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這兩本書分別來自華成圖書 和廣西師範大學出版社所出版 。

國立高雄科技大學 文化創意產業系 陳育民所指導 李婕妤的 臺灣熊角色吉祥物設計探討 (2021),提出板橋影城關鍵因素是什麼,來自於臺灣黑熊、吉祥物、品牌設計、色彩心理學。

而第二篇論文國立臺灣大學 建築與城鄉研究所 王志弘所指導 蕭珧綺的 通道、觀視與地方:台北市天橋的生產與建構 (2020),提出因為有 天橋、台北市天橋、空間的社會生產、空間的社會建構、交通治理的重點而找出了 板橋影城的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了板橋影城,大家也想知道這些:

小腳ㄚ遊臺灣2:親子旅遊超好玩

為了解決板橋影城的問題,作者劉芷溱 這樣論述:

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板橋影城進入發燒排行的影片

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臺灣熊角色吉祥物設計探討

為了解決板橋影城的問題,作者李婕妤 這樣論述:

本研究藉由臺灣熊讚、喔熊、黑寶、高雄熊與日本熊本熊,分為國內外個案對照組進行比對探討,其研究結果第一:吉祥物設計結果在於傳達臺灣黑熊的部分都有正向影響,大眾也可藉由熊角色吉祥物累積增加對於黑熊的認識與了解,第二:吉祥物設計在於品牌設計時必需做全面性及長期性的多元行銷規劃,第三: 設計為吸引視覺之基礎,從設計發想到設計作品都需環環相扣,當整體性評價越高對於大眾的吸引力亦越高。衍生商品是行銷曝光的重要幫手,當市場上的商品選擇性豐富及多元對於民眾的關注也更多。藉由熊本熊的成功與獲利經驗了解「讓利授權」的策略於團隊資源匱乏不足的情況下,經由立定規範與授權使用的原則下給予授權,邊際效益所帶來的報酬率與

助力將能獲得良多。吉祥物的行銷定位建議學習熊本熊,當成獨一無二的主角採取積極度較高的行銷曝光方式,適時搭配節慶活動創造出限定造型,並透過與其他吉祥物、知名人物等特殊合作方式和不定時創造出推陳出新的行銷手法維持住大眾注視焦點。吉祥物的創造過程所費不貲、曠日費時,若能長期投入經營並加以與時俱進不斷持續行銷必能使成效發揮極大化,如此才能延續吉祥物生命和發揮效益。

台灣自由行

為了解決板橋影城的問題,作者本書編輯部 這樣論述:

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通道、觀視與地方:台北市天橋的生產與建構

為了解決板橋影城的問題,作者蕭珧綺 這樣論述:

本研究探討台北市的天橋發展,以官方的交通治理和民眾的實際使用作為主要分析面向,並引入Setha Low(2017)的空間的社會生產和空間的社會建構概念來掌握此張力。作者將天橋視為安全通道和多重意義的空間,一方面從天橋的生產脈絡探究治理邏輯的演變,另一方面從民眾的多重使用中探尋地方建構的意義。作者以現地觀察和深度訪談為主要研究方法,並佐以次級資料分析,包括新聞報導、官方出版品、電影與書籍等。作者首先梳理台北市交通的發展歷史與演變脈絡,從三個治理主軸理解官方如何使天橋生產、衰退到淘汰,分別是機動車城市、人本城市與意象城市。官方治理之手掌控天橋的生與死,從人車分離到人本交通,行人被引導至安全通道,

卻在多年後再次回到平面。然而,在跨越道路的典型人行天橋衰退後,脫離交通治理脈絡的新型態天橋誕生,成為都市意象下的治理目標,開始追尋景觀營造、奇觀地景與經濟效益。接著,作者整理並分析現地觀察的田野材料。本研究選用七個案例,說明天橋何以從官方治理的安全通道轉變為多重意義的地方,並分別從生活性、歷史性、景觀性與商業性質的地方主題來分類探討。治理縫隙中的使用,促成多重意義建構,讓我們看到除了交通治理與都市規劃之外的層面。為補充現況使用之外的天橋意涵,作者深入已消逝的過往經驗、記憶與再現,包括天橋現存的特殊現象與使用、不復存在的現象以及文本中的天橋再現。從多樣化的文本再現中,以創作者的角度探討天橋作為場

景所隱含的地方感、地方意象與象徵。最後,作者再次回到本研究的主要問題意識,強調天橋作為交通治理下的「安全通道」的同時,也有使用者彈性使用的「多重地方」存在;這兩者的張力不僅是同時存在,也是持續存在,更是交錯重疊的。都市天橋體現了台北市都市發展與治理邏輯的演變,反映了時代變遷,並且承載了市民的共同記憶。