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山海關 老龍頭的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦《中國國家地理》編輯委員會寫的 中國國家地理：華北‧華東〔全新黃金典藏版] 和楊春龍的 北京地鐵簡單自由行(2018-19升6.0版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站山海關的老龍頭，萬裏長城唯一入海口，沐浴在水中的石城也說明：哈喽，各位小夥伴們大家好，這裏是趣景說。網羅天下各色美景，持續爲你帶來不一樣的新奇體驗。本期讓我們一起走進秦皇島山海關，探索未曾見過的海上 ...
這兩本書分別來自大旗出版社 和采葒出版社所出版 。
國立成功大學 歷史學系 林瑞明、翁佳音所指導 李瑞源的 從單社到社群：十七世紀Sideia之形成 （2014），提出山海關 老龍頭關鍵因素是什麼，來自於西拉雅、Sideia、新港語、民族誌研究、Kuva走婚社會、地域社群。
而第二篇論文健行科技大學 中亞研究所 傅仁坤所指導 司其元的 哈薩克斯坦旅遊產業發展之研究 （2012），提出因為有 中亞、歐亞交通、旅遊資源、旅遊產業發展、世界遺產、哈薩克傳統文化的重點而找出了 山海關 老龍頭的解答。
最後網站山海關，天下第一關，老龍頭，長城入海處，就在秦皇島則補充：2020年8月28日 — 老龍頭距離山海關的渤海邊，長城從這裡躍入大海，是一處海上要塞，是當年抵禦敵軍入侵的屏障。 由入海石城，南海口，海神廟，澄海樓，寧海城，濱海長城， ...
中國國家地理：華北‧華東〔全新黃金典藏版]
為了解決山海關 老龍頭 的問題，作者《中國國家地理》編輯委員會 這樣論述：
中國，不只是眼前的中國 華夏大地的秀麗山河撼動人心 中原文化的傳統民俗延續歷史 內蒙古高原開闊坦蕩，構成壯觀的草原景色 江南有小橋流水人家，造就獨特的人文景致 華北古樸淳厚、粗獷豪放、多元交融、博採兼收 華東據江瞰海之勝、小湖島嶼之美、名城水鄉之秀、人文薈萃之優 熔古今中外文明為一爐 進而成為世界瞭解中國的門戶 **絕對值得收藏** ──用鏡頭講述國家的故事，用文字調節山川的顏色 ──將人與自然完美地結合，一本看盡地平線以外的壯闊 ──最權威的地理數據、近百萬的翔實文字、二千餘幅震撼心靈的圖片 ──世界風華館系列，《中國國家地理》
三卷本的巨著：鍛鑄出瑰麗絢爛的地理傳奇。 書系介紹： 浪漫的閱讀，另類的遊歷──寰宇之美，盡在【世界風華館】
從單社到社群：十七世紀Sideia之形成
為了解決山海關 老龍頭 的問題，作者李瑞源 這樣論述：
西拉雅，當代呼聲最高的平埔原住民「族」候選人之一，是經過長期外來殖民力量作用下的歷史產物。回到17世紀時空脈絡，以個別村社自我認同為中心，攻守同盟村社之間互相廝殺獵首，成為常態；時至1640年代中期，荷蘭公司檔案已出現Sideia專有名詞，表明荷治中期村社關係已有區域性橫向連結，一方面投射荷蘭人政治勢力擴展、一方面反映部分土著生計漸趨困窘，使單社突破傳統格局，依循荷蘭人政治、宗教、經濟網絡，尋求新村社認同以共享獵場土地資源。這過程如何發生、單社如何過渡到社群、社群如何被整合暨呈現固定或浮動狀態？是否完全對應20~21世紀西拉雅(Siraya)？以上提問成為本文問題意識。 為掌握
地表環境對人類活動的結構性影響，及17世紀外力統治前臺南平原村社內外部樣貌，亟需借力地質學、考古學、民族學知識，整理史前到原史時代人地關係，目標是建立各社民族誌，做為歷史延續性和觀察文化變遷的一個原點及辨識基準。據此，研究方法上，除歷史文獻學考證外，兼採考古和民族學跨學科應用、民族誌研究和現地田野調查，全面探索從單社到社群的內外部機制。 除序論、結論外，論文分三大部、六章節。第一部「史前到原史時代台南地區的人地關係」，整理考古學、17世紀民族誌等資料，加註民族人類學解釋，先期建立人地關係的歷時脈絡。第二部「主權競賽與荷蘭人統治」，切入荷蘭人對臺江沿岸各村社的主權競爭、村社回應及作戰同盟，
經歷各階段征服過程。第三部「身體政治、認同浮動與重組的Sideia」，探討公司對臺江沿岸村社實行村社視察、土著動員、地方會議、教區劃分、贌社制度、獵場規劃等項政策，成為個別村社尋求外部資源的荷蘭人網絡，促進區域社群互助契機，同時也是村社認同經歷浮動與重組時刻。史料運用方面，主要利用已刊荷蘭VOC檔案，如熱蘭遮城日誌、長官書信集、決議錄等各項文獻，輔以教會檔案和私人著作，這三類資料各有特色，帶出不同層次土著文化評價；為免陷入殖民者或歐洲人觀點，部分內容不時引註民族學論點加以平衡，更貼近土著思維，提供可能性思考。 論文研究成果，首先是民族誌研究：建立新港、灣裏、蕭壠、麻豆社民族誌及比較社會組
成異同，呼應史前時代不同文化人群並存臺南平原，呈現地緣村社「趨同演化」面貌；重寫新港人生命史並針對其社會型態，另闢新說，認為更符合Kuva走婚社會，Kuva和走婚交織各年齡層社會生活圈，一緊一鬆，成為特色，其中婦女墮胎問題，從聚落人口規模推論，應為走婚衍生亂倫禁忌之解套方法。其次，從土著立場探討近代初期歷史：1550年以降中國海寇與荷蘭人先後騷亂黑水溝，臺江沿岸村社激起一連串內外部效應，強烈生存危機令土著有意識地串聯行動，本文以「村社關係」階段化1550~1636年外來者挑戰，突顯土著社會能動性。再者，描繪單社中心到浮動社群過程：荷治中後期，公司透過地方會議、教區劃分架構村社統治階層，助益跨村
社頻繁交流，跨村社關係一旦建立起來，勢將激發多元對象的溝通談判、互助合作機會。荷蘭人儘管政治上對土著採取保護，經濟上卻模擬兩可，促使資源短缺的村社向外尋求奧援，最終引發麻豆社獵場事件，1650年公司依各社狀態制定獵場開放規則，見證村社認同浮動又加以重組過程。最後，Sideia語言對應和意涵：經過比對新港語和Sideia語，發現荷蘭人使用Sideia語，概念上並未超出對新港語的認知與應用，平行移接後者第二、三類語法，推論當於1636~1648年間出現，擁有三個不同層次語言地理分佈—核心區域有新港、麻豆、蕭壠、灣裏社；外圍區域是大目降、大武壠社；浮動邊界為哆囉嘓、諸羅山社。分析語料文獻結果，語出南
路的Sideia，極可能是荷蘭人採用南路人對北方村社群的他者稱呼，特別是大木連社所屬塔加里揚社群，意思為北方、上面，或因早期村社敵對關係下帶有偏見的貶抑描述。 總結而論，Sideia背後所代表的，不只是一個名詞解釋，它承繼新港語被擴大應用的荷蘭人政治、宣教史，以及大員鄰近村社被統治歷程。17世紀Sideia的形成，正面意義是突破單社格局，朝向群體認同互動、開放村社資源，形成更大單元地域社群，儘管社群沒有固定對象，隨荷蘭人政治、宗教涉入程度，產生不同層次組合，這從Sideia語流通「非固定」村社範疇可據以推論。
北京地鐵簡單自由行(2018-19升6.0版)
為了解決山海關 老龍頭 的問題，作者楊春龍 這樣論述：
本書曾替台灣旅書出版業、締創驕傲歷史 本書為作者楊春龍承續1999著作【上旗版-北京最新版】、2000年著作【上旗版-北京2000】、2005年著作【大輿版-北京地鐵】、2012年著作【采葒版-北京地鐵自由旅行】迄今，第五度重新採訪改寫改編的【北京地鐵自由行】最新升級版。 楊春龍已連續20年對北京地鐵旅遊發展保持關注，不斷翻新改寫作品；本書內容與照片皆已沉澱20年檢討壘積、不斷翻新拍攝的成果。因此21世紀初中國廣東旅遊出版社來洽購本書簡體版權，向中國大陸發行。台灣旅遊作家所寫、描繪北京地鐵旅行的導覽書，居然被大陸國營出版社購買版權，向中國讀者發行簡體版？可能嗎？ 別
說不可能！楊春龍著作的北京地鐵旅書，確實已替台灣旅書出版業締創驕傲歷史！趁【北京地鐵/2018-19升6‧0版】出版發行時機，突顯這事，讀者必可理解：這是多麼受華文旅書出版者重視，更值得台灣旅書讀者同感光榮的作品。 本書內容與資訊排序邏輯 本書資訊包含五大單元： 首單元卷頭特輯 包含【北京‧京菜美食報導】【輕鬆坐地鐵‧玩遍北京城】兩篇專題。 二單元亮點主題 分：皇帝足跡/雄京帝都/首都新象/遊逛大街/世界遺產5個分類，說明北京最好玩內涵。 三單元入口文件 用6篇現場採訪徹底剖明『北京要怎麼自己玩？』的問題：（1）行前準備（2）機票搜尋（3）旅宿選擇與預約（4
）國際機場或動車樞紐站-與市心旅店通聯的方式（5）如何展開城市地鐵與郊線遺產之旅（6）預算概估與省錢策略。 四單元分站導覽（1） 以天安門樓為旅遊起點地標，按【北京地鐵M1+M 2線的順時針方向】邏輯，逐站導覽：天安門東＞天安門西>王府井＞建國門＞永安里＞國貿＞北京站＞崇文門＞天壇東＞前門＞和平門＞宣武門-南站＞復興門＞西單＞西直門轉海淀中關村＞圓明園＞北宮門＞香山-碧雲寺＞積水潭＞鼓樓大街轉什剎海>南鑼鼓巷>雍和宮＞奧林匹克園>798藝術區>蘆溝橋；全面導覽北京25站‧145處重要景區景點旅遊。 五單元郊線遺產導覽（2） 按：八達嶺（含居庸關‧明
十三陵）路線>承德（含避暑山庄‧外八廟‧金篩山嶺與司馬台長城）路線>清東陵（含薊縣獨樂寺‧黃崖關）路線>山海關（含北戴河‧山海關與老龍頭）路線的順序，介紹北京郊區4大片世界文化遺產景區的旅遊。 本書文字與照片，全面呈現了北京旅行最精彩內涵，並充份詮釋：怎樣平穩出發>順暢旅遊>合理消費>安全返家的策略。絕對最適合自由旅人-背包客閱讀參考的旅行書。
哈薩克斯坦旅遊產業發展之研究
為了解決山海關 老龍頭 的問題，作者司其元 這樣論述：
聯合國世界觀光組織(UNWTO)預測2020年前，國際觀光每年成長率至少都會達到4%以上，顯示旅遊產業其發展性相當高。中亞不但有深厚的歷史背景、多元文化和古老遺跡，加上近年來的絲路旅遊熱潮，已成為旅遊開發的重點地。素有絲綢之珠美譽的中亞，境內多處古蹟被聯合國教育、科學及文化組織(UNESCO, United Nations Educational Scientific and Cultural Organization)列為世界人類文化遺產的保護名單。近年來中亞各國皆以發展觀光旅遊業為其經濟開發重要發展的目標產業，哈薩克斯坦係中亞最有發展潛力的國家之一，境內古蹟資源豐富，自古即為絲綢貿易上的
重鎮。 近來哈薩克斯坦在國內進行了多項的大型產業計畫，其中也包括旅遊產業，進行點、線、面的全方位整合，改善國內旅遊環境，繼而規劃發展旅遊產業，創造符合市場需求的基本條件，吸引國內外遊客，並藉以刺激其國內之經濟發展及成長，由此可見哈薩克斯坦政府的企圖心。 本研究係以哈薩克斯坦政府發展旅遊產業為研究主體，針對其政治環境、經濟層面、旅遊資源及該國旅遊業現狀進行分析研究，探討其國內原有之旅遊環境資源與政府的產業發展計劃，以及該國面對發展旅遊產業市場之機遇、威脅、挑戰與該國旅遊產業之未來展望。