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雨水下水道通洪能力之研究

為了解決niis系統網址的問題，作者蔣宇濬 這樣論述：

　　臺灣地形狹長，坡陡流急，降雨時間分布不均勻，導致臺灣降雨型態較為極端。近年來隨著都市地區高度的發展，因此許多都人口往都市地區遷移。隨著都市地區人口密度的增加，居住需求增加，因此產業、經濟活動等均會高度發展，導致都市洪災保全對象眾多，為渲洩洪水，都市地區密佈排水系統如：雨水下水道、區域排水、側邊溝等，其中雨水下水道因設置在路面下，可以減少占用地面面積的使用，在人口密集的都市區域顯得格外重要。近年來在氣候變遷的影響下，極端降雨事件頻傳，而都市地區排水系統，如：雨水下水道的保護標準約重現期2年至10年，一場極端降雨事件就有可能造成雨水下水道的超載，然而下水道之設計多半以渠流形式為主，當遇到超載

現象時是否需要考慮管流現象還需進一步探討。　　本研究欲探討雨水下水道系統在洪水期間之通洪能力，並考慮未超載(渠流)及超載(管流)之情況下，建立雨水下水道系統水工模型。以定量流進行試驗，並與管流理論進行比較，最終利用流量與壓力水頭，回歸出互相對應之關係式。以便未來快速推測雨水下水道系統在超載情況下之人孔溢流情形，進一步可應用於雨水下水道超載後判斷交通用路安全。