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國立高雄科技大學 科技法律研究所 廖欽福所指導 黃世皓的 我國「發展觀光條例」之立法評估與困境之突破 -兼論後疫情時代觀光產業之紓困補助 (2020),提出花蓮海洋公園門票優惠關鍵因素是什麼,來自於地方小旅行、地方創生、發展觀光條例、紓困補助、觀光旅宿。

而第二篇論文國立中興大學 森林學系所 柳婉郁所指導 嚴今君的 遊憩衝突與遊憩偏好之研究 (2019),提出因為有 擁擠、遊憩衝突、旅遊意願、願付價格、選擇試驗法、溪頭自然教育園區的重點而找出了 花蓮海洋公園門票優惠的解答。

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我國「發展觀光條例」之立法評估與困境之突破 -兼論後疫情時代觀光產業之紓困補助

為了解決花蓮海洋公園門票優惠的問題,作者黃世皓 這樣論述:

近年來我國在推動地方創生政策的同時,也一併推行地方小旅行,希望透過挖掘地方特色帶動地方觀光、產業經濟。雖然在政策上面大力推動地方小旅行,但礙於法規層面上的限制,小旅行其實仍遊走在灰色地帶,使得地方社區、業者無法安心推行地方小旅行。本文將從分析我國和日本之間的觀光現況談起,透過比較日本和我國之間的法規政策,重新檢視發展觀光條例,並對於我國觀光法規提出建議,期望將旅行業的分級制度從新調整以及對於現行阻礙我國地方特色旅宿發展的部分法規,提出鬆綁及調整建議。我國觀光產業在面臨疫情衝擊下,幾乎全面停擺。我國政府對於觀光產業亦有進行經濟輔助,希望透過政府的力量,能夠陪著觀光產業度過艱困的時期。因此本文另

外會就政府對於觀光產業的行政措施進行探討,是否有在符合行政法的基本原則下,對於觀光產業進行合理的補助,並觀察觀光產業在後疫情時代下的轉變及應對措施。

遊憩衝突與遊憩偏好之研究

為了解決花蓮海洋公園門票優惠的問題,作者嚴今君 這樣論述:

現今森林遊樂已是台灣相當熱門的休閒活動之一,然近年過多的遊客導致有限的遊憩區中越發擁擠,亦會提高遊憩衝突發生的機率,進而影響到遊憩品質,本研究以溪頭自然教育園區為研究地點,分析遊客於溪頭園區受到干擾的來源與程度,區分不同遊憩衝突之類型,並進一步分析遊客對遊客數量及森林距離屬性之偏好,及避免潛在衝突之旅遊意願與願付價格,最後本研究分析遊客對遊客數量、森林距離及森林林型偏好之影響因素。本研究主要研究結果顯示:目前園區內之遊憩衝突程度輕微,遊客感受到較強烈的干擾主要來自進行團康遊戲、隨地休息以及工作之遊客,且園區同時存在內團體衝突與外團體衝突,然而外團體衝突之情形較為明顯,隨地休息、工作者及野餐/

野炊者為需多加控管的對象,避免其對遊憩體驗帶來負面影響。多數受訪者喜愛遊憩區為少量遊客,而非擁擠之森林環境,特別是未婚、教育程度較高、職業為軍公教或學生等族群,而情境選擇之結果中,約有六成的受訪者會選擇前往較遠的森林遊玩以避免潛在遊憩衝突,遊客對少量遊客之森林願付價格最高。本研究亦發現不同社經背景的遊客,其遊憩衝突與遊憩偏好亦不同,在遊憩衝突方面,職業為工業及其他、教育程度較低的遊憩,其所感受到的干擾程度較強,遊憩偏好部分則以年齡及教育程度兩項社會屬性對遊憩偏好之選擇具顯著影響,而部分遊憩偏好之因子會對遊憩衝突產生影響,遊客最喜歡的溪頭景點、最常前往森林距離與偏好林型之差異,皆會對遊憩衝突感受

造成顯著差異,且當遊客受到之遊憩衝突感越強,其重遊意願越低,兩者間呈負向影響。故本研究依據研究結果提出以下建議,建議溪頭園區應妥善控管遊客數量,避免過多的人潮降低遊憩品質,使遊客選擇前往其他鄰近森林景點遊玩,遊憩衝突方面則應加強遊客之行為宣導,並固定維護整修之時段,提升整體遊憩品質,最後亦建議園區以不定時之門票優惠平衡淡季與旺季之遊客數量、降低園區之擁擠程度。