打消採訪念頭,也有員工想伸手阻擋媒體進去現場採訪。 我趁著前方的員工不注意時,三步併成兩步衝進售票處,好不容易穿過那堵「紫色人牆」後,突然聽到連續好幾聲慘叫,我往聲音的方向跑過去。 「借過、借過!」許多穿著泳衣的男女哭喊著,他們近乎是連滾帶爬地倉皇逃跑。這群男女朝著我的方向迎面而來,但我的目光不是被他們的清涼穿著所吸引,而是被他們身上多處大面積燒燙傷嚇著了,呆若木雞的我站在原地,當下猶豫了幾秒
鐘才拿起相機按下快門。 頭上戴著泳鏡的壯漢走過我身旁時,對著我大聲咆哮:「記者在幹嘛?不要拍了啦!趕快來救人啊!」人高馬大的壯漢上半身打著赤膊,他扶著一位雙腳流血的男孩,兩個人跌跌撞撞地向門口救護車的方向跑過去。
大數據分析能力、物流服務能力與組織績效之關係研究-以台灣地區定期海運業者為例
為了解決萬海員工人數 的問題,作者呂子安 這樣論述:
本研究在分析台灣定期海運服務業大數據分析能力、物流服務能力與組織績效(顧客績效與財務績效)關係之研究。資料蒐集是採用問卷調查方式,以結構方程模式(SEM)進行分析;經由107位定期海運業者回覆,研究結果顯示「大數據分析能力」對「物流服務能力」有正向顯著影響;「物流服務能力」對「顧客績效」存在正向顯著影響關係;「顧客績效」對「財務績效」亦有正向顯著影響。然而在「大數據分析能力」對「顧客績效」以及「物流服務能力」對「財務績效」的直接影響,在本研究沒有得到顯著性的驗證與支持,主要是分別受到「物流服務能力」以及「顧客績效」扮演著完全中介的角色影響。本研究特別發現「大數據分析能力」可經由「物流服務能力
」間接影響到「顧客績效」,「物流服務能力」可透過「顧客績效」間接影響到「財務績效」。此研究結果可提供定期海運服務業推動大數據分析能力與改善物流服務能力經營策略之參考。
草根浙商的思變商經:最獨特的創業開拓思維
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為了解決萬海員工人數 的問題,作者呂叔春 這樣論述:
膽識+跳脫框架 品牌建立>利益考量 共贏共享→做大商機 浙江商人多出身平凡,在經商實踐中,最擅長的策略 是以小勝大、以弱勝強。他們不虛榮、不聲張、勤奮頑強、賺錢務實。 浙商TOP1!!!馬雲的創業理念: 中國阿里巴巴集團董事局主席馬雲,在2014年「富比士富豪榜」中躍居中國首富,同年在美國財經雜誌「財富」(Fortune)榮登「全球50位最偉大領袖」第16名。他曾說: 「什麼叫堅強?經歷許多磨難、委屈、不爽,你才知道什麼叫堅強。」 「人一輩子要明白:錢和權兩個東西絕對不要碰在一起,錢和權就是炸藥和雷管,碰在一起必然要爆炸。」 浙商勇於冒險和開拓的精神
,為商界創造了無數奇蹟── ※浙商的思考特點: 台灣商界稱之為「大陸之狼」,歐洲人讚譽為「東方猶太人」,當今華夏人氣最旺的第一商幫——浙商,其商戰兵法何以震撼全球!? 每年800萬在外浙商創造的財富總值和浙江全省年GDP相仿,換句話說,數百萬海外浙商等於再造一個浙江!他們能夠在激烈的商場中立於不敗的特點為: 1. 捨得:放下包袱,與時俱進的思變精神 2. 和氣:樂善好施,有所為有所不為 3. 共贏:以德經商,以誠信和口碑做生意 4. 低調:保持中立,能創新而不唯利是圖 5. 敢闖:因地制宜,用堅持和魄力做有把握的事
自由潛水者的參與動機與滿意度之研究-以小琉球為例
為了解決萬海員工人數 的問題,作者詹明縉 這樣論述:
本研究旨在探討小琉球自由潛水活動對於參與動機與滿意度之現況,並比較不同背景變項自由潛水顧客對於參與動機與滿意度上是否有顯著差異。本研究採電子問卷Google表單調查方式,以曾去過小琉球參與過自由潛水者,共489人為研究對象。以描述性統計、重複量數單因子變異數分析、LSD事後比較、t考驗、多元迴歸分析等統計方法以SPSS For Windows25.0版套裝軟體進行分析,結果發現:(一)小琉球自由潛水者多以女性為主;年齡層集中在23-30歲間;參與自由潛水時間以1年以下者居多;平均每週潛水次數以不到1次者為多數。(二)小琉球自由潛水者在參與動機各因素中,最重視「學術專業」因素與「心理需求」因素
;而在滿意度各因素中,最重視「服務感受」因素。(三)不同性別在「滿意度」上有顯著差異;不同年齡在「參與動機」及「滿意度」上均有顯著差異;不同參與自由潛水時間在「參與動機」及「滿意度」上均有顯著差異;每週不同平均潛水次數在「參與動機」上有顯著差異。(四)小琉球自由潛水者之參與動機與滿意度構面間均有顯著相關。(五)小琉球自由潛水者在參與動機的「成就滿足」及「學術專業」二構面對滿意度達顯著預測。
萬海員工人數的網路口碑排行榜
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#1.股價傲視航運三雄!萬海年終傳24個月員工嘆分紅已調降「不 ...
萬海 今年股東會時,通過提案修改章程議案,調整提撥員工酬勞及分派股利之最低成數,公司年度獲利不低於原本提撥1%給董監及員工,如今卻只將員工調降成不低 ... 於 www.upmedia.mg -
#2.TOP10:世界上最大的航运公司
在职员工人数:超过83,000 ... 万海航运成立于1965年,最初是一家台湾、日本和东南亚之间的原木运输公司, ... 万海最大的船:巴拉那瓜快船-11,923TEU. 於 zhuanlan.zhihu.com -
#3.23個足球場!金聯標售北港工業地面積4.5萬坪、底價33.8億
記者鄭琪芳/台北報導〕台灣金聯今宣布,將釋出4.5萬餘坪(15公頃)位於 ... 多家廠商進駐,按照周邊工業區平均面積產值及員工人數計算,可提供1000個 ... 於 ec.ltn.com.tw -
#4.好羨慕!萬海發7.77億「年中」獎金每個員工約可領71萬
根據《工商時報》報導,去年獲利1033.43億元的萬海,董事會決定發出7.77億元作為員工酬勞,以2020年員工人數約1,094人,新進人員4.7萬元基本薪資來計算, ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#5.海運雙雄年中奬金曝光!陽明海運30個月、長榮海運12個月
長榮海運員工今天早上再被錢砸醒,陽明股東會通過根據公司章程獲利提撥員工酬勞1%,陽明員工分紅達23億元,員工嗨領30個月 ... 貨櫃三雄萬海也來了! 於 www.gvm.com.tw -
#6.萬海也發「年中」獎金!每個員工約領71萬| 民視新聞網
根據《工商時報》報導,去年獲利1033.43億元的萬海,董事會決定發出7.77億元作為員工酬勞,以2020年員工人數約1,094人,新進人員4.7萬元基本薪資來計算, ... 於 today.line.me -
#7.中國信託銀行社會
2021年出版《中信金控員工賦能報告書》,說明中信金控如何透過平等的工作環境以及 ... 中信銀行臺灣地區非擔任主管職務之全時員工人數共計1萬468人,2021年薪資總額 ... 於 www.ctbcbank.com -
#8.台_十大企_家_富_奇 - Google 圖書結果
他,就是郭台铭——台湾第一大企业鸿海精密、华人第一大民营科技集团富士康科技集团,以及永龄文教慈善基金会创办人。 ... 今天,他的员工遍布世界各地,人数超过70万。 於 books.google.com.tw -
#9.聯電去年營收獲利同創高員工均薪增2成突破200萬| 產經
據聯電財報資料顯示,去年員工人數增至1萬5360人,增加782人,增幅約5.36%。員工平均年薪233.4萬元,較2021年的191.5萬元,增加41.9萬元,增幅約21.9% ... 於 www.cna.com.tw -
#10.[新聞] 111年非主管員工薪資中位數長榮以421萬- 看板Stock
此外,萬海、天鈺、創意、凌通、智原、晶心科等,「中位數」各也超過200萬。 證交所表示,今日彙總揭露本國上市公司申報之111年度非擔任主管職務之全 ... 於 www.ptt.cc -
#11.廠商檢索-經濟部工業局台灣工業用地供給與服務資訊網
廠商名稱 中國鋼鐵股份有限公司; 廠商地址 812高雄市小港區中... 行業別 基本金屬製造業; 工廠面積(平方公尺) 5,414,005; 資本額(萬元) 14,000,000; 員工人數 9541. 於 idbpark.moeaidb.gov.tw -
#12.利比亞洪災逾5000人遇難:為何傷亡如此慘重
另外還有數以萬計的人失蹤,死亡數可能也會在未來一段時間繼續上升。洪水過後的街道屍橫遍野,建築倒塌,車輛被淹,道路堵塞,導致難以進入受災最嚴重的 ... 於 cn.nytimes.com -
#13.it高手 - Google 圖書結果
在这个有着 35座建筑的大院的每个角落都进行着网络项目的开发工作。1996年2 月份成立的“互联网络平台与工具部”的员工人数增加到了2500人——比网景公司以及紧随其后的 ... 於 books.google.com.tw -
#14.2021 年上市櫃金控員工平均薪資出爐,元大金204 萬奪冠
去年金控雙雄國泰金和富邦金均賺破千億元,不過員工平均年薪在金控墊底,富邦金員工人數4.4萬人,平均年薪103.3萬元,年增8.4%;國泰金員工人數5.7萬 ... 於 finance.technews.tw -
#15.長榮海運企業社會責任報告書
長榮海運以貨櫃運輸為主要業務,雖然面臨競爭激烈之經營環境,全體員工努 ... 2014 年分別與韓進、中遠、 陽明、川崎汽船、正利航運、萬海航運及Marinan Express. 於 csr.evergreen-marine.com -
#16.陽明員工樂翻!通過分紅20億每人爽抱116萬元獎金
陽明海運(2609)今(27)日舉行股東會,根據公司章程獲利提撥員工酬勞1%,約為20億元,以陽明員工人數約1710人來計算,每人約可領到116.9萬元的獎金 ... 於 news.tvbs.com.tw -
#17.長榮海運加發13億員工平均再領10個月「年中」獎金
除了宣布減資的重磅消息,董事會也通過比去年加發10倍員工酬勞、金額高達13.03億元,以2020年員工人數2,017人計算,平均每人可拿到近65萬元,若以月薪6萬 ... 於 www.mnews.tw -
#18.PayEasy全國最大企業福利網|一站式員工福利整合平台|福利 ...
PayEasy深耕企業福利市場,彈性多元的福利選擇、省時便利的電子化福利管理系統,深得福委、員工口碑好評,同時提供萬家特約商店、津貼審核系統、員工旅遊規劃及特談 ... 於 www.payeasy.com.tw -
#19.長榮海運豪發50個月年終!這些產業驚人年終一次看
法人估,貨櫃三雄長榮、陽明、萬海,今年合計稅後純益有機會突破6,000億元、 ... 除了年終獎金,星宇航空今年也要辦尾牙,由於員工人數增加至近2,000 ... 於 www.moneyweekly.com.tw -
#20.走過年虧百億、賣光船隻陽明如何從谷底爬上全球第九大航商?
生性儉樸的鄭貞茂沒有大舉擴張員工人數,而是用獎金激勵員工,今年5月,員工 ... 鄭貞茂說,但規模、運量要根據財務規劃,目前陽明最大船是1.4萬TEU。 於 www.cw.com.tw -
#21.萬海航運股份有限公司|徵才中
【公司簡介】資本額:360億、員工數:1050人。福利:員工紅利、年終獎金、員工舒壓按摩、結婚禮金、員工進修補助、子女教育獎助學金、旅遊補助、退職金提撥、… 於 www.104.com.tw -
#22.天津公交據報拖欠數月工資並停繳員工保險
天津市公交集團被指已拖欠員工數月工資, 並停止繳納醫保和社保. 界面新聞報道, 有自稱是天津公交司機的人士在社交平台發文指, 從今年6月份至今, ... 於 www.metroradio.com.hk -
#23.刚刚,英国工签大喜讯!工资涨幅首次碾压物价,海外员工稀缺
今年1至3月期间,英国的失业率降至3.7%,是近50年来的最低值,而职位空缺则增加到130万新高! 此外ONS还证实,英国各用工单位里领工资的雇员人数再次上升 ... 於 posts.careerengine.us -
#24.前50上市櫃公司平均薪資台積電第一名 - 新唐人亞太電視台
國民黨立委曾銘宗,今天(15日)公布上市櫃公司,平均薪資水準。其中, 員工人數 在1萬人以上的上市公司,以台積電福利最好,每位 員工 的年收入,超過200萬 ... 於 www.ntdtv.com.tw -
#25.端午節陽明員工最嗨每位員工入帳21個月
這次陽明在員工分紅遙遙領先長榮海運及萬海,主要是根據公司營運章程規範, ... 公司章程獲利提撥員工酬勞1%,金額高達20億元,以陽明員工人數約1710 於 www.wearn.com -
#26.貨櫃三雄好「薪」情!長榮員工去年平均455萬陽明
萬海 2022年度合併營收為2589.53億元,稅後淨利為930.72億元,EPS為33.17元,並決議擬配息5元。 萬海2022年度員工人數為1222人,平均員工薪資費用為302.5萬 ... 於 www.dcard.tw -
#27.加碼13億!長榮海運宣布:再發10個月年「中」獎金
市場推估,以2020年員工人數2017人來看,平均1個人可拿近65萬元,月薪用6.5萬元估算的話,一人平均領10個月年「中」獎金。 長榮海運則回應,依照公司章程 ... 於 news.ttv.com.tw -
#28.幸福職場- 企業永續發展- 正隆股份有限公司
非擔任主管全時員工薪資約91.8 萬元;中位數約85 萬元。 員工福利. 優於法定的福利:福利支出達5.0 萬,年增2.04%. 正隆致力營造讓人才 ... 於 www.clc.com.tw -
#29.永續發展-員工照護-人力資源
此外,土銀也透過推動各項優於法規的措施及管理機制,創造性別友善職場與機制。 06-01-海內外男女比率. 2022 年底土銀正式員工總人數(含臺灣及海外地區 ... 於 www.landbank.com.tw -
#30.高雄港務分公司 - 臺灣港務股份有限公司
臺灣港務公司為鞏固高雄港貨櫃裝卸量及維持樞紐港地位,積極招商,繼去年1月與萬海公司簽署高雄港79-81號碼頭契約後,今年再度成功與韓新遠洋公司(HMM Company ... 於 kh.twport.com.tw -
#31.「萬海」非擔任主管職務之全時員工資訊 - 隨手記錄- 痞客邦
「萬海」非擔任主管職務之全時員工資訊以下列出「萬海」非擔任主管職務之全時員工資訊,以下資料包含「萬海」公司「員工薪資平均數」及「員工薪資中位 ... 於 ytliu0.pixnet.net -
#32.萬海航運股份有限公司
工作會因為靠港離港常... 工作環境差. 想了解只有員工才知道的職場心聲? 兌換 ... 於 salary.tw -
#33.航海王再送幸福!陽明員工嗨領134萬元年中獎金 - 經濟日報
陽明(2609)公司章程獲利提撥員工酬勞1%,大約23.29億元,每人可嗨領134 ... 元,若以陽明員工人數約1,739人推算,每人可嗨領134萬,高於去年的116.9萬 ... 於 money.udn.com -
#34.台灣非政府組織國際參與策略之研究 - 第 106 頁 - Google 圖書結果
... 經費方面的情形因基金會無法提供而無從得知,在服務人數方面,累計服務個案戶數, ... 讓有意了解慈濟的會眾作媒介;二是慈濟所有員工及志工都是引介社會大眾認識慈濟 ... 於 books.google.com.tw -
#35.被鄭州廠激到!富士康印度廠員工兩年內擬翻三倍
根據《路透社》報導,知情印度政府官員透露,富士康已經計畫兩年內將其印度iPhone工廠的員工人數翻三倍,從目前約1.7萬人到7萬人。 於 www.rti.org.tw -
#36.長榮海運還有紅利「年中獎金」 每位員工多領65萬元
員工 分紅,去年萬海(2615)一位員工就領了16萬元,這個部分不只是長榮 ... 來提撥員工分紅,員工分紅的數字是13億元,員工人數約2017人,換算下來每 ... 於 news.housefun.com.tw -
#37.華航簡介| 中華航空公司
... 員工人數:(至2023年08月31日止) 合計11,080人,包括國內9,549人,國外1,531人. 中華航空 ... 萬海航運股份有限公司(代表人:久福花園股份有限公司), 27,453,862 ... 於 www.china-airlines.com -
#38.克罗地亚简介 - Google 圖書結果
... 到2019年的1,860万。然而,在 2020 年,由于 COVID-19 疫情,该国的游客人数急剧下降。 ... 该行业雇用了一系列领域的员工,包括住宿、交通、食品和饮料以及娱乐服务。 於 books.google.com.tw -
#39.財經
台灣金聯標售4.5萬坪雲林萬有紙廠土地10/17開標 ... 廠商進駐,按周邊工業區平均面積產值及員工人數計算,可提供1000個工作機會及每年40億元的產值。 於 www.fountmedia.io -
#40.又被錢砸醒!長榮海運豪發60萬2年狂賺110個月獎金 - 東森新聞
陽明更狂了,股東會通過,根據公司章程獲利,提撥員工酬勞1%,也就是23億元,以陽明的員工數來計算,每位員工最少領30個月。若以月薪四萬來計,陽明員工 ... 於 news.ebc.net.tw -
#41.億和玻璃廠股份有限公司
員工人數 :130名. ... 主要从事太阳能光伏玻璃的研发、制造和销售,拥有日熔化量1090吨的光伏玻璃熔窑,全年可生产光伏玻璃约4000万平方米。 於 www.ayselcani.online -
#42.上市公司員工酬勞前10名半導體包辦8名次日月光550.8萬元 ...
在航運族群部分,貨櫃三雄中長榮、陽明分別以平均薪酬455.3 萬元、321.6 萬元在航運股中分居冠亞軍,遠雄港(5607-TW) 則以309.4 萬元排名第三,萬海(2615- ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#43.萬海年終獎金揭曉員工一早領18個月再加特別獎金
據《蘋果新聞網》報導,萬海與陽明兩家公司年終獎金都選在今日入帳,往年萬海年終獎金都是在小年夜一早發出,而今年則是選在最後一個工作日發出,也讓員工 ... 於 www.ctwant.com -
#44.世界先進積體電路股份有限公司
2022年,透過各大學教授、內部員工以及社群媒體等招募管道,遴選海內外優秀學子至 ... 2022年年底,世界先進公司員工總人數為6,641人,台灣地區員工人數佔87%,非台灣 ... 於 www.vis.com.tw -
#45.[HK]微盟集团(02013):2023年中期报告
商家解決方案的收入約為人民幣5.04億元,同比增長58.3%,付費商戶數 ... 月30日止六個月的66.1%,主要由於組織優化及控制員工人數及寬帶成本致使收入? 於 www.cfi.net.cn -
#46.公司治理 - 台灣國際造船股份有限公司(企業社會責任)
員工人數, 2,919人. 資本額, 93億1,787萬. 產品與服務, 船舶建造、艦艇建造、船艦維修、機械製造、其它營業工程、海洋工程等多角化經營與服務. 董事長, 鄭文隆. 於 www2.csbcnet.com.tw -
#47.萬海航運股份有限公司|工作徵才簡介
公司資訊 ; 產業說明 · 船舶運輸&船務代理及貨櫃出租業務等等 ; 公司電話 · ; 資本額 · 360億 ; 公司人數 · 1000 ... 於 www.1111.com.tw -
#48.2022員工薪資中位數長榮海運超越聯發科奪冠 - YouTube
調查也發現倒數前9名的公司 員工 ,薪資中位數都不到40萬元,多數都是傳產業者。 詳細新聞內容請見【公視新聞 ... 陽明也攻頂 萬海 填息達陣貨量回來了! 於 www.youtube.com -
#49.員工嗨翻!長榮豪發「60萬元獎金」 可買一台國產車
【財經中心/台北報導】根據財政部2021年度「綜合所得稅各類所得」統計,「股利所得」申報人數年增67.4萬人達649萬人,佔總申報人數首度超過5成,創統計 ... 於 tw.nextapple.com -
#50.陽明、萬海股價委屈?馬士基一席話衝擊全球貨櫃航運股謝金河
Soren Skou説:經歷了兩年的大多頭行情,未來幾個月可能出現需求萎縮,供給增加的長鞭效應,最快可能8月出現反轉⋯⋯在通膨升溫,聯準會帶頭加息,全球 ... 於 www.wealth.com.tw -
#51.智慧觀光數位轉型產業輔導健檢及策略規劃計畫
C. 2019 年(財年至 9 月 30 日)迪士尼母公司整體營收達 695 億 7,000 萬美元(約新臺 ... 員工人數方面,母公司共有 22 萬 3,000 名員工,而樂園部門之員工人數則約 15 萬 ... 於 books.google.com.tw -
#52.萬海航運- 維基百科,自由的百科全書
往後數年陸續擴充船隊、船舶設備,並積極開闢新航線,在基隆港、台中港及高雄港均設有專用碼頭,目前共開闢了68條航線,84個直靠港,同時擁有87艘貨櫃輪的船隊,為遠東地區 ... 於 zh.wikipedia.org -
#53.北市府對基泰聲請假扣押6000萬元遭駁回
此外,還能根據不同門店的客流高低峰常態,設定人力配置提醒,輔助店長精確安排足夠的員工人數,確保店內運作順暢。NUEIP的排班功能不僅協助珍煮丹節省 ... 於 www.thenewslens.com -
#54.1.上市櫃企業高薪TOP20,薪資給最好的全揭露! - teema
至於「員工人數」則包括本國籍及外國籍所有受僱人員,員工可能以全職、兼職、 ... 華擎、勤益控、廣宇、虹冠電、菱光、松翰、新興、大統益、義隆、萬海、華票、中鋼 ... 於 www.teema.org.tw -
#55.(2615) 萬海歷年員工薪資福利一覽表
年度, 年度股價(元), EPS(元), 非主管職員工人數, 非主管職員工薪資費用. 收盤, 平均, 漲跌, 漲跌 (%), 本公司, 同業平均, 總金額 (億元), 每人平均 (萬元), 所有公司 ... 於 goodinfo.tw -
#56.萬海人力資源網
馬上加入(陸勤). 1; 2. 萬海人的精神Spirit Of WANHAI. 萬 ... 於 tw.wanhai.com -
#57.法規名稱: 外國人從事就業服務法第四十六條第一項第八款至 ...
前項僱用員工平均人數,依雇主所屬同一勞工保險證號之參加勞工保險人數計算。 ... 前項第三款之外籍人員,年薪新臺幣二百萬元以上或月薪新臺幣十五萬元以上,且於入國 ... 於 law.moj.gov.tw -
#58.富士康逃亡細節曝光:30萬員工走了10萬,剩下20萬人又為何 ...
中新社旗下的《中國新聞周刊》11月1日發表了題為〈富士康員工「徒步返鄉」前後〉的文章,報導了鄭州航空港區富士康工廠工人路途數十公裡,甚至上百公裡返 ... 於 www.storm.mg -
#59.瓜德罗普岛简介 - Google 圖書結果
但是,在 2020 年,旅游业受到 COVID-19 疫情的打击,导致入境游客人数大幅下降。 ... 香蕉出口创造了超过6000 万欧元的收入,在该地区雇用了1,000多名员工。 於 books.google.com.tw -
#60.航運業員工平均年薪排行榜出爐!萬海、長榮、陽明躋身前五大
貨櫃三雄萬海航運再向日商訂造12艘3,055 Teu 全貨櫃輪,預計2023年第三季起陸續 ... 擔任主管職務之全時員工薪資資訊,包括員工人數、薪資總額、薪資平均數及中位數, ... 於 www.bg3.co -
#61.SBIR-經濟部中小企業處小型企業創新研發計畫
中小型製造業(經常僱用員工數9人以下) 低碳及智慧化升級轉型補助作業. 升級轉型補助<BR>線上申請入口 ... 創業概念海選計畫(Stage2). 於 www.sbir.org.tw -
#62.萬海發年「中」獎金7.78億元每位員工多領71萬元
以萬海2020年員工人數約1,094人,新進人員4.7萬元基本薪資計算,一個人平均可以再拿到年「中」獎金約71萬元,創史上最高。 對此,萬海回應,以獲利 ... 於 www.chinatimes.com -
#63.萬海年終開獎「最高18個月」 員工卻苦喊:很多人不到8個月
航運市場去年大好,國內貨櫃3雄獲利皆創歷史新高,2021年底由長榮(2603)給出最高逾40個月的超狂年終獎金後,陽明(2609)在2022年1月中拍板最高將 ... 於 www.mirrormedia.mg -
#64.員工薪資與福利
育嬰留職停薪是工作與家庭平衡的措施,凡符合性別工作平等法規定的員工,均得申請育嬰留職停薪,兆豐對於員工申請育嬰留職停薪保留工作權。2019年享有育嬰假人數248 ... 於 www.megaholdings.com.tw -
#65.大陸地區人民來臺從事商務活動交流線上申請須知
(三)一年至三年多次入出境許可證:符合下列情形之一者,得發給多次入出境許可證,在有效期間內持憑入出境:. 1.邀請單位年度營業額達新臺幣五千萬元以上 ... 於 www.immigration.gov.tw -
#66.公司基本資料
海運證照: 交通部核發海攬基字第599號 ... 國內員工人數: 268人 ... 營業範圍:海空運承攬運送業務,倉儲物流配送業務,理貨包裝業務,國際進出口報關業務。 於 www.everise.com.tw -
#67.全球僱員最多機構台灣富士康只排第8 ?? - PCM
台灣鴻海集團旗下士富士康Foxconn,是Apple 最大的代工生產商,在全球聘用超過129 萬名員工,不過說到員工人數規模,富士康雖然在全球十大之內, ... 於 www.pcmarket.com.hk -
#68.萬海發年「中」獎金15個月每人約領71萬
萬海 2020年員工人數約1,094人,新進人員4.7萬元基本薪資計算,一個人平均可以再拿到年「中」獎金約71萬元,創史上最高。 對此,萬海回應,以獲利大幅成長 ... 於 www.ctee.com.tw -
#69.萬海航運股份有限公司 - 政大職涯平台
統一編號:: 11395000 ; 資本額:: 360億 ; 員工人數:: 1050 ; 地址:: 台北市中山區松江路136號10樓 ; 電話:: (02)2567-7961 ... 於 cd.nccu.edu.tw -
#70.證交所:111年度本國上市公司全體員工薪酬資訊已揭露
證交所:111年度本國上市公司全體員工薪酬資訊已揭露 ... 揭露本國上市公司111年度「非擔任主管職務之全時員工薪資資訊」,包括員工人數、薪資總額、 ... 於 www.moneydj.com -
#71.在河水井水漩渦之中: 一國兩制下的香港新聞生態【增訂版】
《巴士的報》facebook專頁人數與其他同類網絡媒體如《主場新聞》、《852郵報》相 ... 不過,由於于品海在中國大陸有很多生意,其立場轉向親中,不過《香港01》員工多是從 ... 於 books.google.com.tw -
#72.由財稅大數據探討臺灣近年薪資樣貌
(2)員工薪資水準高低與所屬企業規模高度相關,104 年上市公. 司月薪中位數達5.1 萬元,較非上市櫃公司高1.8 萬元;百. 人以上公司則皆達4 萬元以上,為5 人以下小公司之2 ... 於 www.mof.gov.tw -
#73.長榮集團員工人數-旅遊資訊行程情報整理-2022-11(持續更新)
2022長榮集團員工人數情報收集,在網路上蒐集PTT/Dcard相關旅遊資訊,找長榮集團徵才2022 ... 年員工人數是2011人,陽明1710人,萬海1094人,2021年實際人數還未上傳。 於 travel.gotokeyword.com -
#74.中華民國統計資訊網
112-08-22112年7月就業人數1,154.3萬人,失業人數42.6萬人,失業率3.56%,季調失業率3.43%,勞動力參與率為59.31% 就業、失業統計. 於 www.stat.gov.tw -
#75.萬海年終壓軸開獎!最高18個月員工卻這樣說- Stock板
萬海 年終獎金每年都是在小年夜一早發出,不過由於今年最後一個工作日是今(28)日, 因此提前開獎,員工於午夜12點過後陸續可以看到自己的年終獎金狀況。 於 disp.cc -
#76.五、觀光旅館員工人數近4年呈遞減趨勢
觀光局112年度預算案於「觀光業務」工作計畫項下編列「旅館及民宿之管理與輔導」339萬5千元,係輔導觀光旅館業、旅館業及民宿建立完整管理體系等業務,實施內容包括 ... 於 www.ly.gov.tw -
#77.陽明力壓長榮年中獎金134萬
萬海員工 酬勞約7.45億元,以員工數1,135人計,每人可領近66萬元,以月薪5萬元計算,每位員工「年中」也可爽領12~13個月獎金。 據了解,萬海員工去年依照 ... 於 tw.stock.yahoo.com -
#78.萬海航運股份有限公司
萬海 航運股份有限公司(WAN HAI LINES LTD.),統編:11395000,股票代號2615 萬海(WANHAI),電話:02-25677961,傳真:02-25216000,公司所在地:臺北 ... 員工人數, 員工數: 850 於 www.twincn.com -
#79.从三方面深度剖析中海油的低成本优势
中海油在人效上吊打其他两家,连茅台去年的人均创利也只有200万。 ... “若不是当时钟总这么做,通过近亲繁殖,中海油的员工人数肯定会迅速膨胀,将来 ... 於 xueqiu.com -
#80.中信银行2024年校园招聘公告
... 多个第一而蜚声海内外,为中国经济建设做出了积极贡献。2007年4月,本行 ... 发展,中信银行已成为一家总资产规模超8.5万亿元、员工人数超6万名, ... 於 cug.91wllm.com -
#81.上市公司員工酬勞前10名半導體包辦8名次日月光550.8萬元稱雄
在航運族群部分,貨櫃三雄中長榮、陽明分別以平均薪酬455.3 萬元、321.6 萬元在航運股中分居冠亞軍,遠雄港(5607-TW) 則以309.4 萬元排名第三,萬海(2615- ... 於 news.cnyes.com -
#82.員工人數彙計表未按更新本年度員額數未出現人數
3. 業務計畫及預算說明參、二、基金餘絀之預計:將移用以前基金餘額38萬4千元支應。 4. 各項費用彙計表未揭露本年度預算公共關係費編列36千元。 倘釐明修正後, ... 於 accounting.chcg.gov.tw -
#83.長榮員工薪資中位數奪冠製造業無薪人數創新高
同樣是泛科技業的光電股銘旺科,員工薪資中位數,卻是從倒數第3掉到吊車尾,只有32.1萬月薪平均2萬6上下,百貨業的三商家購、觀光旅遊的遠雄來,分別是最 ... 於 news.cts.com.tw -
#84.長榮員工平均薪資455萬!金融業最高是它上市櫃公司薪酬 ...
排名第二的瑞鼎,員工人數雖有745人,但平均薪資高達500萬元,薪資令人稱羨,不過,若跟110年相比,倒是衰退18.3%。 同為ic設計大廠的聯發科、瑞昱,員工 ... 於 n.yam.com -
#85.長榮海員工做2年抵11年!今年又入袋60個月獎金…陽明也 ...
... 平均薪資6萬元估計,平均人領10~11個月的年中獎金,估計至少60萬元入袋。 ... 計劃提撥員工酬勞約23.29億元,以員工數推算,估計可領30個月獎金。 於 www.businesstoday.com.tw -
#86.萬海航運股份有限公司【徵才職缺簡介】104人力銀行
【徵才職缺】駐埠輪機長/駐埠管輪(工務業務)、駐埠船副/駐埠船長(海技業務)、CSR/ESG管理師【公司簡介】35個工作職缺、資本額:220億、員工數:900人。 閱讀更多. 於 aed.iwiki.tw