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環球敦 品 停車的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦丹‧艾瑞利傑夫‧克萊斯勒喬治.艾克羅夫羅伯.席勒寫的 金錢心理學+釣愚(獨家套書) 和班・格林的 被科技綁架的智慧城市都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自天下文化 和行人所出版 。

真理大學 觀光事業學系碩士班 林孟龍所指導 張皓為的 以文字探勘技術探討五星級飯店之品牌形象—以老爺酒店為例 (2017),提出環球敦 品 停車關鍵因素是什麼,來自於旅館、老爺酒店、文字探勘、品牌形象。

而第二篇論文輔仁大學 法律學系碩士在職專班 陳榮隆所指導 蘇錦霞的 消費者保護訴訟制度之研究 (2016),提出因為有 消費者保護法、消費團體訴訟、訴訟信託、訴訟擔當、訴訟代理的重點而找出了 環球敦 品 停車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了環球敦 品 停車,大家也想知道這些:

金錢心理學+釣愚(獨家套書)

為了解決環球敦 品 停車的問題,作者丹‧艾瑞利傑夫‧克萊斯勒喬治.艾克羅夫羅伯.席勒 這樣論述:

  《金錢心理學:打破你對金錢的迷思,學會聰明花費》     花錢是每個人天天在做的事   吃喝玩樂、交際應酬、買車買樓   為什麼花、要花多少、值不值得?   你知道自己的金錢心理嗎?     ★ Amazon.com商業理財百大暢銷書   ★ 《商業內幕》(Business Insider)2017年最佳商業書   ★ 心理學與行為經濟學翹楚丹・艾瑞利「吸金」力作     想想看:   你要買一雙中意許久、價值2,800元的跑鞋,店員好心告訴你,5分鐘車程外有家店在特賣,只要2,200元。你會為了節省600元,跑到那家店去嗎?     再想想看:   你要買一套家具,要價88,600元。店

員同樣好心告訴你,5分鐘車程外有家店在特賣,只要88,000元。你會為了節省600元,跑到那家店去嗎?     大多數的人都願意為了第一例跑到另一家店去,卻不願意為了第二例再跑一趟。     同樣都是節省600元,我們的選擇和行為為何不同?     本書作者丹.艾瑞利為杜克大學心理學與行為經濟學教授,著有《紐約時報》暢銷書《誰說人是理性的!》和《不理性的力量》,善於研究人類的種種不理性行為,此次攜手普林斯頓大學畢業、從律師轉行為獲獎作家的傑夫.克萊斯勒,用詼諧睿智的敘事手法,帶領我們深入人類大腦,探索左右我們對金錢選擇的隱藏性動機。     .掏錢付現令人覺得痛苦,刷卡卻會讓人買得更多、買得更

快、買到快剁手?   .有些人為了奢華度假豪擲幾萬大洋不心疼,每天卻多花20分鐘開車繞來繞去,只是為了尋找免費的停車位?(是你嗎?朋友。)   .每個月加薪3萬元或年底一次領36萬元,我們為何會把3萬元拿去繳帳單,把36萬元當成享樂基金?     生活中充滿各種金錢決策,本書廣泛探討日常議題,從規劃家庭預算、打折特賣、卡債、賭博、房屋買賣、退休儲蓄等,兩位作者揭露我們對於金錢的常見思維,以及在思考金錢時常犯的錯誤,提供具體、實用的建議和忠告,還有一些花錢的小訣竅,幫助我們改善用錢習慣。     金錢並非人生中唯一重要的事,但它影響了我們對生活中其他重要事物的價值判斷,包括如何使用時間、管理職涯

、珍惜他人、發展關係、使自己快樂,以及了解周遭世界。所以,購買一本可能會讓所有事物變得更美好一點的書,是不是很值得?   真心推薦     「如果你想做出更好的財務決策,就別錯過這本書。兩位作者的高明之處,在於能夠把行為經濟學這麼學術性質的主題,變成大家都能看得懂且受惠的書籍。」――《華盛頓郵報》(The Washington Post)     「這本書探討我們在投資理財時常見的心理障礙,很少會有一本書讓你在讀完之後,覺得自己真的變得聰明很多,還提供了很多可用於日常生活中的小訣竅,幫助你改善花錢的習慣。」――《商業內幕》(Business Insider),本書榮獲《商業內幕》2017年最佳

商業書籍     「這是一本寶貴的指南……,生動有趣,充滿各種日常生活中常見的用錢故事和忠告,深入淺出地探討一個困難的主題,教我們如何破除金錢迷思。」――《出版人週刊》(Publishers Weekly)     「本書生動剖析了何以連一些最聰明的人,也經常變成傻子,急著把錢送走……。內容好讀、筆調幽默,教我們如何更留意花錢。」――《科克斯書評》(Kirkus Reviews)     「這是一本有關金錢決策的有趣指南,高度推薦各位讀者閱讀。」――《圖書館學刊》(Library Journal)     《釣愚》     兩位諾貝爾經濟學獎得主耗時5年最新力作   這是影響你我生活最重要的經

濟學新觀點!     本書作者艾克羅夫與席勒,分別為2001年與2013年諾貝爾經濟學獎得主,兩人耗時5年挖掘出真實世界影響所有人甚巨的各行各業釣愚實例,提醒自由市場的所有人們小心別上鉤!     經濟學鼻祖亞當.斯密(Adam Smith)在1776年提出,市場「猶如被一隻看不見的手操縱……人人都在追求自己的利益。」自此,現代經濟學的核心思想之一便是均衡:一旦達成經濟均衡,人人都能獲得最大利益,任何干涉只會弄巧成拙。     但這樣的結論忽略了很重要的一點,在完全自由的市場,人們不只有很多選擇的自由,也會出現各種釣愚之人,利用人類在資訊或心理上的弱點,操縱和欺騙他人以獲致最大利益。在本書,艾

克羅夫與席勒超越目前的行為經濟學,提出「釣愚均衡」的新觀點,羅列與每個人生活最相關的各領域釣愚實例,包括:     .五花八門的廣告及行銷手法,連新聞媒體也在說故事   .投資股票、購買債券,乃至2008年金融危機的成因   .買車、買房、上健身房,以及最普通的日常刷卡購物   .選戰、金權政治與遊說   .食安問題與用藥安全,吃藥可能「致」病   .創新的危害,包含臉書   .令人上癮、無法自拔的菸酒,還有賭博問題   .企業併購、垃圾債券大王與華爾街的騙徒   .甚至,企業宣告破產也能再大賺一票!     所幸,這個世界還有一幫維護社會公義的英雄,遍布在民間、商界與政府,透過建立標準、各項

政策法規與活動的推行,為我們進行把關。     釣愚是全球自由市場的現象,這本書是為每個人所寫的,包括對經濟學有興趣的青少年、各年齡層的讀者群、政策制定者、經濟學教授,以及所有想要擴展人性視野的人。   得獎紀錄     ★2016年公理商業圖書獎經濟學金書獎   ★2015年英國《獨立報》最佳經濟學書   ★2015年 LinkedIn 最佳商業書   ★2015年 BusinessInsider.com 最佳商業書   ★Amazon.com 商業理財百大暢銷書   強力推薦     「這是一本發人深省的好書。」──《經濟學人》(The Economist)     「《釣愚》無疑是一本激

進的書,但也是極為重要的一本書。」──《財星》(Fortune)雜誌     「艾克羅夫與席勒以生動絕妙的文字告訴我們,儘管因為廠商追求利益,我們才有包羅萬象的產品、生活變得更豐富,但貪圖利益不免會產生操縱與欺騙。新近的產品創新使欺騙大眾變得更容易。本書意涵既複雜又影響深遠。」──史迪格里茲(Joseph E. Stiglitz),2001年諾貝爾經濟學獎得主     「艾克羅夫與席勒超越了目前的行為經濟學,對自由市場競爭及其弊病提供了一個更為宏觀的觀點……有如投擲出思想的手榴彈,震撼了經濟學界……兩人論道,釣愚事例的發生,不只是因為自由市場那隻看不見的手,縱使沒有這隻手,一樣會出現釣愚……關

於自由市場那隻看不見的手,作者提出極為重要的真相。」──凱斯.桑思坦(Cass Sunstein),《紐約時報》書評;《推出你的影響力》作者     「艾克羅夫與席勒提醒我們,商人有創新、提升品質、減少成本的動機。但是,在同樣的動機之下,他們也會欺騙我們。這本書讀起來非常有趣,將會使你對政府的角色完全改觀。」──羅伯.法蘭克(Robert H. Frank),《經濟自然學》作者     「本書亦莊亦諧,說明為何自由市場經常出紕漏,作者建議我們別把市場想得太美好。全書論點輔以精采、有趣的軼事加以說明,語言平易近人、非常好讀。這本書是為大眾讀者寫的,但經濟學家讀來想必相當享受。」──丹尼.羅德里克

(Dani Rodrik),《全球化矛盾》作者     「很棒的一本書!這是行為經濟學革命後最好的經濟學著作之一。」──山繆爾.鮑爾斯(Samuel Bowles),美國聖塔菲研究所(Santa Fe Institute)教授     「艾克羅夫與席勒把『釣愚均衡』理論套用在金融世界,因而開創新局……席勒的粉絲對《釣愚》一書的寫作風格應該不陌生,既不用艱深的術語,全書讀來如行雲流水。兩位作者講述的一些實例,都教我看得目瞪口呆。」──羅賓.哈丁(Robin Harding),《金融時報》(Financial Times)     「兩位作者合著的這本有趣新書,主要在探討欺騙在自由市場經濟的角色。

本書精闢解釋為何賣家試圖欺騙你,並且點醒我們這不是市場體系的偶發事件,而是一種普遍存在的自然行為特質。《釣愚》旨在幫助我們了解人性弱點,以便我們更能有效提防被騙上鉤。」──克利夫.克魯克(Clive Crook),《彭博觀點》(Bloomberg View)專欄     「傳統市場失靈理論認為,政府或許應該在市場失靈的時候出面干預,作者延伸此一理論,指出市場失靈不只是因為我們熟悉的外部性和所得分配不公,而是因為釣愚現象已滲透到生活的每個層面。」──羅伯特.韋德(Robert H. Wade),倫敦經濟學院(London School of Economics)教授     「《釣愚》對傳統經濟

學的批判可謂一針見血,讀者從本書學到的比兩位作者的前著《動物本能》更多。」──卡洛斯.羅沙達(Carlos Lozada),《華盛頓郵報》(The Washington Post)     「兩位諾貝爾經濟學家啟迪人心之作,既容易消化,而且有很多獨到的見解……書中提出的證據和解釋都很有信服力,也富有政治意涵……不管是政策制定者和消費者,都該好好讀讀這本書──其實,這本書太重要了,是人人必讀之作。」──奧利佛.卡姆(Oliver Kamm),英國《泰晤士報》(The Times)專欄作家     「這本書非常有趣、好看,發人深省。」──約翰.蘭徹斯特(John Lanchester),《倫敦書評

》(London Review of Books)     「艾克羅夫與席勒在本書列舉許多有力實證,告訴我們菸草公司、大藥廠、酒商、政客如何針對人性弱點,巧妙利用各種舌粲蓮花的說故事技巧,影響我們每個人的生活。」──彼得.路易斯(Peter Lewis),《邦諾書評》(Barnes & Noble Review)     「《釣愚》這本書捨棄了生硬艱澀的專業術語,對經濟學家、甚至一般消費大眾與政策制定者來說,都是一本很好閱讀的書。本書應該能讓所有人好好重新思考未加拘束的自由市場模式。」──布蘭達.茱賓(Brenda Jubin),Investing.com 作者簡介   丹・艾瑞利 Dan

Ariely     杜克大學心理學與行為經濟學教授,杜克大學進階後見之明中心(Center for Advanced Hindsight)創辦人,論述常見於《紐約時報》、《華爾街日報》、《華盛頓郵報》、《波士頓環球報》等,為《紐約時報》暢銷書作者,著有《誰說人是理性的!》、《不理性的力量》、《誰說人是誠實的!》、《不理性敬上》、《動機背後的隱藏邏輯》。     現與妻子Sumi,以及兩個孩子Amit和Neta,定居在北卡羅來納州德罕(Durham)。     danariely.com   傑夫・克萊斯勒 Jeff Kreisler     普林斯頓大學畢業,從律師轉行為獲獎的喜劇作家、專欄

作家、電視名嘴、行為經濟學的熱中提倡者,專長於財經、政治等主題。《紐約時報》說他「很迷人」,MSNBC當家主持人瑞秋・梅道(Rachel Maddow)說:「你會飛黃騰達,一路笑著去銀行。」他的孩子認為他「很酷」。他的第一本書是《作弊致富》(Get Rich Cheating)。   喬治・艾克羅夫George A. Akerlof     喬治城大學(Georgetown University)教授,2001年諾貝爾經濟學獎得主。   羅伯・席勒 Robert J. Shiller     耶魯大學(Yale University)經濟學教授,2013年諾貝爾經濟學獎得主。著作《葛林史班的非

理性繁榮》(Irrational Exuberance)為《紐約時報》暢銷書,曾與艾克羅夫合著《動物本能》。   譯者簡介   李芳齡     譯作超過百本,包括近期的《金錢心理學》、《機器,平台,群眾》、《中國模式》、《區塊鏈革命》、《心態致勝》、《複利效應》、《小規模是趨勢》、《智能商業模式》。   廖月娟     美國西雅圖華盛頓大學比較文學碩士。曾獲誠品好讀報告2006年度最佳翻譯人、2007年金鼎獎最佳翻譯人獎、2008年吳大猷科普翻譯銀籤獎。     譯作繁多,包括《賈伯斯傳》、《你要如何衡量你的人生?》、《旁觀者》、《謝謝你遲到了》等數十冊。 《金錢心理學:打破你對金錢的迷思,

學會聰明花費》 前言 不只跟錢有關 第一部 錢為何物? 第1章 別拿來賭一把 第2章 當機會找上門 第3章 價值主張 第二部 我們評估價值的方式,經常與價值無關 第4章 凡事都是相對的 第5章 這裡分一點,那裡分一點 第6章 我們會逃避痛苦 第7章 我們太相信自己 第8章 我們會高估自己擁有的東西的價值 第9章 我們關切公平性和費力程度 第10章 我們相信語言文字和儀式的神奇力量 第11章 我們過度重視期望 第12章 我們很容易缺乏自制力 第13章 我們太側重金錢 第三部 從錯誤思維汲取教訓 第14章 用腦袋花錢 第15章 免費忠告 第16章 如何增加自制力 第17章 想一些方法,聯手對

抗 第18章 停下來,想一想 謝辭 注釋 《釣愚》 繁體中文版序 釣愚是全球現象,人人有關 序 自由市場的人們,小心別上鉤 導論 誘餌無處不在:釣愚均衡 第1部 付不完的帳單與金融危機 第1章 沿路都是誘惑 第2章 信譽透支與金融危機 第2部 真實世界的各種釣愚 第3章 精準掌握人性弱點的廣告商 第4章 買車、買房、刷卡時,為何總是感覺被剝皮? 第5章 政治釣愚 第6章 食品藥物釣愚 第7章 創新的好、壞與醜陋 第8章 令人無法抗拒的菸酒 第9章 破產圖利 第10章 垃圾債券大王 第11章 反制釣愚的英雄 第3部 結論與後記 結論 美國的新故事及其影響 後記 釣愚均衡的意義 謝辭 注釋

不只跟錢有關(《金錢心理學》前言) 由於金融世界變得更先進了,現在我們每天要思考的「錢事」更多了;我們有更複雜的房貸、各種貸款及保險;退休後,活的時間也更長了,要面對新的金融技術、更多複雜的財務選擇,以及更大的財務挑戰。 如果為了錢的事想得更多,就能做出更佳決策的話,當然很好,但事實並非如此,做出糟糕的金錢決策是人類的普遍特徵。我們非常善於搞砸財務,恭喜啊!人類。我們在這方面做得很好。 請思考下列的問題: ・用信用卡或現金付款,有差嗎?反正金額都一樣,不是嗎?事實上,研究顯示,用信用卡付款讓我們願意花費更多,不僅消費金額更大,小費也願意支付更多。當我們用最常使用的支付方法――信用卡付款――時

,更有可能低估或忘了自己花多少。 ・哪一筆錢花得更划算:花100美元請鎖匠用兩分鐘開門;花100美元請鎖匠用一小時開門?很多人認為,花更長時間開門的交易比較划算,因為鎖匠花費較多的功夫與時間;平均來說,他的每小時費用比較低。但是,要是花費較多時間的鎖匠,其實是試了好幾次,搞壞了一堆工具才開門成功的呢?如果他要價120美元呢?令人訝異的是,儘管這位鎖匠能力不足,浪費我們一個小時的時間,多數人仍然認為他比那個只花兩分鐘的鎖匠價值高。 ・我們為退休生活存的錢夠多嗎?我們都知道(哪怕只是概略知道)自己何時會停止工作,屆時已經賺了多少、存了多少、投資成長了多少,退休後我們將繼續活多少年、花費多少嗎?不知

道?我們太害怕做退休規劃了,以至於整個社會的儲蓄不及我們實際需要的儲蓄額的10%;我們沒有信心可以存夠錢,所以認為自己必須一直工作到80歲,儘管我們的平均壽命只有78歲。我們減少退休支出的方法之一就是:絕不退休。 ・我們使用時間的方式夠明智嗎?比起花時間尋找更便宜一點的房貸方案,是不是花更多時間開車繞路找便宜一點的加油站?

以文字探勘技術探討五星級飯店之品牌形象—以老爺酒店為例

為了解決環球敦 品 停車的問題,作者張皓為 這樣論述:

住宿始終是旅遊活動中相當重要的一環,近幾年台灣的觀光發展帶動了旅館業的蓬勃發展;但根據觀光局行政資訊系統在2017年7月所發布的「歷年台灣地區觀光旅館住用率」統計表來看,卻發現近三年的住用率有下滑的趨勢,顯示飯店旅館業的競爭將會更加艱難。老爺集團在台灣有數間具有五星級評價之旅館,此數量與其他連鎖飯店相比足以名列前茅,顯示老爺酒店集團旗下飯店在各方面皆具有高水準,因此本研究挑選老爺酒店做為研究對象。本研究利用在台灣使用度及知名度高的部落格網站「痞客邦」,與能夠清楚呈現旅客正負評價的訂房網站「Booking.com」之文字內容進行文字探勘,期望能藉此找到旅客對於老爺酒店品牌形象的看法。就分析結果

可以觀察到,不同的老爺酒店因其營運方針的差異,詞頻分析的結果也會有所不同。舉例而言,新竹老爺的負評則出現「停車位」、「停車場」等詞彙並有較高頻度,可以發現主要聚焦在停車問題上。從研究結果可以發現,新竹老爺酒店平均數最低,負向詞頻中多以停車問題相關詞彙為主,顯見商務類型的新竹老爺酒店,其停車問題將會直接影響目標族群對旅館的整體評價。

被科技綁架的智慧城市

為了解決環球敦 品 停車的問題,作者班・格林 這樣論述:

  ●科技很是很棒的工具,但不是最終答案!   ●當台灣許多都市正準備轉型成智慧城市時,我們真的已經瞭解這代表什麼了嗎?或者我們只是被科技沖昏頭罷了?這本書將會改變你對科技的看法!   ●深入且敏銳觀察當代智慧城市發展,生動舉出許多實際案例,帶你看見智慧城市發展趨勢與困境!   你知道你被科技系統監控了嗎?   你知道免費WI-FI可能竊取你個資的大數據嗎?   你知道影響你是否被判定可能犯罪而遭到逮捕的科學數據,可能充滿歧視與偏見嗎?   在「科技決定論」的邏輯下,   我們該如何脫掉「科技有色眼鏡」,不以科技作為改善都市的唯一方法?   我們該如何警覺到「智慧城市」背後所隱含的政治性、

階級性,及其被特定集團把持的危險?   我們該如何以「適當的智慧」,打造出一個民主、公正與平等的「適宜智慧城市」?   當全世界暢談智慧城市的好處──科技大量介入日常後,會使生活更便利、更有效率時,班.格林在《被科技綁架的智慧城市》一書中,透過分析眾多的案例,讓我們看見「科技至上」邏輯的限制與危險,並提醒我們對於科技過度美好的想像,反倒可能會忽略人真實的需求、加重社會不平等或被特定集團掌握監控。   我們總是期待科技或人工智慧可以解決都市的諸多問題,因而積極嘗試以其提升全人類的生活品質,但本書透過未來交通的想像規劃、預測犯罪系統的運用到免費Wi-Fi的使用等,一一解析智慧城市忽略的問題與可

能陷入的困境,指出我們創新新穎的科技並非解決都市問題的唯一方法,及被這種方式所忽略的人文關懷。是以,班.格林以此書提醒我們,唯有讓科技歸於適當的位置,我們才有可能打造出真正公正、民主與平等的社會,不至於讓科技反客為主,取回未來城市的掌控權。   格林為應用數學家,曾任職於紐約大學與耶魯大學的科技研究機構,更曾服務於與美國波士頓的公共服務與市民參與案例的相關數據分析機構。目前他致力於關注科技與社會的研究和創新,注重人性的科技服務。因此,在此書中,格林才能如此詳盡地分析美國城市發展中科技應用的優缺點,並切中要點地批判當代城市發展中科技導向的弊端。   在「智慧城市」的觀念日漸在全世界蓬勃發展,

甚至被視為是解決都市問題的唯一解方時,《被科技綁架的智慧城市》一書帶領我們拉高視野,在全世界被「科技」全面凌駕之前,先發出警訊,點亮一盞警示燈,讓我們看到在科技發展的亮光之下,未被即時發覺的陰暗角落。 國內外好評推薦   王郁倫|《數位時代》編輯部主編   杜奕瑾|台灣人工智慧實驗室創辦人   唐鳳|CONSUL 民主基金會理事   Jonathan Zittrain |哈佛大學國際法、計算機科學教授.《網際網路的未來》作者   Mary L. Gray|哈佛大學互聯網與社會中心研究員.微軟研究院高級研究員   Michael Batty|英國城市規劃師.倫敦大學榮譽教授   (按姓氏筆劃

排序)   格林對「適宜智慧城市」的展望,對科技導向的城市規劃的侷限,提供了一個尖銳的批判。他生動地描繪出為何當我們談起智慧城市時,必須放入價值與政治。更重要的是,格林給予我們一個對於道德和民主地參與創新道路的地圖。——Beth Coleman (滑鐵盧大學實驗性科技媒體教授.新媒體研究者)   這是一本深思熟慮,充滿了倫理感、技術精確的著作。書中講述了大數據、人工智能(AI)與機器學習如何在不以公共的自由與精神的平靜為代價的情況下,進一步促進城市的效率與移居。——Frank Pasquale(馬里蘭大學法律系教授.美國國家科學會大數據與社會倫理領域的諮詢委員) 作者簡介 班.格林 

Ben Green   哈佛應用數學系博士候選人,曾於2016年至2017年間,擔任美國波士頓創新與科技部門的數據科學家。長期關注數據科學對於社會和政治的影響,並著重在大數據演算法公平性的處理和監測犯罪系統的建置等細節。   更多作者資訊:www.benzevgreen.com/ 譯者簡介 廖亭雲   畢業於國立台灣大學翻譯碩士學位學程,現為專業譯者。   翻譯作品包括:《內容電力公司》、《慶祝失敗》、《性愛好科學》、《黑暗網路》等書。 序言 謝辭 一、緒論:智慧城市的盲點――科技有色眼鏡 二、建設宜居城市:自駕車的限制與危險 三、鍛造民主城市:科技有色眼鏡下

的民主與政治參與困境 四、維護公正城市:隱藏在機器學習演算法下的歧視與偏見 五、建設負責城市:侵犯民眾的隱私和自主權 六、打造創新城市:市政府內部技術與非技術部門的交互影響 七、結論:探索「適宜智慧城市」的架構與未來發展   序言     「智慧城市」的時代來臨了!只是,我們根本不清楚這是什麼意思,至少可以確定的是,我們還沒搞清楚。──〈波士頓智慧城市教戰守則〉(The Boston Smart City Playbook),二○一六年     我在二○一四年到二○一八年擔任波士頓市首席資訊長,期間聽過許多「智慧城市」科技公司的行銷說詞。其中比較令人印象深刻的,是兩家財富美國五百強(Fo

rtune 500,譯注:《財富》雜誌每年評選的全美最大五百家公司排行榜)企業聯手合作,推出可以裝設在路燈頂端的連線裝置,讓全波士頓數萬個地點都能具備攝影機、感應器和運算功能。     就如同大多數的智慧城市產品,這項裝置號稱是可以蒐集多種資料的「平台」,只要搭配合適的分析模型,就能幫助我們進行多項改善,包括交通車流、公共安全和市政服務效率。   有位同事向前來的廠商提問,有沒有哪一項益處是已經實現的,結果其中一位公司部門主管一臉熱切地回答:「這就是最讓人期待的部分:我們提供平台和資料,這樣你們就能找出各種方法來從中找出價值。」最讓人驚訝的是價格,我們得知單是每年的服務費,就幾乎等同於市政府

花在除雪和收垃圾的費用。我絕對不會隨隨便便就把這個提案送到市長辦公室。   這樣的經驗突顯出智慧城市的概念存在著常見的隔閡:企業看到了各種可能性(以及金錢),而市政府員工卻看到棘手的財務交易,以及將科技轉換為真正的公共價值所需的複雜過程。此外,這也顯現出眾人是用完全不同的觀點,來看待城市所面對的挑戰。對於科技專家來說,城市集結了各種需要直接且最佳解決方案的問題,因此,越多資料和運算能力就越有助於解決問題,畢竟讓交通車流更順暢,並且更有效率地提供服務,不就是大家的共識嗎?     但是對於在前線的員工來說,「更順暢」和「更有效率」這些詞彙不過是問題的冰山一角,真正難解的是市政府和市民之間的利益

競爭和價值衝突。即便是改善交通如此簡單的概念,一經分析馬上就會變成涉及優先順序和不同觀點的棘手問題:我們是否該在巴士接近十字路口時讓燈號自動切換成綠燈,就算這樣做會影響其他駕駛的車速?零售商店把路邊停車位規劃成Uber上車區的做法公平嗎?如果預測性交通號誌定時可以加速交通車流,但是會導致馬路對行人和自行車騎士比較危險,我們應該要採用這項技術嗎?這些都不是技術問題,再多的感測器資料也無法提供正確答案。     我在經營自行創立的科技公司十年之後,進入波士頓市政府工作,我很快發現以「我們可不可以只要……」開頭的句子,經常是我說錯話的前兆。長年努力解決特定問題的同僚經常向我解釋,問題核心其實牽涉到複

雜的政治和結構性挑戰,但表面上看來卻只要用一點科技魔法就能克服。忽視價值和利益交換這類深層問題,而偏好簡化問題、解決導向的方法,這種傾向正是許多科技專家的盲點。     《被科技綁架的智慧城市》一書深入探討將科技解決方案應用在以人為中心的都市管理領域時,所面臨的機會與挑戰。班.格林清楚陳述了新科技可以為城市建構出多麼美好的理想,同時也正視應用科技可能帶來的複雜和難解問題。班摒棄了許多智慧城市概念背後以科技為中心的思維,提醒我們如何避開用看似簡單的方法,解決棘手問題的陷阱。   班也為政府內部落實科技的員工設想了新的角色,這也是他在波士頓市政府服務期間對自己的要求。在我管理的創新與科技部門團隊

擔任資料科學家時,班就是個對創新深思熟慮的合作夥伴,他深知其重要性,也明白這對市民會造成哪些棘手而複雜的衝擊。不論是擴大公共Wi-Fi或是修繕人行道等議題,班都曾協助市政府在應用嶄新科技的同時,細心照顧到各社區重視的價值和優先順序。他在市政府部門的實務工作中,成功破解了錯誤的假象,包括僅止於表面上的最佳化技術,以及沒有權衡利弊的改善方案。     班具備深厚的資料科學專業技能,因此曾支援波士頓緊急醫療服務(Boston Emergency Medical Services,簡稱「EMS」),協助處理救護車反應時間過長的難解問題。他的方法是進行調查,分析關於使用趨勢、電話通報類型和救護車布局,而

最關鍵的是,他和EMS的領導階層以及現場醫護人員建立了良好關係。救護車隨行人員不僅能以人性化的方式回報病患情況,也能協助詮釋可能影響到反應時間的因子。在建構資料模型的過程中,同時參考醫療人員的意見,由於他們的工作正是這些資料所代表的內容,模型產出了一些相當有效的分析結果。   班成功找出救護車無法滿足緊急照護需求的原因和地點,而他的全面周到的分析結果,也突顯出EMS服務模型需要改善之處。有大量的救護車使用時間是耗費在與醫療無關的緊急電話通報,例如,通報者無家可歸、藥物成癮或兩者皆是,因此,EMS第一線人員實際上是在扮演社會服務提供者的角色,儘管這也是很重要的工作,這項責任卻不該落在配備完整的

救護車醫療人員身上。     班採用的方法是以人為中心,並且需要協同合作,於是催生出專門處理藥物濫用的EMS社區援助團隊(Community Assistance Team),還有擴大服務範圍的工作人員,可以為深陷危機的市民媒合社會服務。如此一來,經過特殊訓練和擁有特定資源的第一線人員,就能提供品質更好的照護和支援,同時也能讓救護車團隊有時間可以處理真正需要這些技能和設備協助的通報案件。     《被科技綁架的智慧城市》的主旨在於破解迷思,並非只要神通廣大的都市創新者利用破壞性科技,就能如同施展魔法般地輕鬆改造城市。本書不僅提出了警告,也為智慧城市相關產業提供了指引:唯有結合深厚的科技專業和周

全的方案設計,並且正視都市中所有成員的複雜性和衝突,科技專家才能真正發揮正向的影響力。至於我們這些抱持樂觀態度,認為科技有潛力能為長年未解的都市問題帶來新解方的讀者,這本書則提供了值得參考的新觀點和周全的未來展望。   賈莎.富蘭克林|賀智(Jascha Franklin-Hodge) 前波士頓市資訊長 Blue State Digital共同創辦人 一、緒論:智慧城市的盲點――科技有色眼鏡(節選) 二〇一六年,《波士頓環球報》(Boston Globe)刊登了一篇報導,標題道出了各地城市駕駛的共同夢想:「向交通號誌說再見。」 當然,波士頓並沒有突然撤除城裡的所有交通號誌,但這項變革已經近在

眼前:麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology,簡稱「MIT」)的研究人員已經設計出嶄新的「智慧十字路口」 ,可以讓駛進的自駕車流順暢切入,並且毫無阻礙地通過十字路口。 一旦這種新技術布署完成,塞車將會成為歷史的灰燼,而這些未來街道的模擬似乎預示著新紀元的黎明,先進科技將能有效緩解長期困擾都市的交通問題。 然而,MIT所設計的數學模型和模擬仍有不足之處:人群。他們的城市街道中除了車流之外,沒有任何生命體存在,而這項缺失之所以特別值得一提,是因為MIT模型核心中的十字路口其實是波士頓市中心最繁忙的行人和運輸要道,也是全美國最適合步行的地點之一。 沒

有人喜歡交通阻塞,但是如果必須要讓人群從街道上消失,才能解決交通問題,那麼我們究竟是準備打造出什麼樣的都市? 除了這些MIT研究員以外,更有前仆後繼的研究團隊期待科技突破可以為都市帶來明顯好處。每一項提案聽起來都很有雄心壯志,但只要稍微瞭解一下這些未來模型和烏托邦願景,令人感到擔憂的情景就會浮現。 想想看「預測性警務」(predictive policing):這種機器學習演算法可以分析過往犯罪模式,並且預測下一次犯行發生的時間和地點。許多人認為,掌握這些資訊之後,員警可以有效率地預防犯罪和保障社區安全。預測性警務演算法似乎能提供客觀且科學的方法,讓有限的警力資源發揮最大效益,而過去十年來,美

國各地的警察部門都已經採用相關軟體,更有警官高呼這項技術可以協助「我們以更有智慧的方式打擊犯罪」 。

消費者保護訴訟制度之研究

為了解決環球敦 品 停車的問題,作者蘇錦霞 這樣論述:

消費者保護法設立消費團體訴訟之制度以來,消費者文教基金會自2000年3月15日對於「新莊博士的家」的建商提出了第一件的消費團體訴訟後,陸續就「東勢王朝大樓」「太平宏總17期」「東高立體停車場」「嘉義阿里山小火車翻覆」「亞力山大健身中心倒閉」、「塑化劑」、「胖達人非天然酵素」、「黑心油」及「八仙塵爆」等事件,提起消費團體訴訟。雖於多次修正對於消費團體訴訟規範之內容,然於實務進行時,有諸多之問題尚須解決。如消費者保護團體與消費者間就受讓方式、範圍及權利之種類;對於與企業經營者間損害賠償和解所面臨之問題;保全程序進行程序......等等,並未有處理之相關規定。 本文研究之範圍係以消費者保

護團體為消費者損害賠償所提起之團體訴訟為研究中心。主要針對我國消費團體制度與美國、日本相關制度及現行實務案例,進行探討,為顯現消費者保護團體為消費者損害賠償所提起之團體訴訟制度的特色,以及較為全面性地檢討制度設計的妥適性,並將民事訴訟法、證券投資人及期貨交易人保護法及個人資料保護法等設有相似之訴訟制度規範,作為比較分析對象。 希冀能透過實務運作中,以訴訟審理的經驗,將事實與法律涵攝過程、引申規律,所產生相關問題之想法、觀念與見解,探討現行消費者保護法對於消費者損害賠償所為消費者保護訴訟制度應增修之內容,提出適當的個人淺見支援立法者或司法實務,為消費者尋求更具保護效力之消費團體訴訟,以完善消

費團體訴訟制度,讓消費者得以獲得真正之保障。