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芝山國小交通的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦蔡蜜綺寫的 Come here台北捷運一日小旅行 和王花俤的 出洋：穿越大埔石刻400年都 可以從中找到所需的評價。
另外網站博愛校區- 交通位置圖也說明：方式四：搭乘捷運淡水線→芝山捷運站，步行至捷運芝山站(福華)公車站，搭乘616路公車→啟智學校站，步行至天母校區. 天母校區交通位置圖.
這兩本書分別來自墨刻 和聯經出版公司所出版 。
中國文化大學 生活應用科學系碩士在職專班 陳欣怡所指導 林芷伊的 女性社區舞蹈參與者休閒涉入、社區意識與生活滿意度之研究 （2021），提出芝山國小交通關鍵因素是什麼，來自於女性社區舞蹈參與者、休閒涉入、社區意識、生活滿意度。
而第二篇論文開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 江明倫所指導 倪美菁的 健行者目的地意象、旅遊體驗、休閒滿意度與重遊意願之研究 -以桃園市五酒桶山為例 （2021），提出因為有 休閒滿意度、旅遊體驗、健行、新冠肺炎的重點而找出了 芝山國小交通的解答。
最後網站德行東路- 维基百科，自由的百科全书則補充：交通 编辑 ; 280、280直, 天母－公館, 石油新村－忠義新城－德行忠誠路口－德行東路－芝山里－芝山國小 ; 602, 天母－北投, 德行東路－芝山里－芝山國小 ; 616, 泰山－天母 ...
Come here台北捷運一日小旅行
為了解決芝山國小交通 的問題，作者蔡蜜綺 這樣論述：
M+W+Y=台北最有意思的旅行方式 MRT（台北捷運）→以捷運站為起點 Walking（散步）→輕鬆漫步巷弄裡的有趣小店 Youbike（微笑單車）→騎著Youbike愜意享受悠閒時光 《Come here台北捷運一日小旅行》以捷運站為中心做分區導覽 並依該區的食、購、遊特色 設計出獨具風格的「完美路線這樣走」的行程路線 讓你從大馬路排隊名店一路挖掘到小巷弄的創意小店 必吃、必買、必玩、必逛、必拍，一日玩透透，完全不漏勾。 本書報導區域涵蓋：信義商圈、東區商圈、華山（忠孝新生）、西門町、龍山寺、北投、士林、赤峰街（中山商圈）、東門（永康商圈）、大稻埕、行天宮、松山、小巨蛋、富錦街、公
館、內湖等商圈。
女性社區舞蹈參與者休閒涉入、社區意識與生活滿意度之研究
為了解決芝山國小交通 的問題，作者林芷伊 這樣論述：
女性承擔家庭、社會和工作多重責任，壓力沉重。社區舞蹈運動有助於鍛練身體、釋放壓力、抒發情感、增進社交、提升生活品質，適合女性參與投入。本研究主要目的為瞭解女性社區舞蹈參與現況，以及瞭解女性社區舞蹈參與者在休閒涉入、社區意識與生活滿意度之差異性、相關性及預測力。本研究採問卷調查法，以女性社區舞蹈參與者 363 位為研究對象，以「休閒涉入量表」、「社區意識量表」與「生活滿意度量表」等量表，採用李克特 (Likert) 五點式量表計分，並以描述性統計、因素分析、信度分析、獨立樣本 t 檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析及迴歸分析等統計方法進行資料分析。研究結果顯示，女性社區舞蹈參與者以50
歲以上居多，學員由於能就地就近在社區內從事休閒活動，花費不多、交通方便、時間短，既能達到運動效果並能兼顧家庭與工作，因此願意長期持續地參與社區舞蹈休閒活動。參與者對休閒涉入的感受度愈高，其社區意識與生活滿意的感受度愈明顯，三者之間存在顯著相關性。休閒涉入與社區意識對生活滿意度有顯著的預測力，社區意識在休閒涉入與生活滿意度間扮演部份中介的角色。因此，建議女性社區舞蹈參與者持續參與社區舞蹈活動，不僅能獲得紓壓等各項效益之外，透過鄰里關懷、互助，進而凝聚社區共榮意識，以豐富生活內涵及提升生活品質。建議相關單位在規劃活動時，增加更多適合中高齡女性的課程活動，以維護身心健康，同時提高社區參與的效能。關鍵
字：女性社區舞蹈參與者、休閒涉入、社區意識、生活滿意度
出洋：穿越大埔石刻400年
為了解決芝山國小交通 的問題，作者王花俤 這樣論述：
16世紀，台海發生了哪些事情？ 世界的船隻曾經來來往往，哪些人來了？哪些港口興盛了？ 島嶼、港口透過海洋通往世界，世界透過季風帶來財富； 洋人在亞洲路徑，不論南下或北上、或從東往西、由西向東， 環台灣海峽都是必經的航路。 王花俤撰寫，郭金昇、董逸馨繪圖的《出洋：穿越大埔石刻400年》 敘述了在紅花石蒜的簇擁下，大埔石刻見證了這400年的歷史…… 東洋水（俗稱藍眼淚）來了，丁香魚也跟著來了，帶來海鳥的食餌。 黑嘴端鳳頭燕鷗混雜在鳳頭燕鷗群裡，飛到閩江口鱔魚灘的濕地求偶配對，選在馬祖列島下蛋孵育雛鳥；九月趁東北季風起風時，帶著成鳥分批飛向溫暖的南洋群島，周而復始，環台灣海峽的島嶼和
河口溼地，成為牠們飛行的驛站。 黑潮帶來高溫、高鹽影響沿岸氣溫與生態環境。自赤道北上，經過菲律賓呂宋島，流向台灣東部的太平洋，一股湧昇流形成北台灣豐富的漁場，繼續轉往琉球與日本群島，黑潮流經的島鏈號稱東亞島弧。 另一股支流，轉向南中國海與澎湖列島南部海面，強勁的洋流，亙古不斷；而西潮東漸北流東亞，大航海時代卻衝擊古老文明 夏末繁華落盡，馬祖列島時序進入初秋季節；滿山遍野的紅花石蒜接續盛開，一株株火紅的花朵沒有綠葉襯托，依然美麗的紅遍山野。 花開花落生命終須輪迴，在日本稱做彼岸花的紅花石蒜，隔著東海的彼岸，靜靜的開遍東莒島尾的老頭山，紅了大埔石刻，滾滾紅塵牽動四百年前舊事
…… 《出洋：穿越大埔石刻400年》詳細描述離島的離島上，400年前，萬曆四十五年東沙（今稱東莒）據報有倭寇盤據，總兵沈有容派水軍圍東沙島，頭目姚煙門投降，在今東莒老頭山之大埔石刻還雋刻著「萬曆疆梧，大荒落地，臘後狹日，宣城沈君有容，獲生倭六十九名於東沙之山，不傷一卒。閩人董應舉題此」。 這本書提出了歷史的功用在於鑑往知來，跟著沈有容將軍出洋，主動出擊倭寇，平東番、圍東沙、諭退韋麻郎的戰績，善於靈活運用戰術與談判，成就萬曆年間一代名將的地位。戰術往往受限於更高層次戰略與國策指導，發現明初「封疆固守」成為國家的戰略思考，北虜南倭箝制國運生機，一步步走向衰亡；北方修長城沿邊設九鎮，派重
兵以防禦蒙古騎兵南侵；東南沿海，卻採取「片板不許下海」的鎖國政策，原星羅棋布的島嶼，多數被劃定在遷島的命運，一紙遷界的佈告，不但影響數以萬計島民流離失所，不少人被迫下海為寇，源源不斷推向盜寇集團，數以浙江、福建、廣東三省倭患最為劇烈，自古以來這三省得天獨厚發展出海上絲綢之路，以及東西洋交通的樞紐，因為海禁而困住這一帶的海洋活力。
健行者目的地意象、旅遊體驗、休閒滿意度與重遊意願之研究 -以桃園市五酒桶山為例
為了解決芝山國小交通 的問題，作者倪美菁 這樣論述：
自2020年初新冠肺炎疫情爆發以來，各國接連的封鎖國境及進行封城，國人無法正常的出國旅遊，國外旅客來台觀光旅遊也有諸多限制或禁止。因此在疫情期間健行已成為國人調劑身心和舒緩生活壓力不可或缺的重要一環。本研究選擇以桃園市的「五酒桶山」作為研究地點，旨在探討健行者目的意象、旅遊體驗、休閒滿意度與重遊意願之關係。研究方式採問卷調查法，以20歲以上曾參與過「五酒桶山」之健行者進行問卷調查，有效問卷共428份。以描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析及迴歸分析進行資料處理，研究結果顯示：「健行者之背景」在目的地意象、旅遊體驗、休閒滿意度有部分顯著差異，但對於重遊意願則無顯著差異；目的地意象對重遊
意願有顯著正向的影響；旅遊體驗對重遊意願有顯著正向的影響；休閒滿意度對重遊意願亦有顯著正向的影響，健行者在目的地意象、旅遊體驗、休閒滿意度及重遊意願互有相關性。