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國立臺北科技大學 互動設計系 戴楠青所指導 吳達的 使用者對電動機車電池互助交換應用程式之參與意願分析 (2019),提出富邦機車道路救援關鍵因素是什麼,來自於電動機車、行動應用程式、服務設計、獎勵方案、參與意願。

最後網站中華民國交通部公路總局-電話語音繳費則補充:代號 金融機構名稱 代號 金融機構名稱 代號 004 臺灣銀行 101 瑞興商業銀行 805 005 臺灣土地銀行 102 華泰商業銀行 806 006 合作金庫商業銀行 103 臺灣新光商業銀行 807

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了富邦機車道路救援,大家也想知道這些:

使用者對電動機車電池互助交換應用程式之參與意願分析

為了解決富邦機車道路救援的問題,作者吳達 這樣論述:

為了彌補傳統電動機車續航力較弱、電力補充時間較長等缺點,市面上出現以電池交換取代傳統充電的換電式電動機車品牌如Gogoro。但目前該品牌電池交換站的建設並不完備,某些地區交換站數量不足以滿足使用者需求,有時會出現電量耗盡而交換站過遠無法抵達之意外狀況。本研究以Gogoro為研究對象,基於道路救援之理念開發出電池互助交換應用程式,通過用戶與用戶間的直接交換來延展定點交換站的服務範圍,彌補交換站數量不足之問題。本研究之重點在於探究影響使用者對電動機車電池互助交換應用程式參與意願之因素,本研究採用二因子混合設計之實驗方法從獎勵方案、使用地區、態度(其中包括體驗感、自我關聯性及公開性三個部分)、主觀

規範及道德觀念五個面向進行探析,實證結果如下:一、 使用者在台北地區之參與度顯著高於在非台北地區之參與度。二、 使用者在非台北地區之求救意願顯著高於在台北地區之求救意願。三、 態度、主觀規範與參與意願這三項因子間彼此呈顯著正相關關係。四、 體驗感、自我關聯性與參與意願這三項因子間彼此呈顯著正相關關係。五、 道德觀念與參與意願之間呈顯著正相關關係。六、 使用者之求救意願與救援意願在不同地區呈顯著正相關關係。