二手電器收購的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和懶人包總整理

二手電器收購的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦明光星(主編)寫的 二手車鑒定與評估 和黃斌 主編的 中航技公司內部控制與風險管理案例選編都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自中國人民大學 和中國社會科學所出版 。

國立政治大學 資訊管理研究所 林我聰所指導 張志傑的 綜合製造商與逆物流業者之營運模式下的穩健再生物料分配決策 (2011),提出二手電器收購關鍵因素是什麼,來自於逆物流、逆物流網路、再生物料分配、回收規費、穩健最佳化。

而第二篇論文國立臺灣大學 工業工程學研究所 吳文方所指導 劉謹源的 廢電子產品回收之模糊成本效益分析 (2007),提出因為有 逆向供應鏈、回收、不確定性、成本效益分析、模糊理論的重點而找出了 二手電器收購的解答。

最後網站高雄二手家具收購首選 - 金瓶梅視訊則補充:小孩長大外出乖乖學工作了,舊家具家電用不到,又沒有多餘空間留放該如何處理!。為甚麼需要回收家具家電。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了二手電器收購,大家也想知道這些:

二手車鑒定與評估

為了解決二手電器收購的問題,作者明光星(主編) 這樣論述:

  《二手車鑒定與評估》涵蓋了二手年鑒定與評估的基本知識、國內二手車市場運作的實際狀況和具體操作方法,內容全面,實用性強,既有一定的理論深度,又有很強的實踐性有助於提高讀者的專業水平和解決實際問題的能力。《二手車鑒定與評估》可作為中等職業教育汽車類號業的教材,也可供有關管理人員和技術人員參考。 第1章 概述模塊一二手車鑒定評估的發展模塊二二手車鑒定評估的類型、原則和要求模塊三汽車基礎知識第2章 二手車的基本檢查與評估模塊一車身外觀的檢查與評估模塊二發動機艙的檢查與評估模塊三駕駛艙及行李艙的檢查模塊四底盤外觀的檢查與評估第3章 發動機性能的檢測與評估模塊一氣缸密封性的檢測與評

估模塊二電控元件的檢測與評估模塊三發動機異響的檢測與評估第4章 整車性能的檢測與評估模塊一動力性能的檢測與評估模塊二經濟性能的檢測與評估模塊三制動性能的檢測與評估模塊四操穩性能的檢測與評估模塊五換擋性能的檢測與評估模塊六輪胎動平衡及四輪定位第5章 汽車電器的檢測與評估模塊一電源系統的檢測與評估模塊二起動系統的檢查與評估模塊三燈光系統的檢測與評估模塊四儀表系統的檢測與評估模塊五空調系統的檢查與評估模塊六其他電器的檢查與評估第6章 二手車價值的計算方法模塊一評估中常見的基本術語模塊二現行市價法模塊三收益現值法模塊四重置成本法模塊五清算價格法模塊六成本折舊法第7章 二手車的鑒定評估流程模塊一核查基本

信息模塊二簽訂車輛鑒定評估委托書模塊三鑒定被評估車輛的技術狀況模塊四估算被評估車輛的價格模塊五撰寫鑒定評估報告第8章 事故車的鑒定與評估模塊一損傷評估的基礎理論模塊二汽車碰撞損傷的鑒定與評估模塊三水災車輛損傷的鑒定與評估模塊四火災車輛損傷的鑒定與評估模塊五事故車輛的維修費用第9章 二手車交易實務模塊一二手車交易的類型、流程模塊二二手車過戶業務第10章 常見二手車的現行價格模塊一影響二手車價格的因素模塊二典型二手車的現行價格附錄二手車收購、置換及買賣合同參考文獻

二手電器收購進入發燒排行的影片

【暗黑旅行團】勇闖市中心廢墟佐敦廣場 70呎舖賤價10萬全港最平

香港寸金尺土,普通打工仔窮一生薪水,才能買到一個劏房型單位,黃金商舖易手價億億聲。雖然商舖身價不菲,但細心留意會發現,總有一個死場(死寂商場)在附近,明明位處市中心交通方便,但空置率高人流又偏低。記者便請了人稱「劏場醫生」、曾一手拯救荃灣地皇廣場的盛滙商舖基金創辦人李根興(Edwin),和我們來一轉經典死場遊。

壽終正寢:佐敦廣場

「有些死場是瀕臨死亡邊緣,而這個(佐敦廣場)是已經死亡。」Edwin說道。位於佐敦道28號敦成大廈的佐敦廣場,商場名字仍於大廈外清晰可見,但若然在Google Maps輸入「佐敦廣場」,卻查不到正確位置。

座落在人來人往的佐敦道,很難想像這樓高四層的商場,已烏燈黑火二十多年,是佐敦中心地帶裏的一個廢墟。「我們站在佐敦道,街上人流很多,很旺場,但今時今日全香港最便宜的物業成交呎價,最便宜的便是這座佐敦廣場。」

土地註冊處資料顯示,三樓九號舖位建築面積約70平方呎,原業主1993年以$69.7萬購入,持貨23年,2016年僅以$10萬易手,呎價僅$1,429,賬面勁蝕86%、約$60萬,堪稱全港最平的舖位。Edwin表示,香港有很多大業主將商場劏成很多小單位出售,然後不宣傳、不用任何方法吸引人流,夾硬做死一個場,令舖位貶值,然後再安排相關人士以低價收回舖位,「做這些事很沒道德,可說是乞兒兜裏拿飯吃,所以我不買不賣也不投資。有人經常說送幾間商舖給我,希望我可以把商場活化,我也會說我不要。」

佐敦廣場前身為伯爵酒樓,實用面積共約一萬平方呎。1992年,分拆成超過160個舖位出售,當年呎價逾萬,但仍吸引到不少投資者。但業主們在1993年收樓後,發現舖位皆為「縮水舖」,實用率只得三至五成,生意做不了淪為死場。1998年更因管理公司撤離而荒廢,聚集了不少癮君子和露宿者。現時該商場除地面層可供遊人進入,其他樓層已經被封閉。

「你簡直是商舖華佗!」當記者和Edwin在商場門外傾談之際,一把聲音突然從我們身旁傳過來,原來是佐敦廣場門外報紙檔的店主,由他父親開始已在這個位置經營報紙檔50多年。他繼續說:「開業的時候很多人入伙,但空置了這麼多年,聽說你令很多倒楣的商舖起死回生,我今天便特意把鎖開了等你進去玩玩。」原來店主還幫手看管廣場的閘匙,我們就趁這個難得的機會,入去探秘。

2010年,有財團以劃一收購價$13.8萬收購佐敦廣場舖位。商場的一至三樓,就曾在2012至13年,短暫經營過火鍋店。2014年就只有四樓的桑拿館,2016年在一樓開了雀會,二樓開了私房菜,但全都在很短的時間內結束營業。

鄰近高鐵 於事無補
一樓和二樓遺下了完整的食肆裝潢,還有餐具調味料,統統都沒有清走。Edwin說:「真的不知道發生甚麼事,該商戶好像走得很急。市中心這麼繁華的地段鄰近高鐵,佐敦道地舖價值以億元計算,這裏卻變成了一個廢墟。」

再上三樓,大窗戶透入自然光,雜物清空了,感覺比一二樓良好。雖然劏舖的間格已經全拆了,但地上有多條從前舖位留有的深刻直線。「驟眼看這裏每一層都是幾千呎,以這裏的黃金地段來計,一定能夠租出去,每一層我估計能以$15萬放租。」

但上到四樓,又佈滿各式各樣的廢棄品。有很多像是露宿者在這裏留宿用的床墊、2014年的舊報紙、2012年的水費單、撕爛了的明星合照、封了塵的招牌、摔破了的招財貓等等,幸好是白天進來,入黑一定充滿着靈異感覺。既然位於市區,人流地理位置俱佳,很難不令人聯想是因為靈異問題而變成市中心的廢墟。Edwin說他不太了解和相信靈異方面的東西,「甚麼靈異也好,樓下這麼旺場甚麼靈異也不怕吧!加上買賣商舖與住屋不同,開舖頭做生意不需要過夜,所以就算是餐廳酒樓也好,就算有人死了也不會變成凶舖,凶宅很多,但沒有凶舖。」

由門口的告示板到散滿一地的文件,相信背後可能有很多訴訟問題業權問題,Edwin說:「我們進來也看到有些欠債還錢的傳單,想租這裏也會擔心背後有甚麼問題。更何況之前樓上是開桑拿館的,你我都知道桑拿館不是一般平凡人能經營的。」相信這就是商場荒廢的主因。

氣若游絲:先達廣場

「死場分幾種,其中一種是死亡中,好像身後的先達廣場。」先達都稱得上死場嗎?看租值升跌便知一二。Edwin說:「上帝要你滅亡,必先令你瘋狂!租值有最高峯的時候,地下一間舖出租$5萬至$10萬,跌到現在的$1萬至$2萬,跌了五至八成。先達幾年前的舖價炒得非常厲害,但最近急速下跌,最主要是智能手提電話炒風已過。」我們走到一樓的租務部詢問,職員都說最近有很多蝕讓,租務部職員說:「三百幾萬元買回來百多萬元出售。」

吉舖處處 舖位變貨倉

先達廣場位於旺角亞皆老街83號,一共三層約3.9萬平方呎,前身是先施百貨,在1995年劏成350個舖位出售,面積由72至488平方呎,堪稱本港第一代經典劏場。職員說:「業主都很資深,沒有按揭、沒有壓力,在這個艱難時刻,就算降低租金也能接受。」最平的舖位在訪問前一天租出,租金只是3,000元,已包差餉管理費。「業主下調租金只是希望舖位不要丟空,能夠渡過這個艱難的時期,現在有一成舖位是未能出租的。」這麼低廉的租金,甚至有人租來當貨倉。

商場內外吉舖處處,目測空置舖不止一成。不論是地下、一樓還是二樓,吉舖集中於遠離電梯的角落位置。記者和Edwin上到二樓,人流更為稀少,約半數店舖沒有開門。Edwin說:「越做越靜的情況下,就會出現三個情況:一,租來當貨倉;二,開成人用品店,成人用品店當然是開在較靜的地方。三,不需要太多人流的服務行業,例如修甲、睇風水、占卜那些做預約服務的。」但由於先達廣場沒有自來水,所以食肆、美容修甲那類需要有自來水的店舖,都不能經營。Edwin補充:「沒有食肆、小食店,不能以此聚集人流。能經營的店舖種類亦收窄,只能做零售、賣買電子零件或手機產品。」

經營靠好業主 等炒風救場

我們來到維修電話老師傅黃維邦(Wilson)的店,他的店已屹立先達20多年,可說是見證着先達的興衰。Wilson說:「現在絕對是低潮,沒有試過如此低潮。」他表示現在經濟差了,人們不像以往一有新型號手機便換機,「我有另一間舖回收二手機,我們收到的手機都是壞的,現在的手機不是壞了也不會放售。」

他表示能一直支撐着店舖全因遇到一位好業主,「當時樓下的店舖租金加幅一倍,甚至一倍半,但我這個業主都只是加了我一成租金,現在逆境下業主都願意減租,有商量的空間非常好。先達有些業主日日過來巡舖,看到你生意好便加租。」所以現在租金下調的情況下,Wilson也沒有考慮要換舖慳租金,「沒有想過呢,平租的通常在角落的位置,沒有這個位置好。加上業主對我這樣好,做人不能忘恩負義。」他亦指商場的人流多少,對手機維修不算很大影響,「手機壞了一定會過來維修,人流多有時只是逛逛,不一定會買東西,手機維修穩穩定定,發達一定冇我份,夠交租餬口便沒有問題。」

Edwin認為,救活先達廣場的方法,只好等待炒風再來。「純靠商場自己的營運很難去翻身,互聯網格價太容易,引入新行業亦需要一段時間適應。要看有那一個大牌子,有一些突破性的產品出現,整個炒風來臨,炒賣的人們當然要回來先達這個地方。」

死過翻生:地皇廣場

位於荃灣登發街登發大廈的地皇廣場,是死場中的經典,其中二樓238號舖位,2012年底以約$400萬買入,2017年以$30萬轉售,勁蝕$370萬。Edwin說:「所有商舖來說,最蝕入肉的可說是這個,簡直是創了香港歷史。如果持貨幾年要蝕92.5%,眼光要很『準』,因為很難有香港物業買賣蝕到咁。」

2012年投資者尹柏權以$4.1億向鄧成波購入登發大廈商場,2013年拆成200多個舖位出售,舖位面積由50至174平方呎,套現約$9億。但小業主收樓後便發現貨不對辦,發現商場設計與售樓書不同,實用面積縮水等的問題。有小業主稱當年有地產經紀訛稱,將會有行人天橋接駁至地皇廣場,但不單止沒有天橋,商場電梯更經常因故障停用。

Edwin說:「死場的特性是,易入難出,有一些是自動電梯進入商場,但要行樓梯離開的。有一類不能救活的死場,便是要行樓梯進入商場的。如果一個商場四通八達,人流便會旺。」地皇商場中了一切死場特性,進出不便和業權分散。

聯合業主翻身 出租率達100%

業主之一的王榮梅(Olive)當年以$400萬買入了一劏舖,「收舖時,簡直是晴天霹靂!當時是買樓花沒有實物可看,實物與我們想像中有很大出入。面積很小,還是天價,一樓一間實用面積40呎的舖位要成四百幾萬。」

她曾嘗試放售或出租,都不能得到好價錢,更別說回本了。於是她便花近3年時間與各業主磋商,在2016年成立地皇之光管理有限公司,團結場內近百名業主聯合招租。她說:「回想起也覺得淒涼,曾經試過有一位業主,說只可以給我由灣仔到北角這段車程的5分鐘時間,於是我便在地鐵車廂內走來走去,進行游說工作。」她表示頭幾年她沒有受薪做聯絡人的工作,「講難聽一點,衰到不能再衰了,不如博一鋪。」頭炮租了給一間賣小型電器的百貨公司,但店主進駐後幾個月便退租。她說:「零售根本冇得做,因為趨向網購,我們就想不如做不能網購的飲食,於是我便把一樓在很短時間內改成一個美食廣場。」當時Edwin亦有參與這個死場翻生的計劃,更幫手大力宣傳,成功把當時的出租率推上到100%。

雖然走入地皇商場,仍不能以人流旺盛去形容,但不見有貨倉舖和空置舖,Edwin說:「這裏不算死,縱使有舖拉了閘,但是都有租客的。」美食廣場已因完約在2月結業,要繼續經營美食廣場便要再集資翻身。幸好同期有夾公仔機店主有意入租,現在一樓已成了夾公仔機舖,雖然疫情下不能正常營業,但總算是正確方向。Edwin說:「一個好的商場,最好是會吸引到人進來買、進來玩。一樓是美食廣場,人們很自然便會在上二樓三樓逛街,商場馬上變旺了起來。而這些夾公仔機也不錯,能吸引外來人。租金很便宜,2,000到3,000元已包冷氣費管理費等,租來創業其實都不錯。」

記者:鄭汝翹
攝影:張志孟、許先煜

綜合製造商與逆物流業者之營運模式下的穩健再生物料分配決策

為了解決二手電器收購的問題,作者張志傑 這樣論述:

隨著產品生命週期的縮短,大量的廢棄物對人類生存環境開始造成威脅,各國開始正視廢棄物管理的議題,紛紛立法來規範廢棄物的回收管理。企業為了成本、企業形象、法律規定等因素開始將逆物流(reverse logistic)納入其營運規劃。但在逆物流資訊難以取得以及具備大量的不確定因素下,許多企業選擇將逆物流外包給專業的逆物流業者,以專注在其核心能力之上。 在單純的外包模式下,企業時常面臨回收商無法穩定供給再生物料之問題,若再生物料使用比率無法達到法規要求,則需繳納高額的回收規費,部分企業甚至以新產品分解為新再生物料來補足再生物料短缺以迴避高額的回收規費;回收商則會面臨企業再生物料需求數量不穩

定或是數量不足,單次運輸成本大幅提高,使其表現出只願回收退回商品取得回收補貼,但不分解販售再生物料,而是堆放退回商品於集散處的傾向。 本研究提出一綜合回收商及製造商之緊密營運模式,考量連續時期、利潤共享的條件下,建立一數量決策模型,以整體利潤最大化為目標,探討不穩定因素下之每期穩健再生物料分配決策。因應大環境之不穩定因素,將以建構情境為基礎之穩健最佳化模式求得穩健解。

中航技公司內部控制與風險管理案例選編

為了解決二手電器收購的問題,作者黃斌 主編 這樣論述:

本書選取了中航技公司歷史上各業態發生的百個風險案例,涉及企業購並、控股企業投資、參股企業投資、進口代理、出口代理、房地產投資、工程承包等多方面,用現代風險管理的分析方法加以剖析,內容豐富,案例體例設計新穎,對企業經營管理各層的職業經理人具有較高難度參考價值。 本書收錄的一百個案例,最早的發生於1983年,幾乎涵蓋了公司成長的全部過程。人員幾經更迭,資料殘缺不全,有的投資企業甚至因風險而倒閉。要客觀總結評價公司歷史上內部控制和風險管理出現重大問題的經濟事項,不能不說是編寫者們遇到的一大難題。但在本書近百位編寫者的努力下,在全公司包括離退休老同志在內的更多同志的幫助下,大家克服了各種困難,圓

滿完成了這項歷史任務。 第一章 企業購並風險提示案例 001.凱迪克實業公司收購曼可公司項目 002.總公司收購麥道二手設備項目 003.投資公司收購承德中港藥業公司項目 004.深南光收購中山捷佳電器公司項目第二章 控股企業投資風險提示案例 005.投資公司投資汕頭公司 006.北京公司投資神光釣具公司 007.工程公司投資榮膺橡膠公司 008.深圳公司投資電腦總公司 009.深天馬投資天駿公司 010.深圳公司投資開特公司 011.廣州公司投資東珠公司 012.廣州公司投資中航貿易公司 013.廈門公司投資航空機電廠 014.深圳公司投資亞美

利亞公司第三章 參股企業投資風險提示案例 016.總公司北大生物之路公司投資項目 017.總公司ABC基金投資項目 018.深圳公司天河建生投資項目 019.上海公司PAS投資項目 020.珠海公司泰國EDI柴油發動機投資項目 021.珠海公司西靜園墓園投資項目 022.福建公司福陽公司投資項目 023.福建公司飛馬公司投資項目 024.廈門公司天裕公司投資項目 025.杭州公司投資中航高新房地產公司第四章 進口代理經營風險提示案例 026.租賃公司代理金信公司進口項目 027.租賃公司代理波爾強公司進口項目 028.租賃公司代理同創公司進口項目 029.北京公司代

理汕頭公司進口項目 030.上海公司代理華航公司進口項目 031.香港公司代理中岐公司進口項目 032.福建公司代理安華公司進口項目 033.福建公司代理華藝公司進口項目 034.福建公司代理汕頭商業公司進口項目 035.廈門公司代理金盛公司進口項目 036.杭州公司代理鑫都公司進口項目 037.杭州公司代理保得利公司進口項目第五章 出口代理經營風險提示案例 038.投資公司代理格林地公司出口項目 039.北京公司代理江揚船廠出口項目 040.珠海公司代理星光鎖廠出口項目 041.香港公司代理翻華公司出口項目 042.廈門公司代理丸川公司出口項目 043.廈門公司代

理特機克公司出口項目 044.廈門公司代理順源食品廠出口項目┅┅ 古人雲:「三十而立。」再過幾個月,誕生於1979年1月21日的中國航空技術進出口總公司(以下簡稱「中航技」)即將迎來而立之年。公司上下正在為迎接這一具有歷史意義的時刻而精心籌備,我們將以宏大的視野和跨越歷史時空的氣魄,全面展現與中國改革開放幾乎同步成長的中航技為中國航空產品走向世界所做出的卓越貢獻。 回顧公司成長的三十年,我們清醒地認識到,中航技的成就歸功於黨中央、國務院改革開放的英明政策,歸功於航空工業上級機關的正確領導,歸功於幾代中航技人對市場經濟的艱苦探索和無私奉獻。 作為中國航空工業走向

世界的主渠道、主窗口和主力軍,中航技從一出生,就置身於國內外市場波濤洶涌的競爭海洋中,我們不僅在航空工業系統,而且在中國國有企業中都做出了許多值得稱道的嘗試。比如,中航技很早就參與了經濟特區和沿海經濟開放區的經濟活動。我們在國家宣布成立經濟特區以後不久,就在深圳、珠海和廈門經濟特區成立了「前店後廠」式的工貿結合子公司,以後又在沿海地區建立了多家類似的子公司,陸續在進出口貿易、工業、地產、酒店和非銀行金融等許多領域,開始多元化投資經營的探索;中航技很早就參與國際工程承包經營活動,所屬國際工程公司一度是業內的翹楚,是中國最早走出去的成功建築承包商之一,是中國第一個列人世界建築商225強的企業,在1

988年前,就已積累雄厚的經濟實力,並具有良好的項目專業管理團隊、穩定的市場和相當豐富的商務經驗,在中東、東南亞等地區擁有較大的影響;中航技很早就開始資本經營的探索,在國內外不僅先後成立了財務公司、租賃公司、證券公司等非銀行金融企業,較早在資本市場發行股票,開展直接融資,還很早就開展對國內外企業的購並活動,有些購並行為,如曼可購並項目等曾一度在國際上產生相當的影響;在上級領導下,中航技很早開始從事航空產品的國際合作活動,不僅為航空企業提供國際合作服務,還推動重大項目的合作研發,並取得了令人矚目的成就;等等。 作為航空工業市場化程度最高的企業,中航技置身於時刻面臨生死.考驗的風險環境之中。

可以說,中航技成長的歷史,就是一部探索在市場經濟中企業成長規律的歷史,就是一部對風險不斷深化認識的歷史。總結中航技的歷史實踐,我們有成功的經驗,也有失敗的教訓。回顧2004年之初,中航技新的一屆領導班子上任之時,由於各種風險的長期堆積,公司背負著四十多億元的潛在損失,中航技面臨成立以來的最嚴峻考驗。在分析公司當時的形勢和任務時,我們的一個強烈願望是,在中航技涅架再生之後,一定要系統專業地從風險管理角度對公司做一個全面的總結。如果不能從自身的失敗事項中吸取教訓,做不到「吃一塹長一智」,中航技就永遠算不上是一個學習型組織。令人欣慰的是,在有關同志的精心策划和組織下,這樣一個案例覆蓋中航技所有業態和

所有組織的巨大工程完成了。 本書收錄的一百個案例,最早的發生於1983年,幾乎涵蓋了公司成長的全部過程。人員幾經更迭,資料殘缺不全,有的投資企業甚至因風險而倒閉。要客觀總結評價公司歷史上內部控制和風險管理出現重大問題的經濟事項,不能不說是編寫者們遇到的一大難題。但在本書近百位編寫者的努力下,在全公司包括離退休老同志在內的更多同志的幫助下,大家克服了各種困難,圓滿完成了這項歷史任務。 「前事不忘,後事之師。」編寫風險案例是面向中航技各層面員工尤 其是經營管理者的一次深刻的全面風險管理教育活動。在瀏覽本書以後,即便是一個門外漢,也會對企業所遇風險和風險管理有一個耳目一新的認識。無論是戰

略風險,還是市場風險、經營風險、財務風險、法律風險,駕馭企業的人都應該對之有深刻的理解和認識,並將風險管理在企業可以承受的水平。任何一種風險長期處於敞口狀態,都有可能導致一個項目或企業面臨滅頂之災。企業之中任何一位員工,都應成為風險管理的參與者,而不是旁觀者,否則,即使不承擔風險管理失敗的責任,也有可能因對風險的無知承擔道德責任,甚至受到法律的制裁! 閱讀本書後,我們的啟示是,我們絕不能再犯以下三類錯誤:第一類,顛覆性錯誤。因企業領航人或重要組織成員對風險缺少認識,只因一兩筆業務就置企業於死地。中航技大連公司和哈爾濱公司,都是這類錯誤的犧牲品,福建公司和工程公司歷史上也因類似的錯誤而遭受

重創。第二類,重復性錯誤。本書編者收錄一百個案例.其中一個良苦用心就是用歷史上不斷出現的相同類型的損失事項,告訴公司內部的經營管理者,如果我們不能以現代風險管理的理念和方法在組織內部構造科學的風險管理機制,在風險管理上我們就很難避免」五十步笑百步」的情況。不僅在中航技系統內部各成員之間,就是在同一個成員組織的內部,也會不斷上演同樣的悲劇。量變引起質變,最後導致企業陷入困境。第三類,低級錯誤。因保管不善,致使巨額庫存商品被盜;因財務基礎管理薄弱,導致錯匯出巨額款項,引發訴訟並產生巨大損失;等等。本書中所羅列的類似案例,是絕不能再上演的。 本書編寫者在案例編寫時使用當今世界上通行的cos0全

面風險管理架構展開,理念和方法論前衛,令讀者受益匪淺。盡管遇到各種困難,但編寫者們堅持對歷史負責的態度,始終以最高的客觀性水准要求自己,這一點是毋庸置疑的。 我們總結歷史,但意在未來。「雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越!」希望公司各層經營管理者以史為鑒,在新的歷史起點上實現新的跨越,為實現集團公司「五化萬億」的宏偉目標而努力奮斗! 付舒拉 2008年8月8日

廢電子產品回收之模糊成本效益分析

為了解決二手電器收購的問題,作者劉謹源 這樣論述:

近年由於科技發展迅速,產品推陳出新的速度越來越快,致使產品汰換週期也隨之縮短,造成大量廢棄物,導致國家社會需負擔相當大的環境成本。隨著環保意識抬頭,環保概念成為社會所重視的話題,許多國際環境法規應運而生,回收產業更相繼崛起。國外大型企業,早在10多年前即著手發展逆向供應鏈,並從中獲取相當程度之利益;反觀國內目前回收產業,係由中、小型回收商以及清潔隊從事,大型製造商則興趣缺缺,其關鍵在於逆向供應鏈的不確定性是企業所擔憂的。因此需要一套評估方法,讓企業瞭解有沒有建構逆向物流的必要性。以往回收相關研究很多,但大多都是侷限於線性規畫的應用,本研究則是以製造商的觀點,建構成本效益分析模型通式,並配合模

糊理論處理非確定變數中之模糊數值,來評估國內大型製造商是否值得對廢電子、電機與資訊產品回收產業進行投資。本研究以台灣電腦主機回收為數值案例,經過實際與回收商、清潔隊、資源回收商訪談獲得專家知識,整理這些專家知識,取得模型中各變數相關資訊,再代入模型中計算,得到國內大型製造業進駐回收產業是具有龐大利益,並利用線性迴歸法預測未來回收量,再將之帶入模型計算,得知未來淨效益成長亦很可觀,這還不包含回收技術的成長等等。製造商從事回收產業,不僅計算出之內部效益,尚有無法量化之外部效益,且回收單項產品即有如此利潤,而製造商出產之產品種類繁多,相加的利益之大可見一斑。