強制險出險流程的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和懶人包總整理

強制險出險流程的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦柯育奇寫的 交通事故處理程序實用版 和楊昊軒的 因應2020保險新制編修!〔保險考照必備攻略〕財產保險業務員 重點整理+試題演練二合一考照攻略〔財產保險業務員資格測驗〕都 可以從中找到所需的評價。

另外網站但你懂機車險嗎?「賠什麼」、「怎麼賠」看這篇就對了也說明:和別人相撞,我有保強制險,能不能要求對方理賠?」 「不小心撞到高級車,怎麼辦?」 「撞到人要賠償,自己車子也毀損了,沒錢修真想哭!

這兩本書分別來自白象文化 和千華數位文化所出版 。

銘傳大學 財務金融學系碩士在職專班 邱芝駖所指導 黃逸華的 高價車駕駛體傷責任險與損失之研究 (2021),提出強制險出險流程關鍵因素是什麼,來自於高價車、第三人體傷、損失幅度、道德風險。

而第二篇論文國立高雄科技大學 風險管理與保險系 利菊秀所指導 史孟棋的 強制機車責任險電動機車與油機車之風險因子比較分析 (2021),提出因為有 電動車、油車、強制機車責任險、理賠機率、理賠成本、理賠幅度的重點而找出了 強制險出險流程的解答。

最後網站事故現場處理表肇事情況處理方式輕微車損(不明車損) 1.停放 ...則補充:保險 公司指定服務廠,填具理賠申請書辦理出險 ... 由於強制汽車責任險只保障事故中的第三人身體傷害,但汽車也可能發生其他的損害,如車子擦.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了強制險出險流程,大家也想知道這些:

交通事故處理程序實用版

為了解決強制險出險流程的問題,作者柯育奇 這樣論述:

發生車禍怎麼辦?不用慌張,本書教您冷靜應對,順利圓滿!     ◎以淺顯易懂的敘述,介紹車禍所面臨的相關法律、保險、鑑定、調解等流程,並搭配圖表解說,閱讀起來更輕鬆。   ◎針對車禍事故被害人如何維護自身權益,以及車禍肇事者可能面臨哪些法律責任,都有相關解說。   ◎說明交通事故雙方當事人如何藉由保險制度獲得最有利的補償。     ★一位來自產險業界中年大叔的真心對話   作者為資深產險從業人員,對於車禍理賠、調解等事項有豐富的經驗,本書針對交通事故處理及保險理賠實務常見的爭議,以及車禍事故當事人在第一時間該有的處理作為,提供專業的分析與處置建議,以保障交通事故當事人的權益。     ★預

防是最好的保險   在車禍之前投保汽機車保險及具有優良的駕駛習慣,意外發生時,則交由專業的產險理賠來服務,將風險轉嫁給保險公司來承擔,並讓車禍當事人取得合理的賠償。     ★內容充實,專業人員與駕駛必備   車險險種介紹與理賠流程、肇事責任鑑定與分攤、和解的人事時地物、刑事/民事/行政的法律責任、訴訟程序與常見車險問題之類型。     人生無常 現在是最好的時機   世事難料 預防是最好的保險   在處理交通事故這一路上你並不孤單   祈願本書能成為你最佳夥伴   ──柯育奇     ★本次發行銷售書款捐予「聖愛長青快樂學堂」或佛教僧伽醫護基金會。     更多精彩內容請見   www.pr

essstore.com.tw/freereading/9789865526757.pdf

高價車駕駛體傷責任險與損失之研究

為了解決強制險出險流程的問題,作者黃逸華 這樣論述:

台灣地區汽車保險業務向來為產險公司業務之主要大宗,近十年來台灣地區之高價車能見度亦有大幅度成長,本研究主要目的為探討高價車數量與汽車第三人體傷責任保險損失頻率及幅度之關聯性,主要研究人格特質、駕駛人行為表現、富人心理特質及投保態度以及是否利用投保不對稱資訊造成保險市場上之逆選擇,導致保險公司損失頻率提高、損失幅度的上升,本研究從保險市場上專為高價車車輛投保的保險代理人公司及主要承接風險之保險公司核保經理等相關人員,進行訪談研究,收集並分析高價車主之駕駛車輛習慣、投保內容及肇事年齡分布,研究結果顯示高價車出險年紀分布,多為年紀較輕之男性且多具危險駕駛習慣,而駕駛風險性愈高的駕駛人也傾向投保保額

較高的保險內容,因此希望藉由本研究可針對有關高價車保險費適足性做適當調整,研擬新式保費計算公式,評估駕駛人道德風險、對價保費、降低損失頻率及幅度等保險實務上運用。

因應2020保險新制編修!〔保險考照必備攻略〕財產保險業務員 重點整理+試題演練二合一考照攻略〔財產保險業務員資格測驗〕

為了解決強制險出險流程的問題,作者楊昊軒 這樣論述:

  「聽說拼命寫題庫就可以過關了?」-這個想法千萬「母湯」!   「財產保險業務員證照」簡稱「產險」,是投身於保險業必備基本入門證照之一,當然,除了產險外,保險業基本入門證照還有人身保險和投資型保單,這三個保險業務都是需要通過證照才能擁有銷售的資格,所以強烈建議有志進入保險業的你可以先從這三張證照下手!   雖然保險法大部分是通用的,很多人會選擇在人身保險考過接著考財產保險,也因此會有一種「財產保險業務員證照」似乎比較簡單的感覺,所以有些人會認為把官方題庫拼命寫完就可以過關。如果你是已經從事保險業務工作多年的人員,或許這樣的認知不會有太大的問題,因為考內容大多與工作較為

相關,但如果你想要踏入保險業務事業的新鮮人,就不適合囫圇吞棗的準備方式,由於財產保險所牽涉的層面極廣,扣除法規之外仍有實務,若非有實際操作經驗,面對似是而非的實務理念,可能會因自身誤解而選擇錯誤的答案。   別忘了「財產保險業務員證照」仍是國內保險業的法定證照之一,且歷年通過率粗估也僅在6~7成,代表仍有篩選的機制存在,再加上產險公會雖然對此項考試有出版題庫,但仔細翻閱內容你會發現題庫只收錄考題與簡單的提示,正式測驗有150題,要如何在短時間從近千題題庫精準記憶正確答案呢?   除了拼命死背題庫外,你有更好的選擇!千華數位文化所出版的《財產保險業務員資格測驗 重點整理+試題演練》全書系統化

的區分課文重點,並將所有考試題目循序漸進的分作牛刀小試和章後精選試題以及全範圍仿真模擬試題,不僅讓你有階段性(由小到大)的目標複習,更有實務經驗的名師為你精心編錄大範圍仿真模擬試題,並針對較易混淆的難題加以解析,相信不僅能幫助你順利獲取證照,更能幫助未來踏入保險業的你理解更多的實務操作,比別人提早做好準備!  

強制機車責任險電動機車與油機車之風險因子比較分析

為了解決強制險出險流程的問題,作者史孟棋 這樣論述:

因通勤與日常生活需求,機車為台灣最常見的交通工具。目前台灣機車強制險的保費定價僅依據四種排氣量與保險期間作為計算保費依據,而近年來因為環境保護意識抬頭,政府採取電動車的補貼措施,各家廠商也積極推出新型電動車,帶動購買電動車的人數逐年增加。因此,本論文深入比較電動車與油車的風險因子是否有差異?分析之理賠風險為理賠機率、理賠成本、與理賠幅度;即觀察理賠發生的機率、平均一張保單的理賠成本、與理賠保單的平均理賠金額。電動車樣本的迴歸結果發現,排氣量39 hp 比1-3 hp之理賠機率較高;直接通路比保險代理人之理賠機率較高;及其他地區比北部之理賠機率較高。電動車並無任何影響風險因子會影響理賠成本。電

動車理賠保單中已婚者之理賠幅度較高;18-19歲理賠幅度比30-39歲族群較低;南部理賠幅度比北部較低。在油車樣本中,四組排氣量對理賠並無任何顯著差異。但是在廠牌方面,三葉、光陽與其他廠牌皆比三陽之理賠機率與理賠成本顯著較高。車齡方面,11年以下比至少16年之理賠機率與理賠成本顯著較高,國產機車之理賠機率相對較高。從人因素,理賠機率與理賠成本較高者為男性、年輕族群 (相對於30-39歲)、中部與南部 (相對於北部)。油車的理賠保單中發現,理賠幅度較高者為三陽(相對於三葉)、車齡8-11年 (相對於車齡至少16年)、進口車(相對於國產車)、男性、及18-19歲理賠幅度 (相對於30-39歲)、其

他地區(相對於北部)。本文實證結果建議保險公司應該區分電動車與油車的不同的訂價風險因子,以作出精算公平之選擇。此外,未來可以深入了解不同廠牌的油車風險的差異。