平潭海運的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦潘潘寫的 和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅 和張國淦的 梟雄淘盡:北洋從政實錄都 可以從中找到所需的評價。
另外網站台灣平潭海外倉 - 维基百科也說明:海運 快件(入境中國大陸):以集裝箱做為運輸容器,高速船舶為運輸載具,係兼具“空運速度,海運價格”特色的新模式跨境物流方式。平潭與臺灣之間往返 ...
這兩本書分別來自布克文化 和新銳文創所出版 。
國立政治大學 資訊管理學系 姜國輝所指導 趙凱康的 在區域經濟競合發展中以資通科技為輔的海運快遞的研究-以台北港及平潭島為例 (2015),提出平潭海運關鍵因素是什麼,來自於區域經濟、競合策略、海峽兩岸經濟合作架構協議、海運快遞、峽兩岸服務貿易協議、條碼、無線射頻識別技術、台北港與平潭島、第四方物流、質性研究、一帶一路。
最後網站「華航3」上崗,平潭口岸「箱愁」有解了 - 今天頭條則補充:200個標箱艙位、一周三班的「台北快輪」,逐漸滿足不了平潭港快速增長的 ... 去年「雙十一」平潭口岸創下了全國海運、倉庫方面出貨速度和時效「雙第 ...
和林佳龍一起去旅行:那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅
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為了解決平潭海運 的問題,作者潘潘 這樣論述:
阿龍部長帶你走遊台灣, 重新看見台灣之美! 台灣,不是缺少美,而是缺少發現! 在擔任交通部長期間, 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者, 也是最挺觀光業的交通部長,處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業, 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。 旅遊產業大老重量級推薦(以下依姓氏筆畫排序) 王文傑|雄獅集團董事長 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 推薦
序(以下依姓氏筆畫排序) 台灣,不是缺少美,而是缺少發現 王文傑|雄獅集團董事長 回想起兩年多前,COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻,當時的交通部最高長官林佳龍部長,迅速在一兩週內,針對觀光產業的困境,陸續推出紓困補償政策,從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼,大家可以一起同甘共苦挺到今天,都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。 那段期間,出境旅遊全面熄火,雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭,我開始思索,企業必須轉型、經營策略不得不改變,所以親自率領雄獅一級主管,進行超過45趟次的全台走透透考察,重新審視台灣這片土地。 困守台
灣,會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點,甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。 各國陸續鬆綁邊境管制,觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場,台灣應該從國家政策來思考,配合地緣經濟制定整體策略,打造亮眼的「觀光島」,從發展「首都觀光」開始。 台北,應當放眼國際,以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局,重新定義首都觀光圈,以「世界的台北 Global Taipei」的概念,樹立疫後觀光第一站!You are First Start! 首都觀光圈的範圍,應該以台北市信義區的101大樓作為地標,向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。 信義區,不僅是台
北人的跨世代記憶,更是全球旅客來到台北時的必遊景點,這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區,以及有大巨蛋一同參與的未來,若能全力發展,必定能提升台北的國際品牌地位。 推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝|台灣觀光策略發展協會 理事長 台灣!Formosa!西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆!但,台灣的美,卻一直未能以國家戰略之姿,站上世界舞台! 台灣觀光產業以出境旅遊為主力,入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展,這當中又仰賴中國大陸觀光客為主,近來,兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數,早在全球新冠疫情爆發前,台灣觀光產業結構早已鬆動,轉型勢
在必行。 林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策,從觀光三支箭到「三觀」,以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」,從戰略到戰術,陸續帶領產業轉型,形塑台灣觀光王國形象。 「旅遊不只是觀光,更應該是體驗當地生活」,是讓我更進一步了解部長理念的契機,交通部與台灣觀光策略發展協會(DTTA)專案合作期間,見識部長對觀光產業的熱情與投入,是承諾也是行動。在我個人創業8年中,第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者,而非作為政治口號。 此書,是台灣觀光轉型的成果發表。台灣,四面環海,一小時內可以從海岸到山嵐,各個角落充滿在地人文,陪同部長走遍全台多個觀光圈,拜訪地方創生團隊,從年
輕人返鄉、產業轉型、到二代接班,我們看到一群充滿熱情的台灣人,期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台,讓「在地驕傲,全球知道」。 推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭|台灣觀光協會會長 看到佳龍要出書,我很期待!因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。 佳龍在擔任交通部長任內,被譽為「最挺觀光業的部長」,他將觀光做為重點工作項目,積極整合跨部會資源、優化旅遊環境,為業者四處奔走發聲,他的認真與拚勁,絕對是大家有目共睹。 當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接,在研擬的過程中,也受到佳龍的大力支
持,他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景, 也和觀光業保持密切互動,凝聚大家對旅遊發展的共同目標。 這幾年疫情影響了全球旅遊模式,從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗,也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。 佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈,探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中,會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海,在稻田間、在湛藍的大海旁,也深入部落與客庄,看見散布在各地的歷史軌跡,品茶、賞工藝、嘗美食,也會看見他的用心,還有台灣觀光的無限魅力,而這樣的魅力與感動, 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作,驕
傲地把台灣介紹給全世界。 台灣這個美麗的國家有說不完的故事,深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路,歡迎全球的朋友來到這裡,慢慢地體驗,細細地品味, 一起來一場光合之旅。 推薦序 前瞻觀光沒撇步,願意做,就對了! 劉喜臨|國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 台灣觀光要成為真正的「發光產業」,領導者的高度與視角非常重要,「觀光立國」引領觀光產業本身(各面向)都要能自立自強。觀光是無法外移的產業,我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山,但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標,透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具,以「觀光圈」的區域跨業整合
建構共好共榮新生活。 雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊,「觀光三支箭」箭箭著靶,協助觀光產業度過一波又一波難關,也激發出業者的韌性,如何在艱困的環境中能夠成長,「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。 台灣觀光資源雖然沒有人家強,但是我們夠深化、夠精緻! 台灣觀光產業雖然沒有人家大,但是我們夠熱情、重體驗! 台灣觀光預算雖然沒有人家多,但是我們有想法、展創意! Just do it. 做就對了! 台灣,必須隨著時代趨勢不斷地更新變革,「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療
癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞,我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢,這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手,領航台灣,才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。 推薦序 疫後的觀光業,應定位為台灣未來的旗艦產業! 潘思亮|晶華國際酒店集團董事長 我與林佳龍部長的緣分,起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下,上千名觀光界的產官學研代表齊聚,各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以
及景區資源整備等議題進行討論與建言,我亦受邀與會,共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。 其中令我印象最深刻的是,時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性,不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」,並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」,以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標,力拚全面提升觀光發展的層次。 時間推移至2020年初,隨著全球新冠疫情爆發,各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大,絕非靠企業一己之力就能度過,政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事,為了觀光產業向政府求救。 在晶華獨立董事高志尚的引薦下,我
當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日,葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商,當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策,行政院、國發會與總統府也都表達關切,快速通過紓困方案。 我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫,更感激林部長與政府的及時雨,讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助,開啟轉型為學習性組織的契機,並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎,成為業界的楷模。 觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織(World Tourism Organization)的釋義,觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行
業平等的廣納各階層員工,促進社會流動,更提供大量就業機會,對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村,觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶,更是LGBT友善、性別平權,同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。 林佳龍先生在擔任交通部首長時,就無時無刻關注觀光產業,並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動,因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關,牽涉面向之廣,是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標,就應比照半導體或科技產業發展史,將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主
流產業,並予政府輔導與扶植,建構更健全、健康的上中下游產業鏈,進而帶動產業創新,創造國際競爭力。 我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見,並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」,必能促進台灣觀光產業的永續發展。 推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫|國家發展委員會主任委員 台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會,並且具備高度的包容性,而歷經族群的融合後,各地也發展出許多特有的文化。 近年,隨著社會的進步與發展,人口逐漸集中至大都市地區,尤其是青壯年人口,但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基
礎。因此政府大力推動地方創生,促進青年返鄉,希望藉由深植地方的DNA,促進在地永續以及公益共好等發展,讓在地文化能持續發揚光大,維繫我國永續發展根基。 近幾年,如同本書作者走訪各地,發掘當地的故事,本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形,從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情,都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物,無償開辦課後輔導中心,提供資源教育偏鄉孩童;抑或是協助在地農業發展,協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合,讓全台能品嘗到真正的在地美食。 當然,青年返鄉也往往發生世代之間的磨合,青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同,但青年人仍舊憑藉著在
地深耕的認情,改變了家中長輩的想法。許許多多的故事,需透過實際的當地走訪,才能夠實際的了解並被發掘出來。 本書中,作者透過走訪各地,發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事,讓讀者能更進一步透過書中介紹,了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊,但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止,期待在疫情之後,讀者能親自走訪各地,親身體驗在地景觀與文化風貌。
平潭海運進入發燒排行的影片
0625晚上,國民黨還在幫忙出包的市府抹平事情,幫說溫州小三通是想「貨出去」,結果今天高雄市府和潘局長,就切割了這個小三通,自己承認是場騙局。
也是辛苦黃議員,幫這些人收拾殘局,還被切割,真心覺得辛苦,不值得啊。
各位,這不只是沒申請的問題,這協辦的海運公司還根本停業,這開不出去的船背後還有走私歷史和統促黨色彩!
我看高雄市府這些人,不是要貨出去啦,是豁出去想賣台啦。
氣到要中風。
台灣基進「護台抗中法案」,拜託大家連署起來:https://tafi.statebuilding.tw/
由熱心網友剪輯精華,版權為三立電視台所有。
原始出處:https://youtu.be/blghrwjAbIg
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在區域經濟競合發展中以資通科技為輔的海運快遞的研究-以台北港及平潭島為例
為了解決平潭海運 的問題,作者趙凱康 這樣論述:
本論文最大的貢獻就是平潭海運快遞是台灣經濟的另一條新的生命線,是救台灣經濟最便捷的路。台灣過去二十八年來,自斷筋脈,自廢武功,經濟落後成為亞洲四小龍之末。台灣應該把大陸的善意化成台灣經濟的動力和外貿的新商機。台灣視中國大陸為國外與境外,建議應在平潭設置境外倉儲,台灣的商品經由平潭海運快遞、透過跨境電商,再搭配平潭一帶一路,銷售到全中國各地,台灣不再是孤島,不再是失業島,台灣經濟可以再振興十年、甚至二十年。一海之隔, 台北港與福建省平潭島隔著台灣海峽為台灣本島到大陸沿岸最近的兩個港口,也是世界上唯一可以開發海運快遞(海運快件)的兩個國家的港口。由於地理位置絕佳且都屬大陸同一個「東南區」經濟區域
,商品貨物由台北港到平潭島之間經由海運快遞只要三小時, 再經由第四方物流的運輸快速地運往全中國內陸及台灣全島。如何本著互相競爭與合作共創雙贏的市場經濟思維,加速開發台北港與平潭島之間的海運快遞服務,有助於擴展兩岸商業契機與經濟貿易。對兩岸的業者提供另一個最佳也是最好的快遞選擇。我國政府為加強海峽兩岸經貿關係,促進服務貿易自由化,依據「海峽兩岸經濟合作架構協議」及世界貿易組織「服務貿易總協定」,財團法人海峽交流基金會與海峽兩岸關係協會經平等協商,於中華民國一百零三年與大陸達成海峽兩岸服務貿易協議。但是在海峽兩岸服務貿易協議中只有提到海運與空運服務業,快遞部分只有提到陸地運送部分,並未提到海峽兩岸
海運快遞的服務,因此更加深了本研究探討海峽兩岸海運快遞的研究價值。本研究目的是運用個案研究和質性研究中的深度訪談法,了解目前海運快遞所需之清關,並探討將條碼技術和無線射頻識別技術導入海運快遞流程中以加速清關服務,將自動檢位系統在台北港和平潭島快遞專區裡興建,貨物可以由平潭島及台北港直接接內陸運輸運送往目的地收件人手中,以及探討第四方物流進駐台北港和平潭島提供真正一條龍的服務之可行性。研究結果顯示影響海關清關速度不僅僅是資通科技,自動檢位系統,和第四方物流的進駐。兩岸邊境管制、信息互通、海運快遞體量、航班密集度、穩定性、通道常態化、信息化技術、平潭海快中心場所、運營主體實力、投資環、人力支援都與
清關速度有著直接密切的關係。海運快遞透過一帶一路也可能帶來許多商機,能帶來更多跨境電商的商機。至於說台灣加入區域全面經濟伙伴關係(RCEP)、和亞投行對海運快遞的也有正面的影響。跨境電商的興起提高了海運快遞的貨量,也帶動了平潭島的發展。兩岸相關單位應該善用資通科技,才可以加速海運快遞的通關,以及後續運輸的業務。同時在台北港和平潭島自由貿易區興建境外倉儲提供給兩岸的跨境電商業者使用。海運快遞帶來跨境電商的商機,跨境電商也造就了O2O (Offline to Online) 展銷的新的營運模式。大陸應著重平潭到國內其他地方陸運快遞的推展。台灣更應重視台灣境外的跨境電商。專業人才進駐平潭島與台北港,
海運快遞和跨境電商蓬勃發展指日可待。
梟雄淘盡:北洋從政實錄
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為了解決平潭海運 的問題,作者張國淦 這樣論述:
《北洋從政實錄》為作者張國淦歷任北洋政府各要職十六年中之所見所聞。內容記錄作者與袁世凱、黎元洪、段祺瑞等北洋政府要角之談話;及期間所親歷之國內外重大政治、外交事件,如北洋軍閥各派系之間的權勢角力、一九一七年對德奧宣戰的詳細過程等;另將該時期重要內閣的體制架構進行整理。作者幾與北洋政府相始終,並長期與高層互動,故本書內容詳實有徵,為研究中國近代史之重要參考文獻。一九九八年,上海書店曾出版其大部分篇章,名為《北洋述聞》。但少了〈北洋軍閥直皖系之鬥爭及其沒落〉和〈中華民國國會篇〉兩篇,今根據《張國淦文集》補上,當為最完整之版本。 本書特色 ★作者曾任北洋政府總統府秘書
長、農商總長等職,洞悉政局內情 ★十六年官場生涯,幾與北洋政府相始終
平潭海運的網路口碑排行榜
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#1.中國福建 福州平潭csf海峽高速 往返福建與台灣最便宜船運 ...
... 福建平潭旅遊; 海峽號台北到平潭; 台灣到大陸海運; 平潭創業; 台灣到中國免簽 ... 可以直接跟海峽高速預定台北車站到台北港的接駁巴士,然後從平潭到福州市區也有 ... 於 blog.xuite.net -
#2.平潭船票- 海峽號 - 任意門旅遊
×以上資訊如有變動,以最新公佈為准,最終解釋權歸福建海峽高速客滾航運所有。 o台北港:24941新北市八里區商港路123號o臺中港:43541臺中市梧棲區中二路1段 ... 於 www.ettravel.com.tw -
#3.台灣平潭海外倉 - 维基百科
海運 快件(入境中國大陸):以集裝箱做為運輸容器,高速船舶為運輸載具,係兼具“空運速度,海運價格”特色的新模式跨境物流方式。平潭與臺灣之間往返 ... 於 www.wiki.zh-cn.nina.az -
#4.「華航3」上崗,平潭口岸「箱愁」有解了 - 今天頭條
200個標箱艙位、一周三班的「台北快輪」,逐漸滿足不了平潭港快速增長的 ... 去年「雙十一」平潭口岸創下了全國海運、倉庫方面出貨速度和時效「雙第 ... 於 twgreatdaily.com -
#5.台灣到大陸小三通海運說明及術語大公開- 鑫祥順國際物流
小三通為是台灣大陸兩岸的小型三通模式,自2001年1月2日起開始,是由台灣金門馬祖與福建平潭泉州等省份之間進行小規模的通商、通航和通郵。 於 spsexpress.com.tw -
#6.台中& 台北<–> 平潭
兩岸間高速物流通道/ 到大陸的快速物流. 本公司代理福建海峽高速客滾航運有限公司之船隊,經營台灣– 大陸地區之貨物運輸。 航線: 台中& 台北<–> 平潭 (陸運至中國各 ... 於 www.groupwagon.com -
#7.搶佔産業風口,平潭發力航運物流_地方政務 - 中國政府網
得益於平潭不斷加強倉儲建設,逐步完善港口建設和物流通道,簡化通關流程,海運快件業務在通關效益、時間成本等方面的優勢凸顯。 25日 ... 於 big5.www.gov.cn -
#8.平潭「海外倉」發出首單個人快件,抵達台北後隔天可到消費者 ...
23日上午,從福州各地寄到平潭的個人快件在打包裝櫃後,即將搭乘「麗娜輪」駛 ... 這次從平潭口岸轉運到台灣,以海運的方式,僅需要空運一半的價格。 於 read01.com -
#9.台灣平潭海外倉 - 维基百科
台灣平潭兩岸海外公共倉儲有限公司為中國福建省平潭綜合實驗區管委會批准設立。 ... 服務, 跨境電商物流/ 海運快件物流/ 冷鏈物流/ 供應鏈客製服務 ... 於 zh.m.wikipedia.org -
#10.「臺北港-平潭」 海運快遞運力彙整表
臺北港-平潭. 區分. 直航. *海運快遞承攬業者1.新竹物流(02)2719-8977、2.一路發國際物流(07)561-1788. 「臺北港-平潭」 海運快遞運力彙整表. 中轉. 臺北港小三通業者. 於 kl.twport.com.tw -
#11.松鼠集運- ⚠️海快重要通知⚠️ 因平潭船公司貨物嚴重爆倉 ...
淘寶官方海運免運也是送到平潭13日出庫今天已經到台灣了。 1 yr Report. 松鼠集運, profile picture. 松鼠集運. Make Lin 您好,請您留言單號給line客服,幫您查詢目前 ... 於 www.facebook.com -
#12.平潭快件中心成兩岸物流重鎮- 全球財經 - 中時新聞網
平潭 兩岸快件中心由於鄰近台灣,對台物流可謂有著「海運成本、空運效率」的極佳區域優勢,更推出諸多惠台政策期望成為兩岸物流重鎮。 於 www.chinatimes.com -
#13.博碩士論文行動網
在區域經濟競合發展中以資通科技為輔的海運快遞的研究-以台北港及平潭島為例. 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#14.国务院同意平潭海运试点台商可来平潭从事海运 - 搜狐福建
据了解,此次开展海运业务试点,即特许台湾航运企业在平潭设立独资或控股企业从事内地与港澳台海上运输、国际海运、船舶代理及船舶管理业务,所属船舶在 ... 於 fj.sohu.com -
#15.台北港平潭直航 - Searrt
首航搭載由平潭綜合實驗區陳副主任所率領的八十位成員,以及200多名旅客,上午9 ... 採日間通關每件限重70Kgs,完稅價格優點• 較現有一般海運貨物在運輸,報關時效更快. 於 www.searrtal.co -
#16.平潭跨境电商监管中心 - 岚台物流
两岸直航:平潭台海航线先后开通“海峡号”、“丽娜号”及“台北快轮”至台中、台北航线与航空相比,其时效相近(2-3小时),成本较低载运量大,实现了“航空效率”及“海运成本” ... 於 ptcep.com -
#17.兩岸往來新選擇台北-平潭高速客輪-最新消息
從台灣北部到大陸福建,航空之外將新增海運通道。近期內將開航由台北港直航福建省平潭間的高速客運,在航行時間和票價上具有一定的競爭力,讓來往兩岸 ... 於 www.e-hsc.com.tw -
#18.旅@天下-24期兩岸話題/台北 平潭海運連線台籍麗娜輪完成首航
著眼於未來航運市場,華岡集團旗下第一艘台籍高速客貨輪「麗娜輪」於日前正式加入兩岸航線,直航台灣台北-福建平潭,讓旅客在往返兩岸間又多了一項便捷 ... 於 blog.xinmedia.com -
#19.福建平潭两岸共同家园建设走深走实 - 上海台协
福建有好货供应链管理有限公司相关负责人说,走这条通道,该公司进口的日韩等国家化妆品空运到台北机场,再从台北港海运到平潭;「海空联运」的物流 ... 於 shtaixie.org -
#20.福建福州廈門泉州莆田平潭集運彪記臺灣集運海運普貨特貨傢俬 ...
歡迎前來淘寶網實力旺鋪,選購福建福州廈門泉州莆田平潭集運彪記臺灣集運海運普貨特貨傢俬大陸,該商品由彪記臺灣集運店鋪提供,有問題可以直接諮詢商家. 於 world.taobao.com -
#21.平潭快件中心成兩岸物流重鎮 - 奇摩新聞
工商時報【楊日興╱福建平潭報導】平潭兩岸快件中心由於鄰近台灣,對台物流可謂有著「海運成本、空運效率」的極佳區域優勢,更推出諸多惠台政策期望 ... 於 tw.news.yahoo.com -
#22.台北港往返平潭成兩岸海上新熱線- 新聞- Rti 中央廣播電臺
台灣港務公司今天(2日)表示,台北港往返福建平潭的海上航線,已成兩岸台商及陸客 ... 此外,台北港海運快遞專區成立後,兩岸貨運量也節節高升,為此, ... 於 www.rti.org.tw -
#23.平潭到台北貨運- 台灣旅遊攻略-20210211
臺灣港務股份有限公司-臺北港全球資訊網-客輪資訊臺北港至平潭往返航班,有關船期資訊、訂票 ... [PDF] 「臺北港-平潭」 海運快遞運力彙整表北港-平潭」. 於 twtravelwiki.com -
#24.華岡集團笑傲兩岸物流業洪清潭父子讓業績狂漲4.5倍 - 遠見雜誌
「台北快輪」一早從福建平潭島出發,三小時後抵達,船一停妥,待命的卡車馬上 ... 正是華岡以「海運收費」做到「空運速度」,業績逆勢成長的關鍵。 於 www.gvm.com.tw -
#25.福州平潭海運口岸台灣時間,大家都在找解答 旅遊日本住宿評價
福州平潭海運口岸台灣時間,大家都在找解答第1頁。海峽高速負責銷售台北/台中<->平潭航線之船票,由海峽號與麗娜輪載運, ... 【船班資訊】:以下為週間每日各航線開航 ... 於 igotojapan.com -
#26.平潭两岸快件中心启动运营-新华网
该项目位于平潭金井湾物流园区,占地114亩,计划投资6亿元,一期建设规模11400平方米,含海运快件监管中心和跨境电商监管中心两个区块。 於 news.xinhuanet.com -
#27.大陸商福建海峽高速客滾航運有限公司台灣分公司 - 1111人力銀行
大陸商福建海峽高速客滾航運有限公司台灣分公司|公司源起為加快海峽西岸經濟區建設,推進平潭綜合實驗區的開發,開闢海峽兩岸海上快捷通道;2010年10月,福建國航遠洋 ... 於 www.1111.com.tw -
#28.3.18平潭對臺海運快件試運營--媒體報道
其實早前臺北至平潭航線開通后,福建海峽高速客滾航運有限公司相繼啟動了貨物及郵包運輸等物流業務,可以說兩岸貨物往來的渠道早已打通。平潭海關業務三科 ... 於 www.flcdoson.com -
#29.[問題] 請問福州,平潭海運海快集運商 - PTT推薦
大家好: 請問有沒有推薦的福州平潭海快海運的集運商因為官方的海快都是在平潭集運照理應該有私人集運的但是我看大部分好像是上海深圳. 於 pttyes.com -
#30.馬祖試辦小三通貨輪專櫃7次轉運農產品進中國 - 蘋果日報
台北-馬祖-馬尾(平潭)兩岸雙向經貿融合兩馬海運貨物專線,台灣貨品透過兩馬小三通轉運中國,試辦7次已順利通關,將帶來馬祖商機。 於 tw.appledaily.com -
#31.淘寶前必看忠告-關於大陸的貨運公司 - 網路購物板 | Dcard
到這邊我只能正在看的你們大家說大陸那邊的淘寶商家不知道我們海運的問題 ... 馬繼續等看你集運倉在福州我大概就知道哪家了福州的海運倉都是拉到平潭 ... 於 www.dcard.tw -
#32.喜訊丨平潭-臺灣旅客福利!“輪船+飛機”海空聯運來了!
來往嵐台的旅客最怕啥? 颱風!+停航! 現在不用怕啦~ “輪船+飛機”客票海空聯運來了! 簡單點理解就是 水路不通咱立馬就從天上走! 飛機不走了咱馬上就走水路! 海運和 ... 於 www.lovepingtan.org -
#33.快訊/首艘國籍船「麗娜輪」27日台北港啟航平潭 - ETtoday ...
兩岸定期海運直航目前僅有陸籍「中遠之星」、「海峽號」,分別航行基隆、台中、高雄至廈門及台北、台中至平潭,麗娜輪加入兩岸航運市場後,將成為第一 ... 於 travel.ettoday.net -
#34.[問題] 請問福州,平潭海運海快集運商- 看板e-shopping
大家好: 請問有沒有推薦的福州平潭海快海運的集運商因為官方的海快都是在平潭集運照理應該有私人集運的但是我看大部分好像是上海深圳但明明福州是離 ... 於 www.pttweb.cc -
#35.台北快輪 - 麗娜輪
台北快輪為華岡集團旗下億洋航運股份有限公司所有,船舶總噸位18,080噸,長167.7米,寬24米,航速24節,同時可搭載113櫃四十呎之櫃車。 其航線為台北←→平潭固定航線之 ... 於 www.uni-wagon.com -
#36.敬邀參加9/23推動兩岸海運快遞暨通關便捷化座談會中華民國無 ...
廈門相對於平潭,在物流及周邊地區的輻射有其一定優勢。大陸中央也大力支持廈門發展海運快件,但唯獨廈門目前沒有快船,只能利用現有的直航船較慢,故較不 ... 於 www.cnra.org.tw -
#37.福建海峡高速客滚航运有限公司
海峡高速,海峡号,海峡高客,海峡号订票,海峡号票价,海峡号航班,台湾客运,台湾货运,平潭游艇,平潭旅游,平潭旅游大巴,平潭出租车,平潭客运码头,丽娜轮,高速双体船. 於 www.chinacsf.com -
#38.[問題] 請問福州,平潭海運海快集運商 - Mo PTT 鄉公所
大家好: 請問有沒有推薦的福州平潭海快海運的集運商因為官方的海快都是在平潭集運照理應該有私人集運的但是我看大部分好像是上海深圳但明明福州是離 ... 於 moptt.tw -
#39.[問題] 請問福州,平潭海運海快集運商 - PTT 問答
大家好: 請問有沒有推薦的福州平潭海快海運的集運商因為官方的海快都是在平潭集運照理應該有私人集運的但是我看大部分好像是上海深圳但明明福州是離 ... 於 pttqa.com -
#40.福建平潭“魯豐”輪直航臺灣首航成功 - 兩岸好報
自此,平潭對臺直航海上貨運班次將由原來的每週4班增長到每週6班,極大增強了對臺海上物流運力,在運能上實現了合理分流,有效解決了對臺海運“一艙難 ... 於 www.taiwandiginews.com.tw -
#41.平潭对台海运快件发展迅速出入境海运快件突破19万件
中新网福州7月22日电(龙敏李永东)自去年4月投入运营的平潭对台海运快件业务进展良好,为两岸交流打开一条新的通道。福建检验检疫局22日通报,该业务 ... 於 www.chinanews.com.cn -
#42.平潭到台北多久
告诉您平潭有哪些热门旅游景点及旅游必去景点,提供平潭旅游景点介绍、图片、门票、 ... 大山航運-大.2021 · pdf 平潭- 臺灣港務股份有限公司備,辦理海運快遞貨物通關 ... 於 bsn.iyelabs.eu -
#43.平潭:「海運大島」是怎樣煉成的? - 每日頭條
古時的平潭,「四面阻海,非舟不通」。長期以來,島上大部分人常年與海洋打交道,從事捕撈和養殖,一度靠著「一柄櫓槳下大洋」讓肇始於這裡的海運業 ... 於 kknews.cc -
#44.海峽號3小時平潭到台中 - 自由時報
台中港務局表示,「海峽號」申請從福建平潭航行到台中及基隆, ... 公司,為爭取福建平潭至台灣的海運商機,合作購置雙體穿浪型高速客輪「海峽號」。 於 news.ltn.com.tw -
#45.平潭海運業呈現五大變化 - 人人焦點
據不完全統計,2019年,平潭人經營的有運力的海運企業有166家、船舶856艘、運力1415.2144萬載重噸,比2019年福建省水運(含內河)總運力1155萬載重噸,還 ... 於 ppfocus.com -
#46.福州平潭海運口岸到台灣時間 - 自助旅行最佳解答
[PDF] 平潭- 臺灣港務股份有限公司備,辦理海運快遞貨物通關業務並經海關核准設立之貨棧業者。 海運快遞... 聯運等商機優勢,以平潭及廈門為進口口岸 ... 於 utravelerpedia.com -
#47.平潭台灣海運時間 - 社群貼文懶人包
常見平潭台灣海運時間問答 · 延伸文章資訊. 平潭船票| 平潭台北快輪. CSF海峽高速-船班與票價資訊| 平潭台北快輪. 平潭至台北「台北快輪」航次加密| 平潭台北快輪. 福建平潭 ... 於 vehicletagtw.com -
#48.平潭海运业回归之势日盛 - 中国网财经
到2020年,力争在区内登记注册的国际航运船舶达180艘,合计300万载重吨,航运及物流服务收入60亿元。 参与平潭开放开发建设,是许多在外船东的期盼。 於 finance.china.com.cn -
#49.農漁產直達!高雄-平潭海運快輪成定期航班-民視新聞- YouTube
【民視即時新聞】高雄市政府一個多月前,才把500噸農漁產品透過「高雄- 平潭 」的 海運 快輪,運到中國銷售,今天(23日)又有第二批農漁產品裝櫃出發, ... 於 www.youtube.com -
#50.平潭」航線兩岸直航客運, 旅客於4月累積突破10萬人! - 大陸 ...
同時臺北港與平潭港距離約92海浬,亦僅需3小時航程,為相當便捷的交通渠道,台北港-平潭的海運快遞客貨雙載直航運輸模式將能提供比空運便宜、比傳統海運快速的新選擇。 於 www.mac.gov.tw -
#51.平潭对台海运快件半年突破10万件 - 全国台联
福建平潭首单对台海运快件自4月底启运以来,业务发展迅猛,短短半年已突破10万件,累计达10.59万件、货值超3000万元。目前,平潭对台海运快件业务已 ... 於 www.tailian.org.cn -
#52.回來吧,嵐商!平潭發布重磅政策!支持民營企業、海運、建筑
區黨工委書記陳善光參加會議并講話。區黨工委副書記、管委會主任林文耀參加會議,區黨工委委員、管委會副主任賴繼秋主持大會。 “當前的平潭,占天時之勢、 ... 於 www.fingermedia.tw -
#53.臺北-平潭— 船舶資訊 - 交通部航港局
無障礙資訊 本載客船舶出入口及走道淨寬不小於118cm 本載客船舶有設置輪椅席位2席 本載客船舶有無障礙廁所2 本載客船舶提供專人協助服務 本載客船舶提供無障礙岸接 ... 於 www.motcmpb.gov.tw -
#54.【居遊平潭】- 台北往返平潭船票
台北到平潭船票(海峽號)簡介:HopeTrip為你提供台北到平潭船票海峽號,持台北到平潭船票可搭乘海峽客運高速客滾輪從台北直航福建平潭,台北到平潭船 ... 於 ariel220.pixnet.net -
#55.平潭获准允许台湾航运企业从事海运业务_要闻
平潭 综合实验区管委会透露,日前国务院正式批复,同意在平潭综合实验区开展海运业务试点,从此台商可以到平潭从事海运。相关人士介绍,此举将发挥平潭 ... 於 www.taiwan.cn -
#56.平潭台中9月底前海運直航,小三通
旺報【記者劉曉霞/台中報導】福建省平潭綜合試驗區卯足全勁吸引台商。福建省常委、副省長陳樺昨天在台中宣布,台中到平潭海運直航,爭取年底前啟動。平潭綜合試驗區管 ... 於 safe752.pixnet.net -
#57.平潭对台海运快件发展迅速出入境海运快件突破19万件 - 福建
自去年4月投入运营的平潭对台海运快件业务进展良好,为两岸交流打开一条新的通道。与此同时,福建检验检疫局还截获禁止邮寄进境物79批次, ... 於 www.fjtb.gov.cn -
#58.福建平潭开通直航台湾集装箱班轮航线_鲁丰_台北 - 搜狐
“鲁丰”轮加入后,平潭对台海运航班将增加至每周5班,运能上实现合理分流。同时,海运时效随之提升至“T+1.5”,即货物从出仓到台湾清关只需要1天半的 ... 於 www.sohu.com -
#59.中福睿平潭海運有限公司怎麼樣,中福海峽平潭金控集團 ... - 極客派
平潭海運 ****源是2016-03-07在福建省福州市平潭bai縣註冊成立的有du限責任公司zhi(自然人投資或控股dao),註冊地址位於福建省平潭縣平原鎮梧鳳村西梧 ... 於 www.jipai.cc -
#60.首家台灣平潭海外公共倉儲揭幕 - Transworld Transportation ...
中華日報航運電子報/106.11.1. 首家台灣平潭海外公共倉儲揭幕. 記者陳瓊如/台北報導. 福建省平潭綜合實驗區於今年8月批准大陸首家平潭兩岸海外公共倉儲有限公司, ... 於 www.twttwn.com.tw -
#61.平潭:“海运大岛”是怎样炼成的? - 福州新闻网
古时的平潭,“四面阻海,非舟不通”。长期以来,岛上大部分人常年与海洋打交道,从事捕捞和养殖,一度靠着“一柄橹桨下大洋”让肇始于这里的海运业几乎 ... 於 m.fznews.com.cn -
#62.「全球—台灣—平潭」海空聯運開闢防疫物資登陸新通道
福州海關介紹,此間,福建平潭綜合實驗區口岸充分利用海運快件、跨境電商、對台直航航線三大通道優勢,推出多項政策措施,口岸通關便利化和政府補助 ... 於 taiwan-reports.com -
#63.瞄準兩岸自貿區商機台北港成立海運快遞
首批由福建平潭進口的快遞貨物,也於現場展示通關作業。 首批貨物透過第一艘台灣籍的高速客貨輪:麗娜輪,直接載運至台北港。進儲台北港國際物流海運 ... 於 www.epochtimes.com -
#64.首条以平潭为母港的两岸直航集装箱班轮航线开通 - 海运圈聚焦
自此,平潭对台直航海上货运班次将由原来的每周4班增长到每周6班,极大增强了对台海上物流运力,在运能上实现了合理分流,有效解决了对台海运“一舱难 ... 於 www.hyqfocus.com -
#65.福州平潭海運口岸“全球—臺灣—平潭”海空聯運 - Vnfp
“全球—臺灣—平潭”海空聯運開闢防疫物資登陸新通道福州海關介紹,此間,福建平潭綜合實驗區口岸充分利用海運快件,跨境電商,對臺直航航線三大通道優勢,推出多項政策 ... 於 www.koronazino.co -
#66.落實人進貨出建成北中南港口直航平潭航運網
(本報訊)高雄至平潭海上客運航線於七月上旬,正式開通。搭載700多名旅客搭乘“海峽號”高速客滾船從平潭澳前碼頭起航,該航線總里程178海浬,單次海上 ... 於 www.peopo.org -
#67.跨境電商最佳橋樑兩岸快遞3小時到對岸
海運 快遞貨物從台北港出發3小時就到福建平潭島,透過快速通關後,第10小時就能送抵福建各大城市。 近年來,兩岸電子商務蓬勃發展,產業交流頻繁,物流、倉儲等需求均有 ... 於 www.logisticnet.com.tw -
#68.【頭條】華岡集團洪清潭:海峽兩岸航運物流試點項目的旗手丨 ...
2017年4月6日,華岡集團與五大快遞公司(圓通快遞、中通快遞、申通快遞、韻達快遞、天天快遞)聚首平潭,欲通過多方合作,打造海峽兩岸快捷物流通道。 於 www.gushiciku.cn -
#69.小三通-平潭線 - 國際物流
進出口報關/清關/全球/平潭/小三通/海運/貿易. 於 www.hhc-tx.com -
#70.閩台首季度海上直航運行平穩貨運增長明顯 - 鑫祥順國際物流
去年10月,台灣平潭兩岸海外公共倉儲在台北揭幕開業,成為大陸在台灣設立的首個海外倉,主要以跨境電商、海運快件為業務支點。去年12月,平潭首艘往返 ... 於 www.sps-tw.com.tw -
#71.平潭船东协会:牵线搭桥助力平潭航运业转型升级 - 腾讯新闻
今年,主营海运、物流的福建东岳美实业有限公司经过一年多的摸索和磨合,开始在平潭拓展餐饮、酒店、旅游等业务,实现了海运业的转型升级。 於 new.qq.com -
#72.高一第二冊第一級產業補充資料~高雄農漁產銷陸成果好「高雄 ...
今年1 月19日,「高雄─平潭」海運快輪第一次從高雄港把南台灣的農漁產品500噸快速運往大陸銷售,今天下午第二趟快輪要出發,載運的農漁產品增到775噸 ... 於 lovegeo.blogspot.com -
#73.「麗娜輪」平潭至台北試航3小時抵達 - 背包客棧
現在麗娜輪要走兩岸海運直航,因為比海峽號要大一點,且是雙船身, ... 中央社台北30日電)平潭至台北港的海上直航航線今天試航,台灣到福建的交通聯絡 ... 於 www.backpackers.com.tw -
#74.CSF海峽高速-船班與票價資訊
海峽高速負責銷售 台北/台中<->平潭 航線之船票,由 海峽號 與 麗娜輪 載運,相關訊息請參考以下資訊。 【船班資訊】:以下為週間每日各航線開航時間 (每航班航程時間 ... 於 www.taiwancsf.com -
#75.[問題] 請問福州,平潭海運海快集運商 - PTT評價
大家好: 請問有沒有推薦的福州平潭海快海運的集運商因為官方的海快都是在平潭集運照理應該有私人集運的但是我看大部分好像是上海深圳. 於 ptt.reviews -
#76.電商青睞台北港帶旺海運快遞- 工商時報
洪清潭分析,台北港海運快遞受到京東、亞馬遜、阿里巴巴等國際大型電商青睞,主要是因為兩岸之間海運夠快,台北與平潭僅92海浬,航行時間約5.5小時,平均 ... 於 ctee.com.tw -
#77.從臺北港海運快遞專區啟航立足臺北港放眼全世界 - 中華民國 ...
... 海運快遞是自由經濟示範區智慧物流的創新營運模式,在交通部、財政部及業界協力推動下,在光輝十月終於開花結果,初期將與廈門港、平潭島對接,並 ... 於 www.motc.gov.tw -
#78.福建拓展跨境電商建快捷通道 - 聯合報
得益於對台區位優勢,平潭打造穩定的閩台海運通道,此次疫情在傳統跨境海空運力減少的情況下,經台海運通道成為跨境電商首選路徑。 目前,平潭已實現 ... 於 udn.com -
#79.農漁產直達!高雄 平潭海運快輪成定期航班 - 民視新聞網
高雄市政府一個多月前,才把500噸農漁產品透過「高雄-平潭」的海運快輪運到中國銷售,今天(23日)又有第二批農漁產品裝櫃出發,重量增加到775噸以上 ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#80.參訪福建自由貿易試驗區、海運快遞及 - 公務出國報告資訊網
為掌握福建自貿試驗區對兩岸產業發展之影響,本次赴福州、廈門. 及平潭等探訪各片區的政策及運作情形,並與有關單位進行座談,實地. 勘察跨境電商及海運快遞通關作業情形, ... 於 report.nat.gov.tw -
#81.平潭台北快輪的情報與評價,FACEBOOK、PTT
麗娜輪. rera. 福建海峽高速客滾航運有限公司(link). 海峽號台灣-平潭貨運承攬資訊· rera. 億洋航運股份有限公司. 台北快輪台灣-平潭貨運承攬資訊 ... 於 money.mediatagtw.com -
#82.王炎平:这位闽商以海创业,打造福建航运“巨轮” - 信德海事网
作为平潭人,上世纪90年代,他走出海岛,创建福建国航远洋运输(集团)股份有限公司,成为福建省首家民营股份制海运企业,并逐渐发展壮大。 於 www.xindemarinenews.com -
#83.台北港與平潭間高速客貨船「麗娜輪」首航海運快遞 - 台灣商會 ...
國內首家上市宅配業者台灣宅配通(2642)在業務上將有重大突破,看好未來兩岸海運快遞與兩岸海空聯運市場發展潛力,透過台北與平潭島間高速客貨船「麗 ... 於 www.tcoc.org.tw -
#84.福州平潭海運口岸 - Nordahl
福州海關介紹,此間,福建平潭綜合實驗區口岸充分利用海運快件、跨境電商、對臺直航航線三大通道優勢,推出多項政策措施,口岸通關便利化和政府補助政策效應不斷凸顯, ... 於 www.portlound.me -
#85.海運小兩會我盼擴大中轉
原定去年下半年舉行的海運小兩會(我方為台航會、陸方為海航會), ... 祁文中指出,大陸希望台灣的小客車可上平潭島,喊出「台車上閩、平潭先行」的 ... 於 www.symastar.com.tw -
#86.(兩岸關係)福建平潭開通直航台灣集裝箱班輪航線- 楠木軒
新華社福州11月26日電(記者李慧穎)第一條以平潭為母港直航台灣島的集裝箱班輪航線25日 ... “魯豐”輪加入後,平潭對台海運航班將增加至每週5班,運能上實現合理分流。 於 www.nanmuxuan.com -
#87.大陸到台灣海運快遞貨物通關作業規定 - 八達國際物流
大陸廈門福州平潭義烏東莞深圳廣州上海寧波溫州台州各地海運快遞回到台灣基隆港台北港高雄港安平港之運費多少錢船期排船方式時效八達國際物流兩岸海運快遞-大陸到台灣 ... 於 www.gwls888.com -
#88.平潭包裹海運專線MIT - 音速物流
平潭 包裹海運專線MIT. 平潭對台小額商品交易市場優惠政策,是由大陸政府對台商品開放優惠保稅政策,因此YCS音速精心策劃安排每周一航次船班,提供一條龍Door to door的 ... 於 www.ycs-express.com -
#89.福建平潭開通直航台灣集裝箱班輪航線 - 新浪新聞
「魯豐」輪加入后,平潭對台海運航班將增加至每周5班,運能上實現合理分流。同時,海運時效隨之提升至「T+1.5」,即貨物從出倉到台灣清關只需要1天半 ... 於 news.sina.com.tw -
#90.[問題] 請問福州,平潭海運海快集運商- 看板e-shopping - 批踢踢 ...
大家好: 請問有沒有推薦的福州平潭海快海運的集運商因為官方的海快都是在平潭集運照理應該有私人集運的但是我看大部分好像是上海深圳. 於 www.ptt.cc -
#91.華信物流WTO单号查询_快递100
华信(平潭)物流有限公司系台湾华冈集团在平潭设立的全资台企子公司,于2017年1 ... 链物流专线和平潭到香港航线,为“买全球、卖全球”的跨境电子商务及海运快件产业 ... 於 m.kuaidi100.com -
#92.大陸商福建海峽高速客滾航運有限公司台灣分公司 - 104人力銀行
公司源起為加快海峽西岸經濟區建設,推進平潭綜合實驗區的開發,開闢海峽兩岸海上快捷通道;2010年10月,福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司與平潭綜合實驗區交通 ... 於 www.104.com.tw -
#93.一帶一路商機台北港先起跑 - 天下雜誌
一帶一路重點城市之一的福建平潭,第一批三小時海運快遞直送台灣的貨物,今天在台北港通關。 於 www.cw.com.tw -
#94.台北港兩岸海運快遞暴增 - 航貿週刊
他指出,今年爆發疫情後,客輪宣布暫時停航,但貨運仍運送,由於航空貨運很旺,運價也高,雖然航程只要兩個小時,但兩岸海運距離近,台北港-平潭航線約三 ... 於 www.shippingdigest.tw -
#95.[問題] 請問福州,平潭海運海快集運商- e-shopping | PTT消費區
大家好: 請問有沒有推薦的福州平潭海快海運的集運商因為官方的海快都是在平潭集運照理應該有私人集運的但是我看大部分好像是上海深圳但明明福州是離 ... 於 pttbuy.cc -
#96.美峰國際有限公司SMART POINT INTERNATIONAL LTD.
廈門‧福州(馬尾-江陰-平潭) 泉州(圍頭-石湖)‧莆田秀嶼‧香港 夏威夷整櫃/散貨海運服務. 我們自有船舶航行兩岸三地,提供定期航班海運貨櫃服務。 於 smartpointtw.weebly.com -
#97.平潭海运业回归之势日盛 - 手机凤凰网
本报讯(记者王凤山通讯员谢师强) 数据显示,2016年,平潭航运企业总数达46家,新增26家,船舶总运力147万载重吨,同比增加107万载重吨,海运业税收10784 ... 於 inews.ifeng.com -
#98.貨出去人進來非口號平潭至高雄海運線開通 - 真晨報
高雄商業人士極力爭取的高雄與平潭間的海運航線,將在今天實現!福建海峽高速客滾航運有限公司昨天下午宣佈,海峽號輪定於十一日由平潭港首航高雄 ... 於 www.5550555.com